單飛[飛行員訓練的必經之路]

飛行員單人單機飛行，用於檢驗是新飛行員是否具備獨立駕機飛行的能力。

基本概念

每一個飛行員在曾經作為飛行學員的訓練階段都將經歷“單飛”，在國內的飛行學校只有經歷了首次單飛的學員才能接受後續的訓練。

飛行學員要想飛行，必須接受一位有資質的飛行教員檢查並批准，之後，才能進行這飛行員職業生涯里最神聖的時刻——“首次單人單飛”。

單飛前的要求

不同國家的規定有所不同，但是所有的飛行學員在進行首次單飛訓練之前，都需要進行一定時間的訓練。在大多數國家，都要求飛行學員熟悉（或者必須通過）相關的航空法律或法規，並將完成在正常條件下操控飛機的練習，以及訓練學員在起飛、飛行和降落時的處理故障情況的能力。

在美國，對大多數飛機類型，FAA（聯邦航空管理局）沒有規定首次單飛的最少訓練小時數。但是，法規要求學生駕駛員要具有幾種特定技能。通常，飛行員在完全適應飛行前，需要10至30小時的飛行訓練，以便能在非正常情況下安全獨立飛行。

一般情況下，飛行員在首次單飛前要在飛行教官的陪同下，至少完成包括起飛和降落在內的三次完整飛行。在單飛時，飛行教官不再陪同，但也通過無線電波進行相關指導。

我國飛行員單飛記錄

2008年2月29日上午，海軍首批自主培養殲擊機飛行員全部單飛成功。

駕駛殲10戰機順利完成單飛的第一批殲擊機女飛行員

2012年，空軍第一批殲擊機女飛行員日前駕駛我國自主研發的殲-10戰機順利完成單飛，具備了獨立駕馭第三代戰機翱翔藍天的能力。

2016年，國慶假日期間陸軍第三十八集團軍某陸航旅將新飛行員單飛訓練首次融入節日戰備工作，提升獨立作戰能力。