位置
利涉橋傍渡而建，建成後有橋無渡，就連橋也幾經反覆，最後還是消失了。然而千年過去，人們依然記得利涉橋旁桃葉渡的浪漫，至於這座橋，人們則早就淡忘了。“利涉橋啊，就在桃葉渡邊，但早已拆了，現在什麼都沒有了。”終於，一位白髮蒼蒼的老人給出了答案。據其介紹，這座橋以前是木橋，人走在上面還搖搖晃晃的。解放後，因為南京城內的小火車（京市鐵路）不再使用，就將利涉橋附近的鐵路橋改為人行橋，利涉橋也就沒有了存在的必要，於是就將它拆除了。老人說，自從這座橋拆除後，它就漸漸地走出了人們的記憶，現在只有一些從小就生活在附近的老人才可能知道這座橋。
由來
利涉橋顧名思義利於涉水，它的建造完全是因為桃葉渡口的兇險。傳這個渡口因東晉的著名書法家王獻之在此迎接小妾桃葉而得名。據說東晉時，桃葉渡處水深流急，稍微遇上一點風浪，就會發生翻船事故，因此經常有人在此溺水身亡。王獻之很擔心小妾桃葉過河時不安全，每次總是親自在渡口接送。王獻之也曾經附詩說“桃葉復桃葉，渡江不待櫓。風波了無常，沒命江南渡。”描述了渡口的兇險。歷史
這種“風波了無常，沒命江南渡”的情景，延續了千百年。直到清順治三年，一個叫金雲甫的人，見到在渡口邊溺死的人實在太多，於是就自己出資建了一座木橋，當時的太守李正茂親自題名為“利涉橋”，意為利於涉水。橋建成後，渡口自然漸漸沒有了作用。只留下幾塊石碑和幾片枯黃的落葉，讓後人回味千年前的浪漫，因此後世有人說金雲甫是多事之人。康熙二年，李正茂又將木橋改為石頭橋。但是一批風水先生卻認為，這座橋破壞了風水，從此南京出不了狀元、進士了。於是硬是將石橋拆除掉，但是老百姓一再要求重建這座橋，官府只得重新建造了一座木頭橋，這種狀況一直持續到解放後橋被拆除前。
“這個橋被拆除也有近50年了，現在也只剩下這個橋名還有些人知道。”一位老南京說。
