早年經歷
史蒂芬森（George Stephenson，Stephenson又譯作史蒂芬孫或史蒂芬遜等）早年做工，沒有受過學校教育。父親是個煤礦工人，在蒸汽機房裡燒鍋爐，全家8口人的生活全靠父親微薄的工資收入來維持。
史蒂芬森8歲便去給人家放牛，飽受風霜雨雪，由於是機械師家庭出身，又是一位煤礦工人的兒子，史蒂芬森從小熟悉礦井裡用來抽水的蒸汽機。
青年時期的史蒂芬森，常常是白天在煤礦做工，夜裡參加夜校學習並堅持自學，同時還替人擦皮鞋，以維持艱苦的生活。
個人經歷
喬治·史蒂芬森製造的火車 1810年史蒂芬森開始著手製造蒸汽機車。經過幾年的努力，他終於在1814年發明了一台蒸汽機車，被稱為“旅行者號”，它在前進時不斷從煙囪里冒出火來，因此被稱為“火車”。
1825年英國建成第一條鐵路，同年九月“旅行者號”機車拖著三十多節小車廂正式試車，車廂載有450名乘客和90噸貨物，“旅行者號”火車以每小時24千米的速度跑完了40千米的路程。
1829年史蒂芬森製造了蒸汽機車“火箭號”機車，時速達每小時58千米。
個人榮譽
史蒂芬森擔任過連線利物浦—曼徹斯特至伯明罕的大樞紐鐵路工程。
1835至1840年，史蒂芬森負責一些重要線路的選線工作。
1847至1848年，史蒂芬森任機械工程學會第一任主席。
