冷戰期間,蘇聯曾多次攻擊民用機,其相關事件列表如下:
1952年4月29日:一架法國航空公司的DC-4(登記號F-BELI)從法蘭克福的萊茵邁因機場起飛前往柏林,當它通過西方柏林空中走廊時受到米格-15的持續不斷攻擊。飛行員不得不關閉了三號和四號引擎,最後飛機在坦培霍夫機場成功降落,之後的檢查發現它中了89發彈丸,17名機上人員中無人死亡。蘇軍聲稱該機在走廊外飛行。
1952年6月12日:483戰鬥機飛行團的米格-15在波羅的海上空擊落了一架瑞典的SIGINTDC-3,機上人員全部死亡。16日又攻擊了一架搜救該機人員的瑞典PBY卡塔琳娜飛機,該機七名人員兩名重傷,後迫降。[1]
1953年3月17日:一架英國航空公司的維克斯VC.1維京人式在柏林附近被米格-15擊落。
1961年8月4日:伊朗航空公司的DC-4在從貝魯特到德黑蘭返航途中因誤入蘇聯領空被米格-17攻擊,受損後在黑海沿岸機腹迫降。
1962年1月6日:一架比利時航空公司的SudCaravelle,載著19名乘客和8名機組人員,在飛去德黑蘭途中由於天氣和儀器故障深入蘇聯領空,在格羅茲尼被被四架米格-17迫降。
1963年11月20日:一架伊朗的民用L-26因誤入蘇聯領空被米格-17擊落。
1976年7月25日:一架芬蘭Cessna150因誤入蘇聯領空被迫降。
1978年4月20日:大韓航空902號班機空難:大韓航空公司的一架波音707因導航問題誤入摩曼斯克被蘇-15用飛彈攻擊,97名乘客中有兩名被炸死,後迫降。
1978年7月21日:四架伊朗空軍的CH-47支奴乾直升機深入蘇聯領空15-20公里,進入土庫曼斯坦軍區,後來受到米格-23發射的兩顆R-60飛彈攻擊,擊落一架造成八人死亡,之後又用機炮向另一架攻擊使之降落,其它直升機逃回伊朗,後受傷的直升機被修復開回伊朗。
1979年12月3日:一架伊朗的民用飛機,Cessna185深入土庫曼斯坦一百英里處,受到數架蘇-15攔截,一架從該機正上方飛過,這嚇壞了飛行員,為免被擊落該機迫降在公路上。
1981年7月18日:蘇-15在亞美尼亞葉里溫南方三十英里處撞擊了阿根廷航空公司的CanadairCL-44使機上四名人員死亡,蘇聯飛行員跳傘成功。
1983年9月1日:大韓航空007號班機空難。
1984年8月9日:一架蘇-15追蹤一架空中客車310並深入瑞典領空30英里,紀錄表明該機已經用飛彈鎖定了客機,蘇方聲稱飛機並未進入瑞典領空。
1988年5月28-29日:奧地利飛行員連續兩天駕Cessna152不斷從挪威進入蘇聯領空,由於當時的美蘇外交峰會蘇方決定不擊落該機。
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