基本介紹
四顯示自動閉塞四顯示自動閉塞是通過信號機具有四種信號顯示的自動閉塞。在大城市或大樞紐站的市郊區段，運輸繁忙，行車密度大，且有各種不同重量和速度的列車運行。若按高速重量大的列車確定閉塞分區長度，低速或市郊列車的運行間隔將加大，降低了區間通過能力。若按低速或市郊列車確定閉塞分區長度，則不能保證高速列車的行車安全。
四顯示信號制度具有紅、黃、黃綠和綠四種顯示。它的閉塞分區長度按低速和市郊列車確定，其黃綠燈信號對低速和市郊列車相當於綠燈信號，可不減速對高速列車則可引起司機注意，預告前方只有兩個閉塞分區空閒，要求注意運行或減速。所以，市郊區段採用這種信號顯示制度，既可提高通能力，又能保證行車安全。
區別
三顯示自動閉塞利用紅、黃、綠三種顯示來表明閉塞分區的空閒或占用，只能預告列車運行前方兩個閉塞分區的空閒狀態。列車從最高速度到停車的制動距離為一個閉塞分區，提高列車速度和增加列車重量都需要加大列車的制動距離，從而也就加大了閉塞分區的長度，導致列車追蹤間隔加長，使區間通過能力下降。
四顯示自動閉塞是一種新型自動閉塞制式，它增加了一種綠黃顯示，能預告列車運行前方至少三個閉塞分區的空閒狀態，列車從最高速度到停車的制動距離為兩個(或多個)閉塞分區，這樣既可適當縮短閉塞分區的長度，從而縮短了列車追蹤的間隔，增加了區間通過列車的對數，又能滿足列車制動距離的要求。因此採用四顯示自動閉塞對提高區間通過能力、提高運行速度、保證行車安全都是十分有利的。
