埃萊娜·迪特里厄

埃萊娜·迪特里厄

迪特里厄加入辛普森車隊,成為一名職業場地腳踏車運動員。1895年,她贏得一小時長距離腳踏車女子世界紀錄。1987年和1988年,她在比利時奧斯坦德獲得女子速度場地腳踏車世界冠軍。1898年8月,她在“歐洲大獎項”中獲勝,同年11月,她奪取英國倫敦“12日比賽”桂冠。利奧波德二世為表彰她在腳踏車領域的成績,為她頒發了鑲嵌鑽石的聖安德烈十字勳章。後來她開始了腳踏車特技表演,1903年7月,她在法國馬賽的一個垂直軌道騎了一圈。她成為一個成功的腳踏車特技手,機車特技車手和賽車特技車手。

腳踏車事業

迪特里厄加入辛普森車隊,成為一名職業場地腳踏車運動員。1895年,她贏得一小時長距離腳踏車女子世界紀錄。1987年和1988年,她在比利時奧斯坦德獲得女子速度場地腳踏車世界冠軍。1898年8月,她在“歐洲大獎項”中獲勝,同年11月,她奪取英國倫敦“12日比賽”桂冠。利奧波德二世為表彰她在腳踏車領域的成績,為她頒發了鑲嵌鑽石的聖安德烈十字勳章。後來她開始了腳踏車特技表演,1903年7月,她在法國馬賽的一個垂直軌道騎了一圈。她成為一個成功的腳踏車特技手,機車特技車手和賽車特技車手。

航空事業的成功

1908年,迪特里厄受法國的克萊門特·貝阿德工廠邀請,成為新的超輕飛機——桑托斯·杜蒙設計的no19“年輕女士”單翼機 的第一位飛行員。第一次試飛時起飛飛機墜毀。後來她成功飛行並能獨自駕駛飛機。1910年4月19日,她成為第一位帶乘客飛行的女性飛行員。1910年11月25日,迪特里厄成為世界上第四位得到飛行員執照的女性飛行員,也是比利時第一位。1910年9月,她從比利時奧斯坦德直飛到布魯日。她是第一位在飛行時間超過1個小時的女性。1910年12月21日,她成為“費米納杯”(Femina Cup)第一位獲獎者,連續飛行2小時35分鐘,飛行距離167公里。
1911年9月,迪特里厄和亨利·法曼Ⅲ型雙翼飛機前往美國,她在紐約挑戰女子飛行高度,最終馬蒂爾德·穆瓦桑(Matilde Moisant)獲得了“羅德曼·沃納梅克杯”(Rodman-Wanamaker trophy)。同年迪特里厄在義大利佛羅倫斯擊敗14男性飛行員贏得“國王杯”。1912年,她成為第一位駕駛水上飛機的女性。1913年迪特里厄成為第一位獲得“法國榮譽軍團勳章”的女性飛行員。

第一次世界大戰和之後

第一次世界大戰期間,迪特里厄成為一名救護車司機。之後她成為一個軍事醫院的祝願。戰後她成為一名記者。1922年,她嫁給皮埃爾·莫蒂埃(Pierre Mortier) 並加入法國籍。1955年,她創立了獎金為20萬法郎的“埃萊娜·迪特里厄-莫蒂埃杯”,表彰每年連續飛行時間最長的法國或比利時飛行員。

逝世

1961年6月26日,埃萊娜·迪特里厄在法國巴黎逝世,享年83歲。

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