南光高速公路

南光高速公路

南光高速公路簡稱南光高速(南山--光明新區),高速公路編號S33,是一條位於深圳市市內的南北向高速公路。南光高速起點連線深圳市南坪快速路(二期),沿途經過南山區西麗街道,寶安區石岩、公明、松崗街道,於光明新區公明北環路(李松朗工業區)相交,止於龍大高速公路松崗互通。主線路基寬33.5米,瀝青混凝土路面,採用設計速度100公里/小時的雙向六車道。主線設特大橋、大橋14座,長11公里;全線設一座雙聯拱隧道(塘坳隧道)長515米;設互通立交10處(其中玉律互通為預留),立交平均間距3.3公里;全線設主線收費站1處,匝道收費站6處。 南光高速全長31公里,7個收費站,按照廣東省政府規定的六車道高速公路統一收費標準0.60元/公里/小車,小車全程需要約3-20元不等。 龍大高速深圳段及南光、鹽排、鹽壩高速公路等四條高速公路將於2016年2月7日零時起免費通行。據深圳市交通委員會最新報導,2018年8月15日起,新收費站將投入使用。既有的收費站將實行抬桿放行。舊收費站將逐漸被拆除。

影響

南光高速示意圖 南光高速示意圖

南光高速公路於2008年1月26日舉行開通儀式後正式通車,越來越多的車輛從市區到光明新區或者松崗等地選擇南光高速。

南光高速由深圳高速公司投資建設,是深圳市規劃的“七橫十三縱”幹線路網體系中的一條縱向高速公路,同時也是深圳市近期計畫建設的“一橫八縱”幹線道路中一條縱線。本項目連線南山組團、寶安區石岩街道、公明街道、松崗街道、光明高新區及東莞部分城鎮,是深圳西部連線香港、珠三角的一條重要南北通道。

以往深圳西部多個重鎮和光明新區,缺少暢通的高速公路相連通。南光高速建成後,將與該區域的沙河西路、同樂路、機荷高速、寶(安)石(岩)公路、鶴(洲)石(岩)公路、龍大高速等6條幹線,全部以互通立交形式進行無紅燈連線,在深圳地圖上,像一條縱向玉帶穿起橫向的多條要道,讓路連成“網”,充分發揮通行效率,市民出行也將更便捷。

繼梅觀高速梅林至觀瀾段以及鹽田坳隧道取消收費後,龍大高速深圳段及南光、鹽排、鹽壩高速公路等四條高速公路將於2016年2月7日零時起免費通行。根據公開資料計算,這意味著,深圳市民和企業年均可節省路費開支11億元。

出口(樞紐)

序號出口名銜接道路連線地區
1西麗出口南坪快速(二期),中山園路,後海大道,廣深高速(G4),茶光路南山,蛇口,西麗
2白芒出口沙河西路,松白公路白芒,西麗北
3寶石出口寶石公路石岩,寶安
4塘頭收費站機荷高速(G15瀋海高速) 西行:機場,寶安 東行:龍崗,惠州
5洲石出口料坑大道,洲石路,洲石玉支線麻布,料坑
6塘明出口光明大道,根玉路,松白路光明,田寮,玉律,塘尾,光明城站
7下村出口公明北環大道下村,公明
8松崗出口廣田路塘下涌村,羅田,松崗
9松崗立交龍大高速 (S31)東莞,龍華

位置

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