北京市第五階段機動車排放地方標準

北京市第五階段機動車排放地方標準

北京市第五階段機動車排放地方標準(簡稱“京Ⅴ”,相當於歐洲5號標準),於2013年2月1日起實施,北京的車和燃油標準都已達到全球最高。腳踏車排放比現行“國四”標準降低40%左右,這也是北京市從執行“國一”開始,第五次在全國率先實施更嚴格的機動車排放標準。

規定

北京市第五階段機動車排放地方標準 北京市第五階段機動車排放地方標準

北京市自2013年2月1日執行第五階段排放標準,停止受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車型,不再發布符合第四階段排放標準輕型汽油車環保目錄;同時停止銷售、註冊不符合第五階段排放標準的

公交和環衛用途重型柴油車。
自2013年3月1日起,停止銷售、註冊不符合第五階段標準的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標準的車輛將發放藍色環保標誌。北京市對機動車實行“新車新標準、老車老標準”的管理原則,執行新標準的範圍是市場銷售新車和在京首次申領牌照的機動車,對在用車的使用不會產生影響。

影響

有部分搖號未成功,因急於用車,在外地買車並上牌,然後辦進京證在京使用,想等搖到車牌後再將車輛轉入北京。但若所購車輛不達標就無法“回京”。

有汽車銷售商稱,在外地購車上牌前,應問清車輛排放標準,以防若不達標,今後即使獲得指標也無法“回京”。

提醒

第五階段排放標準實施後,北京市環保局和各相關部門將對在本市銷售的汽車實施排放檢查,在此提醒各單位和廣大車主,要加強車輛的維護保養,確保達標使用。

國車上牌以開發票日期為準

環保部門表示,國車上牌以購車發票日期為準,只要有2013年3月1日前開的正規購車發票,仍可以上牌。

京牌國二手車交易不受影響

北京市環保局表示,執行新標準的範圍是市場銷售新車和在京首次申領牌照的機動車,對在用車的使用沒有提出限制條件,因此不會產生影響。已有北京牌照的國二手車在京交易不受影響,仍可上牌。但外地國二手車將不能轉入北京。

辦理長期進京證檢測標準未變

有說法稱,外地車在北京辦理為期1年或半年的長期進京證時必須符合京排放標準,否則無法進京。交管部門稱,該說法不實,申領長期進京證雖包含尾氣檢測項目,但此檢測標準目前未發生變化。

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