評比依據
網站比較全球448家航空公司的安全表現，選出10大最安全航空公司。評分標準包括各地航空管理機構、主要飛航協會的評核和航空公司的安全紀錄，各航空公司需在過去10年內未有發生乘客死亡意外才會獲加分，當中不包括劫機、恐怖攻擊及並非由航空公司錯誤引致的事故。
參與機構
此次級中，一共有137個航空公司，獲得最高的7星評級。澳航自1951年以來從未有過致命飛行事故，在安全排名中占首位。其餘依次為紐西蘭航空、阿聯航空、阿聯阿提哈德航空、中國香港國泰航空、新加坡航空、英國維珍航空、中國台灣長榮航空、日本全日空航空、皇家約旦航空。
排名最低
安全排名最低的航空公司包括阿富汗的Kam Air、哈薩克斯坦的Scat Airlines、南美蘇利南的Blue Wing Airlines。網站指出，2013年飛機失事宗數是1945年以來最少，共發生了29宗意外，有269人死亡。
具體排名
| 排名 | 中英對照 | |
| 1 | Qantas | 澳洲航空 |
| 2 | Air New Zealand | 紐西蘭航空 |
| 3 | Emirates | 阿聯航空 |
| 4 | Etihad | 阿提哈德航空 |
| 5 | Cathay Pacific | 國泰航空 |
| 6 | Singapore Airlines | 新加坡航空 |
| 7 | Virgin Atlantic | 維珍航空 |
| 8 | EVA Air | 長榮航空 |
| 9 | All Nippon Airways | 全日空航空 |
| 10 | Royal Jordanian | 皇家約旦航空 |
空難回顧
近年空難回顧 波音系列“名列前茅”
據新華網訊息，2012年至2014年全球發生了多起重大空難。2012年，奈及利亞一架載有超過153名乘客的客機在接近拉各斯機場的一片居民區墜毀，並撞上了一座兩層的建築物，機上人員全部遇難，建築物中至少有10人死亡，是近年空難中死亡人數最多的一次。同年4月巴基斯坦博雅航空公司的一波音737在巴首都伊斯蘭瑪巴德附近墜毀，機上127人全部遇難。2013年，一架由莫斯科飛往喀山的波音737客機在喀山機場降落時墜毀，機上44名乘客和6名機組人員全部遇難，波音系列客機“名列前茅” 。
| 時間 | 事件 | 出事地點 | 傷亡情況 | 飛機 型號 |
| 2014年7月17日 | 馬來西亞航空MH17航班遭飛彈擊落 | 烏克蘭境內靠近俄邊界 | 機上298人全部遇難 | 波音777-200ER |
| 2014年 3月8日 | 馬來西亞航空MH370航班失聯 | 失聯大概位置：越南南部金甌省西南120海里處 | 目前未知 | 波音777-200ER |
| 2013年11月17日 | 俄羅斯一架客機墜毀 | 俄中西部城市喀山 | 50人全部遇難 | 波音737 |
| 2013年10月16日 | 寮國航班墜湄公河 | 寮國南部巴色縣的機場 | 機上49人全部遇難 | ATR72-600 |
| 2013年7月6日 | 韓亞航空214航班事故 | 美國舊金山國際機場 | 3名中國女性公民遇難182人受傷 | 波音777-200 |
| 2012年4月21日 | 巴基斯坦客機失事 | 伊斯蘭瑪巴德附近 | 127人全部遇難 | 波音737 |
| 2011年7月8日 | 剛果（金）空難 | 基桑加尼國際機場附近 | 127人死亡 | 波音727 |
| 2010年5月22日 | 印度空難 | 印度西南部卡納塔克邦的門格洛爾機場 | 158人遇難 8人生還 | 波音737 |
| 2010年 4月10日 | 波蘭總統圖-154專機墜毀 | 俄羅斯斯摩棱斯克州北部一軍用機場 | 機上96人全部遇難 | 圖-154 |
| 2010年 1月25日 | 利比亞首都空客A330客機墜毀 | 利比亞的黎波里機場 | 103人遇難 1名荷蘭籍10歲男童倖存 | 空客A330 |
| 2010年 1月25日 | 衣索比亞波音737客機墜毀 | 地中海 | 90人遇難 | 波音737 |
| 2009年 7月15日 | 伊朗圖-154M客機墜毀 | 伊朗西北部 | 168人遇難 | 圖-154M |
| 2009年 6月30日 | 葉門空客A310客機墜毀 | 葛摩群島附近 | 機上153人，僅一名倖存者 | 空客A310 |
逃生秘籍
全球十大最安全航空公司空難逃生術 “黃金”時間逃生秘籍
別與家人分開
如果你與家人一道旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，而這是很危險的。
學會解安全帶
研究顯示，在發生緊急事件時，甚至機組人員也會在這一問題上出錯。在飛機上，解開安全帶的方式和汽車上不同，需要打開插銷，如果不能解開安全帶，逃生的機會就很渺茫。
距離逃生口近
倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個範圍內就座。你還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。
背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的，乘客會更加安全，在軍事飛機上，座位的安排常常是面向後的。因為在發生衝撞事件時，坐在你面前的人會撞到你的身上，導致受傷。
帶上防菸頭罩
如果能從衝撞中倖存，接著要面對的是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導致死亡。想帶上這樣的用具，就需要學會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。
聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解，閱讀安全條例。在發生墜機前，按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢：小腿儘量向後收，超過膝蓋垂線以內；頭部向前傾，儘量貼近膝蓋 。
