吉林大學汽車空氣動力學研究所

該所承擔“車身工程”及“流體力學”的教學和科研工作，是為汽車行業培養汽車空氣動力學、車身造型以及車身設計專業高水平人才的基地。 本所依託配備了國際先進設備的國內首座汽車風洞進行汽車空氣動力學試驗和CFD研究，擁有STAR－CD等流體力學軟體。 目前，本所致力於汽車節能、智慧型運輸、新型潔淨能源汽車、新型軌道交通、車輛環保等多項汽車空氣動力學相關技術研究。

吉林大學汽車空氣動力學研究所隸屬於該校汽車工程學院。該所承擔“車身工程”及“流體力學”的教學和科研工作，是為汽車行業培養汽車空氣動力學、車身造型以及車身設計專業高水平人才的基地。本研究所以傅立敏教授為學術帶頭人，學術隊伍包括聘自日本東北大學的客座教授小濱泰昭等多名國際知名學者及多名博士和碩士。本所自1999年組建以來，培養了博士和碩士研究生30餘人，承擔了國家自然科學基金、國家“211工程”及國家“985工程”等多項研究項目，獲得了中國汽車工業科技進步二等獎，中國科協期刊優秀學術論文獎等獎勵，發表論文40餘篇（國際會議大會特約報告3篇），專著4部，申請並獲授權專利4項。
本所依託配備了國際先進設備的國內首座汽車風洞進行汽車空氣動力學試驗和CFD研究，擁有STAR－CD等流體力學軟體。目前，本所致力於汽車節能、智慧型運輸、新型潔淨能源汽車、新型軌道交通、車輛環保等多項汽車空氣動力學相關技術研究。本所將利用風洞等關鍵試驗設備為汽車工業培養高層次人才，將與一汽集團等企業密切合作，為我國汽車工業的自主創新以及振興東北老工業基地做出貢獻。