基本信息
出版社: 方誌出版社; 第1版 (2009年11月1日)
精裝: 436頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787802386631
條形碼: 9787802386631
商品尺寸: 29 x 21 x 3.6 cm
商品重量: 1.8 Kg
ASIN: B0035543NC
內容簡介
《南通港口發展史》內容簡介：“黃金海岸”優勢於一身的南通港，一百多年來走過了一條艱難曲折而又氣壯山河的發展道路。上世紀初，張謇在長江邊建造木質棧橋碼頭，南通港自此開埠。在解放前半個世紀裡，南通飽受戰爭摧殘，港口事業的發展也步履維艱。新中國成立後，南通港口事業得以從頭起步。改革開放以來，南通曆屆市委、市政府抓住南通列為全國首批對外開放的沿海城市的機遇，積極實施“以港興市”戰略，實現了港口建設的迅猛發展。特別是進入新世紀，南通人民立足江海優勢，著眼跨越發展，按照“依託江海、崛起蘇中、融入蘇南、接軌上海、走向世界、全面小康”的基本思路，堅定實施江海聯動的發展戰略，南通港口事業進入了有史以來發展最快和最好的時期。如今，南通港已躋身國家主樞紐港並連續四年吞吐量超過億噸，洋口、呂四兩大沿海港口已正式通航，南通人民世世代代的“大港夢”正在變成現實，南通正大步由“江河時代”邁向“江海時代”。2005年以來，南通全市經濟發展速度一直領跑長三角16城市，走出了一條科學發展觀指引下的跨越發展之路，實現了從崛起蘇中到融入蘇南，進而挺進長三角核心圈的城市振興。從這個意義上說，南通的發展進步與南通港口事業的發展是息息相關的。
目錄述略
第一章 區位環境
第一節 地理位置
第二節 自然條件
第三節 區位優勢
一、區位優勢獨特
二、建港條件優越
三、開發資源豐富
四、綜合交通樞紐形成
五、沿海開放城市依託
第二章 對外開放
第一節 對外開放初始階段
第二節 擴大開放發展階段
第三節 江海聯動跨越階段
一、南通市江海聯動進程
二、南通市江海聯動實效
第四節 南通港口建設成就
第三章 發展戰略
第一節 流域性江海中轉港發展戰略
第二節 國家級主樞紐港發展戰略
第三節 國際化江海組合強港發展戰略
第四章 發展研究
第一節 港口模式研究
第二節 港口貢獻率研究
第五章 規劃布局
第一節 總體規劃編審
第二節 港口總體規劃
一、港口性質作用
二、港口岸線利用規劃
三、港口水陸域界限劃分
四、港口航道錨地規劃布置
五、港區功能定位
第三節 各港區規劃
一、各港區總體規劃編審
二、各港區布局規劃
第四節 南通港“十一五”發展規劃
第六章 港口建設
第一節 沿江港口建設
第二節 沿海港口建設
第三節 運河港口建設
第四節 錨地建設
一、長江錨地
二、洋口港區錨地
三、呂四港區錨地
第五節 信息化建設
一、南通港信息化套用
二、南通港信息化建設成效
第七章 如皋港區
第一節 如皋港區碼頭建設
一、如皋港起步碼頭
二、華大石化碼頭
三、誠暉石化碼頭
四、焯晟石化碼頭
五、東方石化碼頭
六、陽鴻石化碼頭
七、如皋港公共碼頭
第二節 沿江開發規劃
第三節 臨港產業集聚
一、如皋港區船舶製造及配套園區
二、石油及精細化工產業區
三、鋼鐵冶煉產業園區
四、高新技術產業園區
五、現代物流產業園區
第四節 配套功能齊備
一、道路設施建設
二、電力設施建設
