冰銅溜槽

冰銅溜槽

冰銅溜槽系統由電爐的二個放銅口分別經二條冰銅溜槽流入包子箱內的包子裡,裝滿冰銅後,遮蓋於包子箱上面的電動台車移開,由65噸行車將冰銅包吊送到轉爐。放銅期間,煙道系統始終工作著,將包子箱內的煙氣抽走,從而防止煙氣擴散污染環境。

簡介

貴溪冶煉廠於1998年對貧化電爐冰銅溜槽系統成功地進行了改造。改造內容主要為重新設計、布置冰銅流槽和三個包子箱及其設備基礎;設計三台可在包子箱內冰銅包的冰銅裝入位置和起吊位置之間往返運行的冰銅包小車;設計二台電動包子箱門供三個包子箱使用。兩年多的生產實踐證明,這一成功的改造消除了原有溜槽過長所引發的煙氣量多、溜槽固被率高及石墨溜槽消耗量大等一系列問題,改善了作業環境,降低了石墨溜槽維修成本,提高了能源利用率。介紹了貧化電爐冰銅溜槽系統改造的背景、方案及效果 。

改造背景

貧化電爐是閃速爐的配套設備,貧化電爐冰銅溜槽系統是我廠80年代初從日本全套引進的閃速煉銅工藝中的重要設備之一,該系統是將貧化電爐放出來的冰銅送往轉爐吹煉不可缺少的中間設備。原系統由一個包子箱,一台行走於包子箱頂部的電動台車在包箱頂部行走),兩條7.5m長的冰銅溜槽及其它附屬設備組成。自1985年投入使用以來,這套系統運行良好。但是,隨著閃速爐投料量的增加,貧化電爐渣的處理量也相應的增加,這套系統已明顯不能適應我廠生產發展的要求。主要是因為冰銅溜槽過長,銅冰在溜槽內流動時間長,產生大量煙氣、熱量損失嚴重、溜槽固被產出量高,並會增加維修量和消耗大量的維修材料。

早在幾年以前,世界上一些主要煉銅企業如芬蘭的奧托昆普廠已先後成功地完成了對貧化電爐冰銅溜槽系統的改造,改造後的冰銅溜槽系統在節能、環保和勞動生產率等方面均成效顯著。而這在我國同行業內尚無先例。

旨在充分利用我廠現有設備生產能力進行挖潛改造的‘貴溪冶煉廠二期工程”上馬後,貧化電爐冰銅溜槽系統的改造被提上議事日程。為了跟蹤國際先進水平,提高貴冶的市場競爭能力,我廠決定抓住性期工程”這個契機,依靠我廠自身的技術力量進行貧化電爐冰銅溜槽系統的改造 。

改造方案

改造前的貧化電爐冰銅溜槽系統。冰銅由電爐的二個放銅口分別經二條冰銅溜槽流入包子箱內的包子裡,裝滿冰銅後,遮蓋於包子箱上面的電動台車移開,由65噸行車將冰銅包吊送到轉爐。放銅期間,煙道系統始終工作著,將包子箱內的煙氣抽走,從而防止煙氣擴散污染環境。

貧化電爐冰銅溜槽系統與閃速爐冰銅溜槽系統在結構性能和總體配置有極大的相似性,因此,根據我們於1994年成功改造閃速爐冰銅溜槽系統的經驗,結合貧化電爐生產現場的實際狀況,將7.5m長的冰銅溜槽縮短為3.1m長,其與水平面的傾角由原來的7°25改為12°;將包子箱相應地向北平移4.55m,這將降低冰銅溜槽的損耗和溜槽上固被的發生率、提高能源的利用率和改善作業環境。同時,為適應冰銅溜槽的這一改變,在標高為負3m的基礎上增加一台可往返於冰銅包的冰銅裝入位置與起吊位置的冰銅包小車。

在貧化電爐擴容改造設計方案中,設定了a,b,c,d四個放銅口,我們考慮到現場的空間限制和貧化電爐冰銅口的實際壓力及流量,經與南昌有色冶金設計研究院反覆探討和多方論證,一致同意去除原設計中的C放銅口,並將冰銅口b,d西移620mm,同時將其相應的冰銅溜槽彎曲角度修改為9.91。

在確定冰銅包運輸小車的傳動方式時,我們重點參考了閃速爐冰銅溜槽系統改造所採用的鋼絲繩傳動方式。生產實踐表明,這種傳動方式雖具有成本低廉、維修簡便的特點,但鋼絲繩容易被外泄冰銅燒斷而影響生產,因此,這次改造必須重新設計一種性能更穩妥可靠的傳動方式以滿足生產的要求。

根據我廠長期以來的生產經驗,結合貧化電爐生產作業現場的實際情況,我們設計了鏈條傳動方式,其工作原理為電機經擺線減速機及一級鏈輪減速後,由鏈輪通過鏈條帶動冰銅包子運輸小車運行,將傳動鏈布置在一保護梁下,以防止外泄冰銅燒壞鏈條。因小車行程長 5.82m,故將較長的保護梁一端與小車相連,另一端安裝一滾輪來支撐自身的重量,以提高保護梁在冰銅包子運輸小車運行時的穩定性並確保鏈傳動的可靠性。

此次貧化電爐冰銅溜槽系統技術改造後的貧化電爐冰銅溜槽系統將由冰銅溜槽、冰銅包子運輸小車、包子箱及電動包子箱門和煙道系統所組成。當貧化電爐放銅時,65噸行車將冰銅包子吊放到冰銅包子運輸小車上,由傳動系統將冰銅包子運輸小車運送到放冰銅的位置;包箱門關閉後,集煙閥打開,開始放入冰銅;待冰銅包子裝滿冰銅後,電動冰銅包子箱門打開;傳動系統將冰銅包子運輸小車運送到65噸行車的起吊位置,由65噸行車吊走冰銅包子,從而完成一個工作循環。整個工作循環由電氣自動聯鎖控制 。

改造效果

貧化電爐冰銅溜槽系統第一步改造的工程總價為160萬元,而貧化電爐冰銅溜槽系統改造後每年可節約石墨的材料費用及相應的檢修費用約40萬元,靜態投資回收期為4年,經濟效益明顯。

兩年來的生產實踐表明,改造後的貧化電爐冰銅溜槽系統性能穩定、操作簡便、故障率極低,有效地解決了因原有溜槽太長所導致的煙氣量大、溜槽固被率高及石墨溜槽消耗高等一系列問題,從而改善了作業環境、降低了能耗和石墨溜槽單耗,使我廠的總體技術裝備能緊跟世界先進水平,始終處於國內的領先地位,同時也可為國內同行進行類似的改造提供寶貴的經驗 。

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