南京捷運11號線是南京捷運第二條全線位於長江以北的線路,計畫於2023年初通車,標誌色未定。
捷運11號線一期工程線路基本位於浦口區,線路北起浦洲路站,向南經過橋北後進入江北新區中心區,到達橋林新城,南至馬騾圩站。二期工程將向北延伸至葛塘站。
捷運11號線一期工程全長27千米,其中地下線25.9千米、高架線1.1千米;共設定20座車站,其中地下站19座、高架站1座;列車採用6節編組A型列車。
南鐵院站是南京捷運11號線(規劃中)和南京捷運S11號線(規劃中)的換乘站,位於南京市浦口區珍珠南路路口。
南京捷運11號線是南京捷運第二條全線位於長江以北的線路,計畫於2023年初通車,標誌色未定。
捷運11號線一期工程線路基本位於浦口區,線路北起浦洲路站,向南經過橋北後進入江北新區中心區,到達橋林新城,南至馬騾圩站。二期工程將向北延伸至葛塘站。
捷運11號線一期工程全長27千米,其中地下線25.9千米、高架線1.1千米;共設定20座車站,其中地下站19座、高架站1座;列車採用6節編組A型列車。
中國的高速鐵路的建設始於2004年的中國鐵路長遠規劃,開通的第一條真正意義的高速鐵路是2008年8月1日開通運營的350公里/小時的京津城際高速鐵路(符...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃廣州南站(Guangzhounan Railway Station),位於中國廣東省廣州市番禺區,為特等站,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,於2004...
歷史沿革 建築布局 站台線路 運營情況 特色服務鐵道第三勘察設計院集團有限公司(簡稱鐵三院)是中國鐵路總公司(原鐵道部)唯一直屬的國家大型綜合設計集團。地處天津,綜合實力在全國勘察設計百強中名列前茅,...
概況 主要工程 獲獎工程 合作建設泉州火車站:首班6:50、末班20:15; 火車站:首班6:30、末班19:00; 高鐵火車站:首班6:30、末班19:00;
火車站概況 經停動車 經停公車呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道,系國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道,注:南寧至永州新建時速350的高鐵,不走原湘桂高鐵;八橫八縱主線經過鄭州。基於...
線路站點 襄常高鐵取得預可研審查 歷史意義 重點工程 構建二廣高鐵換乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行...
換乘介紹 換乘方式 交通換乘站 軌道換乘站西武高速鐵路是連線武漢與西安的高速客運專線,由漢十高鐵、西十高鐵組成(武漢—十堰—西安),是《國家中長期鐵路網規劃》福銀高鐵的組成部分。西武高鐵線路全長...
建設歷程 沿途站點 最新進展 十三五規劃嘉興南站位於中國浙江省嘉興市,是隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司的二等站,2010年12月26日投入使用。
列車時刻表 車站介紹 位置 城市交通桐鄉站是滬杭高鐵線上的一個新建的車站,位於桐鄉市高橋鎮越豐村桐九公路附近。
項目簡介 建築風格 站點位置 通車時間和票價