唐濤[北京交通大學教授]

唐濤，男，教授，博士生導師，北京交通大學教授。

基本信息

• 中文名：唐濤
• 民族：漢族
• 國籍：中國
• 職業： 教師
  

人物經歷

交大教授唐濤

中科院自動化所工學博士，教授，博士生導師。北京交通大學國家級重點學科”交通信息工程及控制”的學科帶頭人、國家重點實驗室“軌道交通自動化與控制”副主任、鐵道部重點實驗室“鐵路運輸自動化與控制實驗室”主任，北京市開放實驗室“城市軌道交通自動化與控制實驗室”主任，國家計委捷運設備國產化專家組成員，中國自動化學會教育委員會委員，鐵道學會自動化委員會委員。

2001年北京市鐵道部電務局中青年專家。

研究方向

高速列車運行控制系統、城市軌道交通列車控制、智慧型控制理論及套用及智慧型交通系統。

主要貢獻

一直致力於軌道交通運行控制系統國產化方面的研究，該系統是制約我國軌道交通發展的技術關鍵，2000年被國家列為城市軌道交通設備國產化兩項重點之一。主持參加了多項涉及高速磁懸浮、高速鐵路、客運專線及城市軌道交通的列車運行控制系統的科研項目，作為技術專家，參與編寫了國家城市軌道交通列車運行控制系統技術標準及中國鐵路列車控制系統技術規範（CTCS）。作為主要負責人與北京捷運合作研製的LCF-100(DT)型列車超速防護車載設備，為國內城市軌道交通第一個具有自主智慧財產權的系統，已在北京捷運環線、北京捷運一號線上、大連快軌三號線推廣套用，獲得巨大的社會經濟效益，有力推動城市軌道設備國產化。

[1]中國鐵路CTCS3級列車控制系統及關鍵技術研究，鐵道部，2006年1月。

[2]北京市軌道交通信號系統制式規劃的研究，橫向契約，2006年9月。

[3]基於通信的城市軌道交通運行控制系統關鍵技術研究，北京市科委，2006年9月。

[4]基於通信的CBTC系統關鍵技術研究，北京市科委，2005年6月。

[5]863十五攻關項目系統集成子課題，863科委，2005年1月。

[6]基於通信的CBTC系統關鍵技術研究，北京教委，2004年10月。

[7]高速及客運專線基於軌道電路的車載信號。

主體化列控系統及配套技術，鐵道部科技司，2001年2月。

[8]機電一體化智慧型列控車載設備實用化的研究，鐵道部科技司，2002年9月。

[9]高速鐵路智慧型化列控車載設備的實用化研究，鐵道部，2005年1月[10]基於通信的捷運和輕軌列車調度指揮及控制系統的研究與開發，校科技基金，2004年2月。

[11]鐵路運輸信息化的研究--鐵路運輸過程控制系統-A，科技部，2004年12月。

近五年發表論文20餘篇。

獲獎記錄

1995年，國家計委、財政部頒發的國家“八五”科技攻關重大科技成果獎，鐵道部科技進步二等獎。

1995年，鐵道部授予京九鐵路建設先進個人光榮稱號並頒發立功獎章。

1996年被評為鐵道部青年科技拔尖人才。

1998年，國務院發給政府特殊津貼並頒發證書。

1999年，獲詹天佑第四屆北方交通大學專項獎。

2000年，鐵道部中青年有突出貢獻專家、茅以升鐵道科技獎。

2001年北京市科技進步二等獎、鐵道部電務局中青年專家。

2004年，被中國鐵道學會評為鐵道裝備學科帶頭人。

2006年，入選國家863計畫項目領域專家。