三、主要配套設施建設
四、岸線資源集約利用
第五節 一類口岸開放
第八章 天生港區
第一節 天生港區碼頭建設
一、天生港務碼頭
二、華能南通電廠碼頭
三、蘆涇港務碼頭
四、通沙港務碼頭
第二節 通呂散貨碼頭工程
第九章 南通港區
第一節 南通港區碼頭建設
一、南通港客運碼頭
二、青龍港、啟東港客運設施建設
三、南通港碼頭擴改建
四、糧油接運碼頭
第二節 濱海過駁平台
第十章 任港港區
第一節 船舶工業碼頭建設
一、中遠船務舾裝碼頭
二、中遠川崎舾裝碼頭
第二節 中石化姚港油庫碼頭
第十一章 狼山港區
第一節 狼山港一期工程建設
一、狼山港區一、二號碼頭建設
二、狼山港三號碼頭建設
第二節 狼山港二期工程建設
一、狼山港散貨泊位建設
二、狼山港貨櫃、多用途泊位建設
第三節 狼山港三期工程建設
一、狼山港通用散貨碼頭建設
二、狼山港貨櫃碼頭建設
第十二章 富民港區
第一節 富民港區碼頭建設
一、新大港儲碼頭
二、華盛港口碼頭
三、申華化工碼頭
四、中天科技碼頭
第二節 富民港區臨港工業
一、臨港工業一區
二、臨港工業二區
第十三章 江海港區
第一節 江海港區碼頭建設
一、千紅石化碼頭
二、嘉民港儲碼頭
三、東海石化碼頭
四、中石化儲運碼頭
五、一德物流碼頭
六、江山農藥碼頭
第二節 江海港區臨港工業
第十四章 通海港區
第一節 規劃範圍
第二節 港區碼頭
第十五章 洋口港區
第一節 前期研究階段
第二節 項目推進階段
……
第十六章 呂四港區
第十七章 冷家沙海域
第十八章 南通市港務管理局
第十九章 生產經營
第二十章 港口創新
第二十一章 人才培養
第二十二章 精神文明建設
第二十三章 國際交流
第二十四章 港口服務
第二十五章 臨港工業
第二十六章 南通市口岸管理委員會
第二十七章 中華人民共和國南通海關
第二十八章 中華人民共和國南通出入境檢驗檢疫局
第二十九章 中華人民共和國南通海事局
第三十章 中華人民共和國南通邊防檢查站
第三十一章 長江引航中心南通引航站
第三十二章 長江航運公安局南通分局
第三十三章 港口行業協會
編纂後記
南通，素以“據江海之匯，扼南北之喉”而聞名。集“黃金水道”和“黃金海岸”優勢於一身的南通港，一百多年來走過了一條艱難曲折而又氣壯山河的發展道路。上世紀初，張謇在長江邊建造木質棧橋碼頭，南通港自此開埠。在解放前半個世紀裡，南通飽受戰爭摧殘，港口事業的發展也步履維艱。新中國成立後，南通港口事業得以從頭起步。改革開放以來，南通曆屆市委、市政府抓住南通列為全國首批對外開放的沿海城市的機遇，積極實施“以港興市”戰略，實現了港口建設的迅猛發展。特別是進入新世紀，南通人民立足江海優勢，著眼跨越發展，按照“依託江海、崛起蘇中、融入蘇南、接軌上海、走向世界、全面小康”的基本思路，堅定實施江海聯動的發展戰略，南通港口事業進入了有史以來發展最快和最好的時期。如今，南通港已躋身國家主樞紐港並連續四年吞吐量超過億噸，洋口、呂四兩大沿海港口已正式通航，南通人民世世代代的“大港夢”正在變成現實，南通正大步由“江河時代”邁向“江海時代”。2005年以來，南通全市經濟發展速度一直領跑長三角16城市，走出了一條科學發展觀指引下的跨越發展之路，實現了從崛起蘇中到融入蘇南，進而挺進長三角核心圈的城市振興。從這個意義上說，南通的發展進步與南通港口事業的發展是息息相關的。
