塘沽中央大道

塘沽區中央大道是一條快捷、暢通的通道,縮短了開發區和塘沽新港地區之間的距離。

塘沽區中央大道是一條快捷、暢通的通道,開發區和塘沽新港地區之間將變得“近在咫尺”。
濱海新區中央大道四號路地道及勝利路段北連開發區南海路,南接塘沽新港地區,是連線開發區與未來於家堡金融區的重要道路。日前,該工程已全部竣工,不久之後即將實現通車。在工程現場,已經看不到大規模的施工場面,照明燈具等輔助設施都已完成安裝,交通標線施劃完畢。工人們正在進行最後的收尾、整理工作。
有關負責人介紹,四號路地道是中央大道工程的一個重要節點,全長629米,寬36.8米,地道加輔路寬約60米,設計為雙向八車道。工程共由9個箱體貫通而成,既要下穿新港四號路和疏港二線鐵路,還要穿越輕軌高架橋的2根既有墩柱。因此,施工過程中的難點很多,尤其是輕軌橋下兩根墩柱的托換在國內尚屬首例。082月份,經過精心設計和施工,2根輕軌既有墩柱分別被切割開1條9毫米的縫隙,上半部分與一個巨大的托換梁相連,墩柱所承受的力被轉移到托換梁下端的9根托換樁上,津濱輕軌墩柱實現托換。此後,工程人員又利用6天時間,將一個主體寬36.8米、長18米、高8.6米的巨大箱形框架結構一次頂入疏港二線鐵路下方。施工過程中,鐵路仍然保持通車,最“危險”的時候,火車是在鐵軌下方懸空的情況下駛過的。
中央大道全長52公里,溝通塘沽、漢沽、大港、開發區、保稅區,是濱海新區綜合交通規劃體系中南北向最為重要的客運幹道,全線雙向8車道。

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