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綜合交通樞紐
綜合交通樞紐為整合鐵路、公路、航空、內河航運、海港和運輸管道為一體的海陸空協同樞紐體系。綜合交通樞紐是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是銜接多種運輸方式...
簡介 分類與分級 規劃指導 -
西直門交通樞紐
西直門交通樞紐位於西直門立交橋西北角，系西北二環結點位置，預計總投資29億。依託9月28日即將通車的城市輕軌西直門起點站建設的西直門交通樞紐，是北京市政...
基本簡介 西直門簡介 西直門用途 -
西部綜合交通樞紐
“十二五”期間，四川省計畫完成交通建設投資4000億元以上。到2015年，基本建成西部綜合交通樞紐，破解“蜀道難”歷史問題，交通總體發展水平進入全國前列...
十大問題 發展目標 建設原因 優勢條件 建設突破 -
虹橋綜合交通樞紐
2006年7月，上海申虹投資發展有限公司正式成立，該公司全面負責虹橋綜合交通樞紐（除機場內部）的開發建設。虹橋機場內部規劃與實施由機場集團負責。虹橋綜合...
簡介 建設情況 發展規劃 樞紐功能 交通地位 -
虹橋[上海虹橋綜合交通樞紐]
2006年7月，上海申虹投資發展有限公司正式成立，該公司全面負責虹橋綜合交通樞紐（除機場內部）的開發建設。虹橋機場內部規劃與實施由機場集團負責。虹橋綜合...
簡介 建設情況 發展規劃 樞紐功能 交通地位 -
《交通樞紐：交通建築與換乘系統設計手冊》
本書首次研究了交通系統的發展趨勢。本書解釋了不同形式的交通工具是如何通過“綜合思維”而結合在一起的，使交通工具的設計者和政府當局能更有效地開發交通工具轉...
編輯推薦 內容提要 目錄 序言 文摘 -
莘莊綜合交通樞紐
莘莊綜合交通樞紐（TODTOWN） 位於上海市閔行區莘莊捷運站，19萬方的規劃用地區域內涵蓋了軌道交通一號線、五號線，鐵路金山支線、滬杭客運專線，以及莘...
開發單位 項目背景 TOD模式 地理位置 交通樞紐 -
賀州交通樞紐上的新星
本書由陳利丹等編著、中國經濟出版社出版的，書中從歷史、現實、未來時空交迭的視角，論證把賀州建設成為交通樞紐城市的有利條件和不利因素，提出了具體的發展思路...
編輯推薦 作者簡介 目錄 -
長沙大河西綜合交通樞紐
長沙大河西綜合交通樞紐總投資超過18億元，集交通換乘中心、創新創業中心、商業購物中心、文化娛樂中心、信息處理中心、智慧型交通示範中心於一體，五年後，大河西...
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滬杭高鐵綜合交通樞紐
滬杭高鐵綜合交通樞紐項目是與滬杭高鐵嘉興南站配套的連線工程，首期投資額為5億元。 為依託滬杭高鐵的建設，發揮長三角核心區位優勢，打造“滬杭同城”的後花園...
