概況
冼太大道位於廣東省高州市南部石仔嶺街道，冼太大道是高州城區南出入口，也是國道207線穿高州城道路。該路原名為高州大道，為紀念巾幗英雄冼夫人，我市把該路稱為冼太大道。隨著我市經濟社會的快速發展，人流、車流急劇增多，原有道路的設定已嚴重影響到車輛的快速通行。去年，為使該路段更好地服務社會，市委、市政府決定將冼太大道改造工程列入市“七路一橋一中心”重點工程項目建設，對其進行全面改造，擴建加寬，平整升級，“盛裝打扮”，將其打造成高州的景觀大道、迎賓大道、黃金大道。
冼太大道該改造工程分二期進行 。一期工程全長2200米、主車道寬49.4米，起點為207國道石仔嶺轉盤，終點至207國道荔枝墟轉盤。通過BT工程將原雙向四機動車道改造為雙向八機動車道，中間設定綠化分隔帶，工程預計在7月中旬竣工通車。該工程改造完成後，冼太大道將成為我市最具城市活力和高品質的生態園林景觀大道。
地拆遷：速度快、效果好，政府、社會、民眾“三滿意”
在冼太大道一期改造工程征地拆遷過程中，各級領導始終堅持以人為本，把保護百姓的利益放在首位，認真落實好征地拆遷補償政策，及時、足額將補償款發放到征遷戶手中，從而使被稱為“天下第一難事”的征地拆遷，不但質量好、速度快，且令民眾滿意，達到了“政府、社會、民眾”三方滿意的良好效果。
冼太大道一期工程全長2.2公里，由原雙向六機動車道混行，改造為雙向八機動車道，中間設綠化分隔帶。其中，有700米路段要擴征，沿線涉及2個村委會，7000多人。要拆除臨時建築物住戶10多戶，需讓路的商鋪100多戶等。時間緊，任務重，但從動員到征地拆遷結束僅花了10天時間。
征地工作組是如何破解這個難題的呢？
“我們是通過與民眾結交朋友，想民眾之所想，並引導民眾算好經濟帳、發展帳和時間帳，爭取最大的理解和支持。”負責落實征地任務的石仔嶺街道黨委書記廖遠如是說。
自接到征地任務後，石仔嶺街道立即成立了征地工作領導小組，召開徵地拆遷動員大會，並與村幹部、民眾代表挨門挨戶給拆遷對象做工作、講政策，爭取民眾的支持和理解。
石仔嶺街道辦事處主任劉仁生說，土地擴征比新征地難，原因是由於該道路是國道207的穿城大道，隨著近年經濟社會的快速發展，兩旁道路商鋪發展快速，已形成成熟的商業圈，土地寸土寸金，要做到依法依規落實征地，又獲得民眾的支持，不是一件容易的事。
207國道往石鼓路口方向有個小山坡屬於坡心村委會李屋村集體用地，位於公路邊，可開發利用。但平整小山坡需要一筆不小的資金，村委會和征地工作組，積極聯繫引入老闆投資平整土地，並出租，給該村帶來了收益。既盤活了土地資源，又增加了村集體收入。為爭取村民支持土地擴征工作樹立了“算好經濟帳”的榜樣。
在征地走訪過程中，冼太大道一期征地工作小組組長、石仔嶺街道黨委副書記藍海強了解到李屋村有一名李姓村民，老婆患有尿毒症，家庭生活困難。他積極聯繫民政、合醫辦等部門對其救助。該戶村民看到藍海強為他們跑上跑下，為此感動得流下了眼淚。
在街道、村幹部的動員下，沿路商鋪儘管生意因征地受到一定的影響，但都自覺支持配合拆遷工作。如群和農莊的郭老闆，不講價錢，不提條件，主動讓路，從不計較得失。郭老闆對筆者說，“修路是好事，是為我們老百姓出行提供方便，肯定要支持。房子早一天拆掉，路就能早一天修好，我們老百姓就能早一天得實惠。”工作人員丈量後，他馬上找人來拆掉了自家商鋪。從政府“要我拆”、“要我搬”轉變為“我要拆”、“我要搬”。
村幹部帶頭，樹立標桿，促進了征地工作快速完成。
村幹部古珍海時任李屋自然村村長，他耐心細緻地做家人和鄰居的思想工作，動員大家支持、配合拆遷，並主動帶頭簽訂了征地拆遷協定。在他的示範帶動下，許多拆遷戶轉變思想，紛紛簽訂了征地拆遷協定。
冼太大道“工作組親自來到我家，給我算經濟帳，我算了算帳，路通才能財通，犧牲小家，才能贏得大家，還是決定拆遷。”拆遷戶楊洪漢說。
郭祿禮是坡心村委會副主任溫月珍的親戚，他在路邊開了一家餐飲商鋪，經營多年，生意紅紅火火。但冼太大道改造必須要拆遷，他有思想顧慮。溫月珍得知情況後，馬上與工作組上門做思想工作，與其算經濟帳、明白帳。在拆遷後，溫月珍還親自為他再找市場，幫助搬遷，使他們很快得以正常營業。
值得一提的是，在這次征地拆遷中，村幹部的公信力不但沒有降低反而得到提升，贏得了多數民眾的認同和支持。古珍海在今年一月份村級換屆選舉中，高票當選坡心村村支部書記、村委會主任。
