簡介
圖1前照燈自動變光系統電路普通車輛在夜間會車時，駕駛人通過變光開關將遠光燈變成近光燈，以防止對面駕駛人眩目。若駕駛人忘了變光或變光不及時，就會造成對方駕駛人眩目。這樣，有些車輛為了減少安全隱患，提高車輛夜間行車的安全性能，在前照燈電路中採用了自動變光系統。該系統主要由光敏管(光敏電阻)及放大器單元(感光器)、靈敏度調節器、遠/近光繼電器、變光開關、閃光超車開關等部件組成。
基本組成
光敏管及放大器單元一般裝在後視鏡支架上，也有的安裝在前中網與散熱器之間，用來感應對面汽車的光線。靈敏度調節器裝在燈光開關上，或裝在燈光開關附近，駕駛人通過旋轉靈敏度調節器便能調節前照燈自動變光系統的靈敏度。若靈敏度調節得高，前照燈便早些(迎面車輛離得較遠)由遠光變近光。若靈敏度調節得低，要等到迎面車輛離得很近，前照燈才能由遠光變成近光。
一般在靈敏度調節器上，還設有手動變光擋位，當置於此擋位時，自動變光系統則回到普通的手動變光開關操作，實現遠光與近光的變換。用來實現變光的遠/近光繼電器，是一隻單臂雙位繼電器。變光開關一般都設有閃光超車開關，如果接通(抬起或壓下)閃光超車開關，遠光燈將亮。不論燈光開關是否在前照燈擋，也不論燈光開關是否在遠光或近光擋，駕駛人都可以直接操縱
工作原理
當變光開關置於自動擋時，遠/近光繼電器的磁化線圈通過光敏管及放大器單元搭鐵，其電路是：蓄電池—電路斷電器—燈光開關總成—507線—自動擋—遠/近光繼電器的磁化線圈—光敏管及放大器單元—搭鐵。此時遠/近光繼電器控制遠光燈的觸點閉合，遠光燈亮。
當對面來車時，光敏管及放大器單元(感光器)內的電阻發生變化，使得遠/近光繼電器的磁化線圈電路截止(不能搭鐵)。這樣，遠/近光繼電器的觸點臂在彈簧的作用下，遠光觸點斷開，近光觸點閉合，前照燈電路由遠光照明變成了近光照明。
當會車結束時，光敏管和放大器單元使遠/近光繼電器的磁化線圈再次搭鐵，遠/近光繼電器的近光觸點斷開，遠光觸點閉合，前照燈電路由近光照明又變回了遠光照明。
