事件背景
2012年11月13日，一張周黑鴨冠名武漢捷運2號線江漢路站的圖片發表在微博上，
周黑鴨冠名捷運 並配有文字“各位乘客您好，周黑鴨・江漢路到了，請您拿好手中的鴨脖子，依次從左邊車門下車”，立刻引起了網友熱議。冠名車站採用前綴冠名方式，即“冠名企業名稱・站點名稱”。冠名形式共七種，包括捷運站外標識柱、車站出入口站名標識、禁止門門頭標識、列車運行方向引導標識、站台報站LED屏、列車內到站語音播報、列車內電子線路顯示屏。而針對捷運2號線江漢路的站名冠名方式是以禁止門上方的標識來出現的。該站候車禁止門上方的門頭處貼著“周黑鴨江漢路”的字樣，兩個方向的候車區一共出現了24處。停靠在路邊一站正在調試的車輛，車內電子顯示屏上的線路依然顯示的是江漢路 。
各地的捷運建設都面臨巨大的資金壓力，拍賣冠名權也是城建推進公用設施市場化改革、籌措建設資金的通行辦法。在2011年12月舉行的武漢捷運2號線站點冠名權拍賣上，江漢路站就確定了會被冠以“周黑鴨”。2號線一期的范湖站、王家墩東站、江漢路站、中南路站、洪山廣場站、廣埠屯站、光谷廣場站七大站點6年的冠名權拍賣總金額達到2775萬元。其中，江漢路站冠名一年為85萬元。
車站簡介
該站是捷運2號線於長江北岸的第一站，2號線車站位於中山大道與江漢路交匯處南側，為中偱江區間的接收井和過江隧道的接收站。車站深達40米，因而採用地下四層建築結構，車站為島式站台設計。
江漢路站屬於裝修特色站，裝修方案凸顯時尚江城。
該站3號出入口及風亭採用歐式風格裝修，與江漢路步行街上的大量歐式建築相呼應。
網友熱議
一天時間，對於江漢路站冠名周黑鴨一事，有近3萬人次微博討論，網友觀點也呈現多種。有不少網友認為，周黑鴨的冠名太商業化，還有部分市民則覺得“太市井”。不少人認為，捷運站冠名可以，但不要低俗化，比如某某婦科醫院，或者一些具有隱私性質的產品等。
“帥氣的卡爸”則和一些網友建議，即使冠名，也應該聽聽市民的意見，比如向社會公示等。
網友熱議“周黑鴨·江漢路站”當然，也有一些網友認為這些批評反對的聲音是在“上綱上線”。 網友“劉雨兒0526”認為，有人願意出錢買冠名也無可厚非。不少網友認為周黑鴨的冠名“很親切”。
還有網友把捷運站名與武漢的特色美食結合，調侃說：“過不了多久，說不定還會出現一些站名――汪集雞湯漢口火車站，黑皮牛雜青年路，小桃園煨湯中山公園，四季美湯包三陽路，老通城豆皮黃浦路，洪山菜薹積玉橋，談炎記水餃廣埠屯，老謙記牛肉豆絲虎泉，蔡林記熱乾麵光谷廣場。到時，武漢真心成了吃貨的天下。”
冠名取消
據悉，2011年底周黑鴨等9家企業，通過公開拍賣或談判的方式，取得了武漢捷運2號線站點6年的冠名權。其中通過拍賣取得冠名權的7家企業是：周黑鴨（江漢路站，500萬）、光谷步行街（光谷廣場站，485萬）、口腔醫院（廣埠屯站，300萬）、中商百貨（中南路站，360萬）、工貿家電（洪山廣場站，465萬）、花園道（王家墩東站，360萬）、葛洲壩廣場（范湖站，300萬），拍賣總金額為2700多萬元。另外，協和醫院和亞心醫院分別以談判方式，取得了中山公園站和循禮門站的冠名權。
就當大家猶如品味鴨脖子一樣不斷咀嚼“周黑鴨”冠名時，昨天訊息傳來，武漢捷運二號線9個車站冠名將全部取消；已經掛在車站內的車站冠名標識，在正式開通前都會更改過來。9家成功取得冠名權的企業，23日晚已有部分接到訊息，其中周黑鴨表示“不便發表評論”。
他山之石
南京：最早進行站點冠名
早在2006年南京已經開始拍賣捷運站冠名權，例如：新街口德基廣場站、邁皋橋高麗家具港站。南京以“主名+副名”的方式進行冠名權出讓，且不能超過5個字，以新街口德基廣場站為例，新街口為主名，德基廣場為企業名。
天津 ：契約期後取消冠名
周黑鴨·江漢路站2007年，天津捷運嘗試商業冠名，也以“主名+副名”的形式出現，如小白樓·建設銀行站，副名冠名權使用年限為5年。今年11月初，天津捷運借契約到期之際，取消了這幾站的冠名，並表示餘下幾個站點，在契約到期後，也將一併取消商業冠名。
北京 ：高額補貼維持低票價
儘管已建成線路普遍客流量巨大，但北京捷運的財務狀況並不理想。北京每年在公共運輸方面投入大量資金，以維持公共運輸的低票價制，目前北京捷運的全程票價僅為2元。“北京每年給予6條捷運線路的財政補貼，估算有40多個億。”中國工程院院士王夢恕說。
香港 ：捷運+物業經營模式
作為全球唯一盈利捷運，香港捷運採取的是“捷運+物業”的經營模式，即捷運的建設與地下商業開發緊密聯繫，以捷運沿線的地產開發、物業開發支撐了捷運的營運。香港捷運每日人流量超過230萬人次，沿線的店鋪還有捷運站的商業物業經濟效益可觀。
