基本信息
基輔州Київськаобласть
Kyivs'kaoblast'
暱稱：Київщина(烏克蘭語)
Kyivshchyna(轉寫)
基輔州（紅）在烏克蘭的位置（藍）
行政中心基輔
主席YevhenZhovtiak(PMU)
次分區
區25
州屬市12
市（總數）26
鎮30
村1,127
面積排名第8位
總面積28,131km²
陸地面積?km²
水域面積?(?%)
人口排名第10位
總人口(01.01.2009.)1,727,800
密度61.42p/km²
平均薪資格里夫納1362 (+28.73%)
時區EET+2
夏季(DST)EEST+3
縮寫
郵遞區號07-09
ISO3166-2UA-32
FIPS10-4UP26
電話區號+38044(基輔市)
+38045(基輔市以外)
簡介
基輔市區有數十條林蔭大道以及數百個街心花園和草坪，一幢幢現代化的建築掩映在綠樹和花叢中，基輔因而贏得了“花園城市”的美名。 全市分為10個行政區。市中心是舊城區，坐落在第聶伯河右岸，儘管舊城區的很多建築為戰後所建，但它仍保留著舊街道格局。市內的大部分歷史建築也都集中在這裡，如著名的索菲亞大教堂（11世紀建，現為博物館）等。舊城內外還有許多博物館、劇院、公用樓、大百貨商店。舊城北側原是貿易和猶太人區，現為河港。南側的彼切爾斯基區有烏克蘭政府的許多主要建築，如議會政府大廈等，建造於11世紀的佩切斯卡亞隱修院是前蘇聯歷史上最著名和最重要的隱修院。中心區四周是工業住宅區。住宅建築群形成的單元（稱“小區”）之間為公園和綠化帶，包括烏克蘭科學院的大型植物園和小型大學植物園。城市外圍有數處森林公園。二戰後，城市不斷向第聶伯河左岸發展，兩岸之間有公路和鐵路橋連線。基輔是前蘇聯的重要工業中心之一，工廠遍布全市，以市中心區以西和第聶伯河左岸最為集中。製造業種類繁多，重工業以生產成套機械裝備、精密工具機和儀器、金屬切削工具機、飛機、化工設備、液壓起重機、電子儀器、電樞、船舶、機車、電影設備為主，輕工業有化工產品、照相機、電子計算機、手錶、編織品、食品等。化工產品有樹脂、化肥、塑膠和化纖等。出版業發達，有14家印刷廠。20世紀70年代初有工業職工35萬，約占職工總數的五分之二。基輔交通發達，是水陸空交通樞紐，有鐵路和公路通往莫斯科、哈爾科夫、頓巴斯、南烏克蘭、敖德薩港、西烏克蘭和波蘭。第聶伯河的航運能力較高。鮑里斯波爾機場有航線通往獨立國協大部分大城市、烏克蘭許多城鎮以及羅馬尼亞和保加利亞等國。市內汽車、電車交通方便，日載客量200餘萬人，還有地下鐵道。歷史
基輔州基輔具有悠久而光榮的歷史，曾是第一個俄羅斯國家基輔羅斯的中心，因而有“俄國城市之母”的稱謂。考古表明，基輔始建於公元6世紀末7世紀初。公元822年成為封建國家基輔羅斯的國都，通過貿易逐步繁榮起來。988年改宗東正教。10─11世紀十分興旺，被稱為第聶伯河上的“帝王之城”。到12世紀，基輔發展成歐洲的主要城市，擁有400多座教堂，教堂藝術和手工製品聞名遐邇。1240年被蒙古人攻陷，城市多處被毀，大部分居民被殺。1362年被立陶宛公國占領，1569年劃歸波蘭，1686年歸屬俄國。19世紀城市貿易擴大，出現了現代工業。19世紀60年代與莫斯科和敖德薩通鐵路。1918年成為獨立的烏克蘭國家首都。二戰中城市遭受嚴重破壞。1941年，蘇軍與德軍經過80天激戰後，德軍占領基輔。1943年，蘇軍解放基輔。戰後，蘇聯政府授予基輔“英雄城市”稱號以及金星勳章和列寧勳章。經過重建，基輔的工業不斷發展壯大。
人口統計
基輔州的民族以烏克蘭人為大宗（1,684,800人，92.5%），其次為俄羅斯人、猶太人、白俄羅斯人、波蘭人等。目前全州人口（不含基輔市）估計約有180萬人（2006年）。人口密度為63.01/平方公里。 根據2001年烏克蘭人口普查，基輔州都市人口約有1,053,500人，約占全州人口57.6%，鄉村人口為774,400，約占42.4%。根據資料，男性人口約為845,900，占總人口46.3%，女性為982,000，占總人口53.7%。經濟
工業
基輔州主要工業有：電力、食品、化學和石化工業、機械工程與金屬加工。汽車輪胎生產占全國生產63%、挖土機占53%、紙和紙板占40%、起重機占39%。該州共有330家取得執照的工業企業及742家小型工業企業。農業
除了工業以外，基輔州的農業生產也很發達。1999年，該地區總糧食產量約有1,118,600噸,甜菜1,570,900噸、葵花籽18萬1千噸、馬鈴薯669,200噸。另外，該地區肉類生產156,900噸、牛奶738,500噸與蛋8億5520萬顆。1999年年初，州內共有1,130家已註冊的農場。位於斯拉夫蒂奇車站的鐵道，將勞工帶回車諾比區
交通運輸
基輔州該州公路總長度為7,760公里，其中7,489公里為鋪面道路。主要道路有：
聖彼得堡—基輔—敖德薩（M-01/M-05）
基輔—Kovel—盧布林（M-07）
沃羅涅日—卡爾可夫—基輔—利維夫—克拉科夫（E-40、M-06/M03）
盧甘斯克—第聶伯羅彼得羅夫斯克—基輔（M-04）
基輔州有兩座國際機場：鮑里斯波爾國際機場和Gostomel貨運機場。烏克蘭軍事基地位於白采爾科維和Uzyn.
