反擊號戰列巡洋艦

反擊號戰列巡洋艦

“反擊”號屬於英國一戰時期建造的“聲望”級戰列巡洋艦。該艦於1915年1月25日開工建造,次年1月8日下水,8月加入英國皇家海軍服役。該艦設計時標準排水量為27740噸,滿載排水量為30800噸,設計最大航速31.5節。隨著後來多次現代化改裝排水量也隨之增大,30年代後期標準排水量約為32000噸,滿載排水量約為38000噸,最大航速降低到約28.5節。該艦主要武器為3座雙聯裝381毫米主炮。

概述

英國皇家海軍反擊號戰列巡洋艦 英國皇家海軍反擊號戰列巡洋艦

“反擊”號服役之後主要活動於北海地區,於1917年11月曾參加了赫爾果蘭灣海戰。“反擊”號及其姊妹艦“聲望”號雖然誕生於戰火中,但是此時的德國公海艦隊已經沒有大規模的出擊行動,不久便迎來了一戰的結束。

戰後,“反擊”號進行了兩次大規模改裝,首先於1918-1922年完成了大幅增加裝甲的工程,排水量增加了數千噸之多。1933-1936年,“反擊”號又一次進行現代化改裝,採用改良裝甲板,增加機庫和飛機彈射裝置,此外還加強了防空武器的配置,戰艦的排水量又有進一步增加。

第二次世界大戰爆發後,“反擊”號戰列巡洋艦作為英國本土艦隊的成員活動於北海和大西洋地區。1941年5月,“反擊”號參加了追捕“俾斯麥”號的行動,但是並沒有直接參戰。在戰爭前兩年中,“反擊”號多次執行橫渡大西洋的護航支援任務。

隨著東南亞局勢的緊張,還在執行護航任務的“反擊”號被緊急編入“Z”部隊派往遠東。1941年12月3日,“反擊”號和“威爾斯親王”號抵達新加坡。不久太平洋戰爭就爆發了,日軍大舉向東南亞進攻,於12月8日首先在馬來半島的多處地點登入。“Z”艦隊被賦予阻截日軍登入船隊的任務,向日軍登入地點進發.

“反擊”號戰列巡洋艦抵達新加坡

由於情報失誤,“Z”艦隊徘徊於海上達兩天卻沒有找到日軍登入船隊的蹤影。在艦隊回航時不幸被日軍發現,大批日本轟炸機撲向毫無掩護的英國戰列艦。“反擊”號在艦長熟練的指揮下,多次成功閃避了日機投下的魚雷。但是面對無窮無盡的魚雷“反擊”號還是無力回天,最終被多條魚雷命中,於12時30分沉入大海,成為歷史上第一艘在海上航行中被航空兵擊沉的主力艦。

標準排水量 27650噸(滿載38200噸)

這艘戰艦是英國皇家海軍(簡寫:HMS)聲望級“反擊(Repulse)”號戰列巡洋艦,1915年1月開始建造,1916年8月下水。第二次世界大戰時,“反擊”號於1941年12月與“威爾斯親王”號在馬來西亞東海岸附近海域遭到西貢地區的日本岸基航空隊攻擊,命中14條魚雷和1枚炸彈後沉沒。

戰列巡洋艦-出自英語的“Battle cruiser”。該種軍艦是在1904年由當時的英國第一海務大臣約翰·費舍爾上將提出,其概念是——“理想型巡洋艦”。由於“無畏”型戰列艦機動性的缺陷和其數量嚴重不足,使當時裝甲巡洋艦成為艦隊的重要組成部分,在艦隊決戰中充當輔助打擊力量。為此約翰·費舍爾提出用戰列艦上的巨炮安裝到裝甲巡洋艦上,1906年動工的“無敵”號,成為世界上第一艘戰列巡洋艦。之後各國仿效英國的作法,建造本國的戰列巡洋艦。

性能概況

主炮 15英寸雙聯裝火炮3座。

副炮 4英寸17座(三聯裝5座:艏樓甲板中部及後部;單裝2門,艦橋下方)。

防空火炮 40mm高射炮16座,20mm高射炮16座 。“聲望”號二戰期間拆除102mm炮,改用10座雙聯裝114mm高平兩用炮(後再度拆除6座,用於新造航母)。

裝甲厚度 主炮塔正面:279mm,主裝甲帶:152mm(建成時);229毫米(改裝後);甲板裝甲:76mm;司令塔裝甲:279mm。

設計功率 112,000馬力(建成時);120000馬力(“聲望”號,第二次改裝後)。

設計航速 最大32節。經過大改裝後,航速降為28.3節。

設計艦員 1300-1500人

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