千鳥級水雷艦

進入昭和時代之前，日本海軍中將其他國家中稱為魚雷艇的小型高速艇歸類為“水雷艇”。但在華盛頓海軍條約簽署後，為在條約限制之外儘可能增加輔助艦艇的戰鬥力，“水雷艇”演化為600噸以下，裝備大量魚雷與中口徑火炮武器的高速艦種，其角色更類似近岸小型驅逐艦，與其他國家的魚雷艇有著本質區別。千鳥型水雷艇就是日本建造的其中一種，它在簡體上裝備了大量的武器導致艦體重心不穩，導致其中友鶴在高海況條件下翻沉而造成了“友鶴事件”，後來所有的千鳥型都重行進行減輕改裝。千鳥級參加了二戰開始的菲律賓戰役和荷屬東印度群島戰役，並在餘下的戰爭時期從事護衛工作。4艘中的3艘在太平洋戰爭中沉沒。
1930年倫敦條約的簽署，日本海軍驅逐艦發展被嚴重限制，日本海軍計畫建造不受條約限制的600噸以下的驅逐艦，並以水雷艇來定級這些驅逐艦。計畫這些軍艦有吹雪級驅逐艦一半的火力，計畫建造20艘，但在第一階段的4艘千鳥級建成後發現該級艦的重心過高，並且排水量超過條約限制的92噸達到692噸。

千鳥級在剛建成的時候裝備非常重的武備，在艦首安裝一座單裝127毫米炮，並在艦尾安裝一座雙聯裝127毫米炮，但防空武器只有1挺13毫米機槍。此外還有2座具有再裝填能力的雙聯裝533毫米魚雷發射管。戰爭後期一部分武器被換裝成25毫米機炮，並加裝深水炸彈。千鳥級裝備2座艦本式蒸汽輪機和2台艦本式重油專燒鍋爐，給軍艦帶來11000馬力和30節的高航速，同時續航力達到9000海里/10節。
千鳥級裝備大量武備的後果導致艦體重心不穩，在“友鶴事件”後，日本海軍開始改造千鳥級，120毫米單裝炮代替127毫米炮，魚雷發射管減少一半並取消了再裝填裝置，但是航速下降到28節，續航力也只有1600海里/14節。

1937年，4艘千鳥級組成21水雷戰隊參加了進攻上海的戰役，隨後參加了太平洋戰爭爆發時的菲律賓和荷屬東印度群島戰役。隨後在1942年第21水雷戰隊解散，千鳥和真鶴回到本土主要從事護航工作，而友鶴和初雁仍留在南洋從事護航工作。戰爭後期友鶴號返回本土，初雁號1945年5月21日進入香港從事防空工作，戰後向英軍投降，隨後解體。

排水量：535噸(基準)/738噸(滿載)(改裝後815噸)
主尺度：82米(全長)/7.4米(寬)/2米(吃水)
動 力：2座艦本式蒸汽輪機，2台艦本式重油專燒鍋爐，11000馬力
航 速：30節(改裝後28節) 續航力：9000海里/10節(改裝後1600海里/14節)
防 護：
火 力：1座雙聯裝、1座單裝三年式127毫米L/50炮，1挺13毫米機槍；改裝後3座單裝三年式120毫米L/45炮，1挺13毫米機槍；防空強化後2座單裝三年式120毫米L/45炮，3座雙聯裝、4座單裝九六式25毫米高炮 魚 雷：六年式雙聯裝533毫米×2，配八年式魚雷8條；改裝後六年式雙聯裝533毫米×1，配八年式魚雷2條 深 彈：改裝後投射機×2，配深彈48枚
艦 員：120人
千鳥(Chidori)：1931.10.31在舞鶴海軍工廠開工，1933.04.01下水，1933.11.20竣工。1944.12.24在伊勢灣巡邏時在御前崎海面被美潛艇瓦魚號擊沉。
真鶴(Manazuru)：1931.12.22在藤永田船廠開工，1933.07.11下水，1934.01.31竣工。1945.03.01在西南群島被美艦載機擊沉。
友鶴(Tomozuru)：1932.11.11在舞鶴海軍工廠開工，1933.10.01下水，1934.02.24竣工。1934.03.12在風暴中翻沉後打撈修復，1945.03.04在東海被美艦載機擊沉。
初雁(Hatsukari)：1933.04.06在藤永田船廠開工，1933.12.19下水，1934.07.15竣工。倖存到戰爭結束，戰後解體。