制動鼓

制動鼓

制動鼓所謂制動鼓就是鼓式剎車系統的一部份,剎車時,活塞對兩對半月型的剎車蹄片施加壓力,使其貼緊鼓室內壁,從而產生摩擦來停止車輪的旋轉 制動鼓的材質一般為HT200-300(即灰鑄鐵),基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體,石墨的主要為A級,形態為長片狀,長度等級為4-6級,起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。 制動鼓毛坯的生產工藝為鑄造,所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵,同時加入一些合金,如Cu、Cr等,改善鑄件性能。

制動鼓制動鼓
所謂制動鼓就是鼓式剎車系統的一部份,剎車時,活塞對兩對半月型的剎車蹄片施加壓力,使其貼緊鼓室內壁,從而產生摩擦來停止車輪的旋轉
制動鼓的材質一般為HT200-300(即灰鑄鐵),基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體,石墨的主要為A級,形態為長片狀,長度等級為4-6級,起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。
制動鼓毛坯的生產工藝為鑄造,所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵,同時加入一些合金,如Cu、Cr等,改善鑄件性能。

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