周志文[西華大學教授]

周志文 ，高級工程師，現任西華大學汽車技術開發研究所所長。1977年畢業於成都農機學院（現西華大學）內燃機專業，1981年～1982年在清華大學汽車工程系進修。曾先後主講過《汽車理論》、《汽車設計》、《汽車結構》、《汽車製造工藝學》等多門課程。作為西華大學汽車技術開發研究所所長 ，主持開發生產汽車發電機、汽車起動機 、機車起動機等10餘種汽車零部件，具有豐富的產品開發生產工程實踐經驗。

內蒙古自治區哲里木盟交通工程局局長　

周志文 高級工程師。男，中共黨員。1983年畢業於內蒙古交通學校，現任內蒙古自治區哲里木盟交通工程局局長。主要業績：1986年從交通部公路一局調到通江交通工程局工作，歷任技術處、第二工程處副處長、處長等職，參與了呼盟克爾倫大橋、通遼科爾沁大橋等多處重要施工任務。1992年參與施工的科爾沁大橋獲自治區科技進步獎；1994年調任通遼交通工程局任副局長；1997年任通遼交通工程局局廠兼黨委書記任職期間，提出了“哈比牌，築精品，重科技，強管理”的口號，明確制定了“文明團結，開拓進取，確保質量，提高效益”的發展方針，並對單位的管理、用人、分配等方面進行了一系列的改革。在經營管理上，實行項目承包，單機腳踏車核算和財務倒算法。建立健全質量保證、監督體系，實行嚴格的質量否決制度；在人事用工制度上，實行單位內部待崗、離崗休息制度；在分配製度上，主持實行了崗位津貼分配方案；在技術科技投入上，採取向上爭取資金和鼓勵職工集資的方式，有效增強了整體施工能力，並使局機關各項工作均實現了微機管理。1998年通江交通工程局面臨任務少、施工隊伍吃不飽的困難，領導全局職工不等不靠，積極向市外拓展業務。在國家以加大基礎建設投入來拉動經濟快速發展的新一輪經濟政策的驅動下，自治區加大對哲盟公路建設的投入，1998年，全局共完成施工量1.2億元，1999年全局完成工作量2億多元，實現了該局工作的歷史性跨越。作為單位黨政負責人，始終堅持和執行以築路生產經營為中心，認真貫徹“兩手抓，兩手都要硬”的工作方針，充分發揮黨的建設和思想政治工作的保證、服務作用，堅持把領導班子建設作為黨的建設和單位發展的關鍵來抓，大膽選拔優秀年輕幹部，同時堅持“築路育人”的方針，努力造就一支特別能戰鬥、愛崗敬業的“四有”職工隊伍。在其領導下，單位職工多次在全國獲獎，該局被國家交通部認證為國家一級建工企業，被評為“全市抗洪先進集體”。個人獲“新長征突擊手”、市“十傑青年”、““全區振興企業領導者”稱號。