戰略天然氣管道有Urengoy—Pomary—烏日格羅德和Shebelynka—波爾塔瓦—基輔。
行政區劃
基輔州行政區劃：行政中心－1（基輔）
行政區－25
聚落－1183，包括：
村—1127
市/鎮—56，包括：
都市型聚落—30
市—26，包括：
州轄市—12
區轄市—14
鄉村委員會 — 605
該州的地方行政由基輔州議會所掌握。行政首長為基輔州議長，由烏克蘭總統指派。
飛地
斯拉夫蒂奇位於相鄰的切爾尼戈夫州境內，但由基輔州所管轄。另外，位於基輔市內的小鎮Kotsiubynske也屬於基輔州。
車諾比區
該州的西北部屬於因車諾比核能電廠事故造成放射性污染的疏散區域一部份。該地區的最大城市為車諾比與普里皮亞季，目前已廢棄。當局在該區以外的地方建立起斯拉夫蒂奇，安置普里皮亞季的民眾與該區設施的人員。重要市鎮
基輔州重要城市有：白采爾科維 – 重要工業中心、歷史城市
羅伐利 – 重要工業中心
鮑里斯波爾 – 國際機場所在地、工業中心
Fastiv – 重要鐵路交會處、工業中心
Irpin-Bucha-Vorzel
佩列亞斯拉夫-赫梅利尼茨基 – 歷史旅遊景點
斯拉夫蒂奇 – 烏克蘭最年輕的都市，安置車諾比核電廠人員
Vasylkiv – 工業中心、空軍基地所在地
沃斯霍諾德 – 基輔水電廠所在地
教育
普通教育方面，基輔州共有795間公立學校，其中219間（27.5%）位於都市地區，576間（72.5%）位於鄉村地區。這些學校的學生總數約為232,260人，141,416人（60.6%）位於都市學校，98,944人（39.4%）位於鄉村學校。 另外該州設有12間夜校－登記人數超過6,000人，15座私立機構－約有7,000名學生，23所職業學校－約有14,300名學生，22所高中－約有34,900名學生，52所在家自學機構，約有48,700名孩童。基輔州內共有756間幼稚園 ，孩童人數約有44,400名。此外，基輔州教育系統也設有專為孤兒、身心障礙幼童開設的教學機構。
民族
烏克蘭一共有130個少數民族。按各族人口占全國的比重看，主體民族烏克蘭族占72.7%，俄羅斯族占22%，其他少數民族總共只占5.3%。克里米亞的韃靼族在原蘇聯時期有20多萬人，他們的故鄉是克里米亞半島，1946年6月25日，史達林指責克里米來亞韃靼人在德國奸細指使下組織自願隊反對紅軍，並建立反革命活動集團反對蘇維埃政權，而且韃靼族基本居民民眾對叛國者沒予以反對，於是決定，把克里米亞韃靼人遷移到蘇聯其它加盟共和國。克里米亞韃靼族的大遷移，成為蘇聯最重要的民族問題之一。那以後，克里米亞韃靼人開展了重返故鄉運動，但迫於政治高壓，重返故鄉實際上並無可能。但是，韃靼人重返故鄉的願望並未止息。1991年烏克蘭獨立後，韃靼人返歸故里定居問題很自然提到日程。由於政治環境的變化，出於人道主義考慮，烏克蘭政府制訂了一定的政策，逐步解決韃靼人返遷克里米亞問題，現今約26萬。基輔與中國的城市交流
1990年10月19日，基輔與武漢結為友好城市。1993年12月13日，基輔與北京結為友好城市。
文化
居民多信奉東正教和天主教。烏克蘭語為官方語言，俄語在烏克蘭也有廣大的使用人群。但當今烏克蘭政府比較注重烏克蘭語的推廣和普及，特別是在學校教育中（烏克蘭語以及烏語少數民族語混合學校的學生占76%，俄語學校的學生占24%），媒體和政府公文上，以及就業上，以此來保證烏克蘭的國家和民族認同，維護國家獨立和安全，融合俄羅斯少數民族。在蘇聯時期，俄語學校大約占九成，烏克蘭學校占一成，如今卻倒過來了。在出版物和媒體上，烏克蘭語占有明顯的優勢。烏克蘭文化璀璨，它的油畫、芭蕾、舞蹈和音樂等在國際上享有盛譽。俄羅斯文學之父果戈里從烏克蘭走向世界，烏克蘭也是托爾斯泰名著《復活》的歷史舞台；影響中國幾代人的名著《鋼鐵是怎樣煉成的》，其作者奧斯特洛夫斯基也正是烏克蘭人。烏克蘭有世界聞名的歷史文化名城基輔，它被譽為“俄羅斯眾城之母”，還有950年的歷史的聖索菲亞大教堂。基輔文化傳統悠久，在醫學和控制論研究方面成就突出。全市設有20所高等學校和200多個科研機構，還有近300所中學、80所成人夜校和許多專業技術學校。高等學校以國立基輔大學最為有名，它成立於1834年9月16日，是烏克蘭的最高學府，有學生2萬名。20世紀50年代，基輔大學就有不少中國留學生。1999年有150多位中國學生在這裡就讀。基輔的福利設施有綜合和專科醫院、幼稚園、療養院和兒童度假營等，還建有1000多個圖書館、近30座博物館及歷史名人故居。
