簡介
合肥長江西路高架橋是合肥東西向快速通道，於2009年7月14日24:00正式開工，2010年9月30日11:00正式通車。合肥市委書記孫金龍、市長吳存榮等領導參加了開通儀式。合肥市長江西路高架快速路綜合建設工程施工項目，總投資約18億，東起五里墩立交橋西側，西至市委黨校，總長6．39公里。
長江西路高架橋解決的不僅僅是一條路的交通問題，將成為合肥東西走向的“大動脈”。儘管西行的距離沒有縮短，但通行條件有較大的改善，從老城區到建設中的新橋機場都將變得非常便捷。而交通網路的完善也必然會帶動整個西部的房地產，拉動西部經濟成長。工程分三個階段組織實施：
第一階段工期四個月(2009年7月至2009年10月)，主要實施供電管線施、配套管網，同時實施橋樑樁基等下部結構；
第二階段工期7個月(2009年11月至2010年6月)，主要實施橋樑墩柱、上部結構、橋面鋪裝；
第三階段工期4個月(自2010年7月至2010年10月)，主要實施道路、排水、綠化、路燈、交通設施等附屬配套工程。
合肥市重點工程管理局有關負責人介紹，整個施工過程中，有兩個控制性工程的進展速度將直接決定整個工程的工期。一是西二環路下穿長江西路的4層互通式立交橋，二是橫跨合九電氣化鐵路橋，該兩項節點工程施工、協調難度非常大，安全要求極高，其施工順利與否將對總工期和進度造成直接影響。
縱觀全國，高架橋的修建帶動周邊房價上升的事實在不斷上演。高架橋常常成為提升房價的“金橋”。2008年2月5日，被譽為“安徽第一高架”的合肥市金寨路高架橋正式通車。高架橋的兩個末端逐漸興起為合肥兩個新的商業中心，它成為了一個紐帶，牽動新老城區“動”起來，使得人流、物流非常繁榮。高架橋貫通以後，其周邊房價漲了一倍。
時隔僅兩年多時間，合肥又一高架“長江西路高架橋”竣工在即。時間追溯到2009年7月14日22時18分，位於合肥市長江西路與潛山路交口東一百米國泰賓館門口，施工現場的挖掘機落下了鑿碎地面的第一錘，標誌著又一激動人心的歷史時刻。隨著高架建設者日日夜夜的奮鬥，工程逐步順利完工，歷時15個月的長江西路高架橋工程即將於2010年10月迎來全線貫通。
交通的擁堵只是一個階段現象，因為城市的交通也在隨著城市的發展一同完善。當得知合肥長江西路高架橋即將竣工通車的訊息後，不少市民表達了內心的喜悅。
家住經開區九溪江南業主黃先生告訴記者，高架橋的好處他自己深有體會。“我家住經開區，我和愛人的單位都在市里，之前金寨路高架橋沒修好時，我們平均一天在路上開車要花去一個小時左右。自從2008年金寨路高橋通車後，從家往返與市區時間最多就二十分鐘。”
現在，不少市民為了方便上下班，而選擇在市中心或周邊購房。市區中心的優勢確實為人們每天的出行節省了不少時間，但合肥市中心的房價，卻不是平常人所能承受的。如果新建的幾座高架橋，能夠真正緩解城市的交通問題，那么，在市中心工作卻選擇在周邊區域購房的市民，在置業的時候，將不再是一種因為資金不足的無奈，而是一種準備享受安靜生活的從容。
周邊沿線樓盤因高架橋性價比“再次提升”
高架橋的出現，不僅會解決某一區域的交通堵塞，更重要的是為整個合肥城市的交通進行疏導，作為衡量一個樓盤的重要指標之一的交通配套設施，對該樓盤的價格也有著深遠的影響，長江西路高架橋的竣工必然會對很多樓盤的交通配套和性價比帶來很大提升。
回顧近兩年時間，長江西路高架橋沿線樓盤猶如雨後春筍般湧現出來。據萬家房產數據中心不完全統計，長江西路高架橋周邊住宅樓盤達到12家：博威香檳小鎮、金徽陽光100、公園道1號、優活公寓、松芝萬象城、豐樂世紀公寓、西城山水、國光山水間、聖泰雅典城、拓基城市廣場、新西茗閣、沃野花園。商業樓盤4家：福樂門國際廣場、鼎鑫BOSS中心、徽商優山美地、樂客來國際商業中心。
合肥國軒置業經理祁正國告訴記者，高架橋的出現不僅會給途經樓盤的交通帶來便利，而且會為目前道路比較擁堵區域的樓盤帶來很多便利。如果高架橋的出現能夠使交通擁堵的問題得到很好的解決，那么不少樓盤的交通配套都將得到完善，其性價比也將獲得提高，地段的價值是無法取代的，所呈現出新的交通環境，將進一步提升房地產開發價值。
十月，隨著長江西路高架橋的全面通車，將會進一步緩解沿線的交通壓力，同時也會提升了附近樓盤的價值，這已被許多城市所印證。高架橋提升附近樓盤價格的先例告訴我們，買房跟著高架橋走準沒錯。在一些一線城市，高架橋的修建能快速提升附近樓盤的價格，一些入住的小區出租屋和二手房的價格都在飆升。我們再來對比如今即將竣工通車的長江西路高架橋附近樓盤機遇，儘管預期價值尚未明朗，但即將便利的交通已經顯露端倪。此時，購得一套高架橋附近區域樓盤，幾年後，捷運房的升值規律也許在這其中得到應驗。
