圖書信息
出版社: 中國物資出版社; 第1版 (2010年7月1日)
叢書名: 21世紀中國汽車行銷寶典
平裝: 158頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7504734683, 9787504734686
條形碼: 9787504734686
尺寸: 23.8 x 16.4 x 1.2 cm
重量: 299 g
作者簡介
熊國鉞，男，1977年6月生.江西南昌人。1 998年畢業於西安交通大學，獲工學學士學位.2003年在同濟大學取得提前攻讀博士學位資格，2006年順利畢業並獲管理學博士學位，求學期間曾赴德國伊爾梅瑙工業大學從事學術交流和訪問。現為同濟大學講師、同濟大學現代企業研究所高級顧問。主要研究方向是企業管理.汽車行銷。發表論文主要有《從消費者的品牌需求層次看企業的名牌建設》《入世後中國企業如何構建和提升核心競爭力》《突出重圍：用整合行銷傳播提升品牌價值》《企業社會責任：一把特殊的行銷利器》《轎車流通領域價值系統研究》《Integrity Marketing：the Cooperative Games between dealers and consumers》等十餘篇。負責和參與的項目主要有：《基於系統動力學的中國轎車行銷模式選擇的評價（國家自然科學基金項目編號。70372073）》《建築工企業的現代化管理研究》《上海市七大產業集群競爭力提升研究》《上海臨港新城工程進度控制與資金控制研究》《中國乘用車消費者購買行為選擇研究》《上汽集團服務貿易企業“品牌及用戶滿意度。評價體系研究》《上汽集團物資供應鏈管理模式研究》等。
吳泗宗，男，1952年出生。1982年畢業於江西財經大學，獲經濟學學士學位。1992年畢業於上海財經大學獲經濟學碩士學位。曾任江西財經大學助教、講師、副教授、教授。現任同濟大學教授、博士生導師、經濟與管理學院黨委書記、中國市場學會常務理事、市場學會學術委員會委員、上海市市場行銷學會副理事長。長期從事經濟與管理專業的教學和科研工作，研究方向是企業管理、市場行銷和國際貿易。
主要研究成果有：“國際商法與國際貿易”獲1997年江西省社科二等獎；“國有企業資產重組的動因及模式研究”獲2002年山東省科技進步二等獎；主持國家自然基金“基於系統動力學的中國轎車行銷模式的演進與發展”，主持歐盟基金“創業及企業家模擬（startsim）”；主持上海市建委“加入WTO對建築諮詢業的影響”；主持上海市計委“上海國際汽車的功能定位與運作模式研究”；參加國家自然基金“國有商業銀行疑難點問題研究”等十餘項。同時。主持並完成企業委託項目數十項。其主持的“市場行銷”課程為上海市精品課程。
出版著作有：《上帝在想什麼——推銷與心理》《現代企業經營管理方法》《現代汽車行銷》等十餘本。出版教材有：《現代市場行銷學》《國際市場行銷學》《國際市場調研》《市場行銷》等十餘本，其中《市場行銷》（第3版）為教育部“十一五”重點教材。主要論文有：《企業管理的變革與我國學習型企業的建立》《國有企業資產重組的模式》《網路經濟的外部性分析》和《對CRM的再認識》等七十餘篇。
內容簡介
《創造汽車行銷的神話:在價值讓渡中揭示群贏的奧秘》進一步豐富和完善了轎車行銷模式的概念，提出“轎車行銷模式涵蓋了轎車行銷渠道模式的內容”“轎車行銷模式是行銷理念、行銷組織和行銷技術的統一體”“轎車行銷模式是轎車產品在流通領域的一種制度安排”“轎車行銷模式是對企業價值鏈、渠道價值鏈、顧客價值鏈的一種有機整合”等觀點。
從系統學的角度給價值讓渡系統下了明確的定義，並分析了系統特徵，指出價值讓渡系統是增值系統、協作系統、信息系統、開放系統和共贏系統。接下來，對價值讓渡系統在轎車流通領域的套用做了重點說明，給出了價值讓渡系統的結構模型，指出價值讓渡系統的構成主體是轎車製造商、經銷商和消費者；實現前提是參與方的共同合作；構建原則是顧客滿意戰略；運作方式是合作協同機制；實施目標是價值增值下的多方“共贏”。
目錄
第一章 中國轎車行業發展背景
第一節 中國轎車產業獲得空前發展
第二節 轎車製造商和經銷商面臨困境和挑戰
第三節 轎車消費政策的陸續出台和實施
第四節 轎車行銷模式研究的必要性和緊迫性
第二章 相關理論研究綜述
第一節 顧客價值理論的研究綜述
第二節 價值鏈和績效評價的研究綜述
第三節 轎車行銷模式的研究綜述
第四節 理論研究評述
第三章 轎車行銷模式的演變與發展
第一節 轎車行銷模式的概念
第二節 轎車行銷模式與轎車行銷渠道模式的比較
第三節 國外轎車行銷模式簡述
第四節 我國轎車行銷模式的歷史沿革
第四章 我國轎車行銷模式的主要形式
第一節 汽車交易市場模式
第二節 4S專賣店模式
第三節 汽車連鎖經營模式
第四節 多品牌專賣模式
第五節 網路行銷模式
第五章 價值鏈理論的延伸：價值讓渡系統
第一節 波特的價值系統
第二節 價值讓渡系統的定義和特徵
第三節 價值讓渡系統在轎車流通領域的套用
第六章 價值讓渡系統的主體間合作博弈
第一節 “PARTS”與“價值網”博弈分析框架
第二節 製造商與經銷商(M&D)的合作博弈分析
第三節 經銷商與消費者(D&C)的合作博弈分析
第四節 製造商與消費者(M&C)的合作博弈分析
第七章 價值讓渡系統的合作協同機制
第一節 價值創造的主體：企業價值鏈
第二節 價值增值的途徑：渠道價值鏈
第三節 價值交付的依據：顧客價值鏈
第四節 製造商與經銷商的價值協同
第八章 轎車行銷模式的模糊綜合評價
第一節 指標設計的原則
第二節 價值讓渡系統競爭力評價指標體系
第三節 指標權重的確定
第四節 模糊綜合評價
第九章 轎車行銷模式的發展對策
第一節 未來轎車行銷模式的格局
第二節 新型轎車行銷模式的發展
第三節 相關政策建議
參考文獻
附錄 價值讓渡系統競爭力評價指標專家評分問卷
後記
