相關詞條
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博多站
九州・福岡代表的總站、九州最大的車站。本是連結九州主要都市的特急列車與福岡都市圈行走的快速・準快速・普通列車發著的據點。特急列車發著數是全日本最多。山陽...
概要 鐵道路線 車站構造 -
新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入...六家公司（日本車輛製造、川崎重工業、近畿車輛、日立製作所、汽車製造（1972年和川崎重工業合併）、東急車輛製造（1970年加入））承造...
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
電車GO
總合車輛所—博多南—博多使用車輛：0系（N/Q/R/WR編成）、100系...使用車輛：103系、223系0番台“關空快速”鹿兒島本線——博多—小倉使用...!3通勤編筱栗線——筱栗—博多使用車輛：キハ66系、キハ58系、キハ200...
遊戲版本（排名不分先後） 各版本走行線路及使用列車 遊戲規則 -
《電車GO!》
”鹿兒島本線——博多—小倉使用車輛：883系、813系（折尾—小倉路段...）、Kiha200系（キハ200系）鹿兒島本線二日市—博多使用車輛：811系、813系鳥栖→博多使用車輛：787系、Kiha72系（キハ72系）山陽本線...
遊戲介紹 遊戲規則 系列作品 -
新幹線500系電力動車組
。在500系投入服務後，該列列車已報廢，並保存在博多車輛總合車輛所及米原站附近的鐵道總合技術研究所（JR總研）風洞技術中心內。在500系的車輛設計...的“回聲”號（こだま）班次（除了W1編成）。2008年3月28日，博多總合車輛...
車輛介紹 構造 外觀 集電裝置 制動裝置 -
新幹線500系900番台電力動車組
，剩下的車頭車輛本體，分別保存在福岡郊外的博多總合車輛所內，及JR米原站附近...經過試驗列車在在1992年4月落成後，配置在博多綜合車輛所內，5月開始作...，量產先行車（W1編成）登場後，在博多綜合車輛所進行了離別典禮之後...
列車開發背景 歷代新幹線唯一“900番台試作車” 試驗經過 -
新幹線
相比，標準軌能運行大型車輛，可確保運輸量的擴大；二、鋪設新幹線，可通過擴大...車輛會社設計了兩款機車，即”亞細亞號“和”満鉄ジテ1形“進行比較試驗...Sulzer 公司所制的6VL25型子燃燒室式引擎，另外2列使用了新瀉鐵工所...
簡介 背景 歷史 發展 技術特點 -
新幹線
理由：一、與原有的窄軌相比，標準軌能運行大型車輛，可確保運輸量的擴大；二...形“就是這個計畫中的一部分。根據”計畫“滿鐵分別委託三菱重工和日本車輛...一共生產了6列，其中4列使用了瑞士Sulzer 公司所制的6VL25型子...
簡介 背景 歷史 發展 技術特點 -
懸浮列車
（EDS）列車的具體運行原理。 常導磁吸式(EMS) 利用裝在車輛兩側...產生的吸引力使車輛浮起，見圖2所示。車輛和軌面之間的間隙與吸引力的大小...，對控制系統的要求也可以稍低一些。 超導磁斥式(EDS) 此種形式在車輛底部...
系統組成 現存系統 分類 關鍵技術 套用前景 -
磁懸浮列車
裝在車輛兩側轉向架上的常導電磁鐵(懸浮電磁鐵)和鋪設線上路導軌上的磁鐵，在磁場作用下產生的吸引力使車輛浮起，見圖2所示。車輛和軌面之間的間隙...) 此種形式在車輛底部安裝超導磁體（放在液態氦儲存槽內），在軌道兩側鋪設...
系統組成 分類 現存系統 關鍵技術 套用前景
