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“狂風”(Tornado)超音速變後掠翼戰鬥機
該機為串列雙座，兩側“狂風”機翼為可變後掠懸臂式上單翼。 主要裝備三國的空軍及德國海軍，生產了795架，為“狂風”的基本型，兼有空戰能力。 同年英國空軍...
簡介 型別 設計 主要改型 相關圖片 -
變後掠翼
機翼後掠角在飛行中可以改變的機翼稱之為變後掠翼。 在飛機的設計工作中，有一個不易克服的矛盾：要想提高飛行馬赫數，必須選擇大後掠角、小展弦比的機翼，以降低...
設計原理 優點 缺點 發展沿革 實戰套用 -
圖-26逆火變後掠翼超音速轟炸機
圖—26安裝有大型轟炸導航雷達和地形跟蹤雷達，可作貼地飛行突防，是自動化程度很高的先進機種。
簡介 研製背景 改進 走向市場 -
“旋風”式超音速變後掠翼戰鬥機
“旋風”式超音速變後掠翼戰鬥機曾譯名帕那維亞200，又譯名狂風。它具有對地攻擊型（IDS）、防空型（ADV）和電子戰與偵察型（ECR）三種主要機型。
簡介 相關連結 -
後掠翼飛機
後掠翼飛機是機翼前、後緣向後伸展（後掠）的飛機。早期的後掠翼飛機大多是軍用飛機。後來，為了滿足不同高度、速度飛行和起飛著陸對機翼後掠角的不同要求，又生產...
特點 原理 結構和受力特點 優缺點 發展歷史 -
MIG-23變後掠翼戰鬥機
米格-23C 。 米格-23M 。 -23 。
發展過程 性能特點 主要改型 基本數據 作戰運用 -
前掠翼技術
與後掠翼相反，前掠翼這種機翼的外形特點是，其前緣和後緣均向前掠，即掠角為銳角。前掠翼是相對後掠翼而言的一種翼型，其梢弦在根弦的前面，左右翼俯視投影形成一...
前掠翼的優點 前掠翼的缺點 解決方法 前掠翼發展歷史 -
前掠翼飛機
前掠翼飛機的英文名稱為：forward-sweptwingairplane，前掠翼飛機是機翼前、後緣向前伸展（前掠）的飛機。它的梢弦在根弦的前面，左右翼...
研發歷史 特點 原理 優點 缺點 -
斜翼飛機
斜翼飛機是為解決飛機高速與低速飛行時不同空氣動力特性要求的困難。斜翼飛機與常見的飛機不同之處在於它的機翼，整個機翼非固定，可以圍繞中心轉軸活動，最多可以...
簡介 設計原理 工作原理 研究成果 優點 -
中國053H3型護衛艦
053H3型護衛艦（英文：Type 053H3 Frigate，北約代號：Jiangwei ⅡClass，譯文：江衛Ⅱ級），是20世紀90年代中國設計建...
發展沿革 技術特點 性能數據 服役動態 該級各艦
