合淮鐵路

“合淮鐵路”是合肥至淮安的鐵路簡稱，現線上路走向並不明確，存在合淮南北線之爭。其中南線方案走向為合肥市——定遠縣——明光市——盱眙縣——金湖縣——洪澤縣——淮安市。北線方案為合肥市——定遠縣——明光市——五河縣——泗縣——泗洪縣——泗陽縣接徐宿淮鹽城際鐵路至淮安市。

合肥至淮安鐵路為合肥至青島通道中的重要組成部分，一旦該鐵路建成，對淮安來說，將實現藉助高鐵向東北、西南方向的大縱深。以向南方向來講，藉助該通道，淮安到合肥只需1個多小時。

基本信息

• 中文名：合淮鐵路
• 外文名：he huai tie lu
• 路線長度：270公里
• 路線等級：350km/h

• 經過地區：合肥明光盱眙（或泗洪）淮安市

備受關注的合肥至淮安鐵路項目有了最新進展，該鐵路已被列為2017年交通基礎設施重大建設重點推進項目。另據了解，不久前，該項目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國家新一輪鐵路規劃項目已經上報至國務院待批。這意味著，合淮鐵路與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路一樣，取得實質性、突破性進展。
該訊息出現在近日由國家發改委、交通運輸部關於印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計畫》的通知中。在一份標題為“2017年交通基礎設施重大工程建設重點推進項目”的列表中，有一批重點鐵路推進項目，其中合肥至淮安鐵路位列第五。在表格“主要建設內容”中可以看到，“新建鐵路270公里”。
據介紹，合肥至淮安鐵路為合肥至青島通道中的重要組成部分，一旦該鐵路建成，對淮安來說，將實現藉助高鐵向東北、西南方向的大縱深。以向南方向來講，藉助該通道，淮安到合肥只需1個多小時，依託合肥作為華東四大鐵路樞紐站之一的資源，淮安將直通被譽為最美高鐵的合福鐵路。