內容簡介
航空燃氣渦輪發動機是目前飛機的主要動力裝置。《典型航空發動機結構對比與分析》選取軍用航空發動機第二代(WP7)和第三代(AJI-31φ)兩機型作為結構介紹和分析的對象,從總體結構、壓氣機、燃燒室、渦輪、加力燃燒室和尾噴管、發動機的附屬檔案傳動裝置與工作系統六個方面分別細緻介紹了兩型航空發動機的總體與部件結構,並進行了對比分析和研究,使讀者可以較好地了解航空發動機的結構設計特點,以及不斷採用的新技術和快速發展的趨勢及途徑。
閆曉軍主編,張輝、洪傑、王建軍編著的《典型航空發動機結構對比與分析》主要供飛行器動力工程、交通運輸工程專業的本科生在學習“專業課程設計”期間使用,也可供航空發動機相關技術人員參考。
目錄
第1章 概述 1.1 航空發動機的發展簡介 1.2 航空發動機的結構設計特點 1.3 渦輪噴氣發動機——WP7 1.4 渦輪風扇發動機——AJI-31φ 1.5 思考題第2章 總體結構 2.1 概述 2.1.1 轉子支承方案 2.1.2 聯軸器 2.1.3 支承結構 2.1.4 靜子承力系統 2.2 WP7發動機總體結構、 2.2.1 WP7轉子支承方案 2.2.2 WP7聯軸器 2.2.3 WP7支承結構 2.2.4 WP7靜子承力系統 2.3 AJI-31φ發動機總體結構 2.3.1 AJI-31φ轉子支承方案 2.3.2 AJI-31φ聯軸器 2.3.3 AJI-31φ支承結構 2.3.4 AJI-31φ靜子承力系統 2.4 總體結構對比分析 2.4.1 轉子支承方案 2.4.2 聯軸器 2.4.3 支承結構 2.4.4 靜子承力系統 2.5 思考題第3章 壓氣機結構 3.1 概述 3.1.1 壓氣機轉子 3.1.2 壓氣機靜子 3.1.3 壓氣機的防冰與防喘 3.1.4 壓氣機主要零件的材料 3.2 WP7發動機壓氣機 3.2.1 WP7壓氣機轉子 3.2.2 WP7壓氣機靜子