光華口號

“光華口”是廣船國際為中遠航運建造的中國最大的9萬噸級半潛船，2016年4月30日順利出塢。“光華口”號採用DP2動力定位系統，使用雙軸、雙舵推進，配艏艉兩組側推。該船於2015年11月7日進塢，在塢內共完成312個分段吊裝，吊裝鋼板總重量接近5萬噸。至出塢前，所有分段的焊接基本完成，焊後報驗完成率也達到了90%以上。

基本信息

• 中文名：光華口號

• 製造：廣船國際
• 出塢時間：2016年4月30日
• 類別：半潛船

簡介

光華口號

半潛船也稱半潛式母船，是專門從事運輸大型海上石油鑽井平台、大型艦船、潛艇、龍門吊、預製橋樑構件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設備的特種海運船舶。它通過本身壓載水的調整，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的特定貨物（像駁船、遊艇、艦船、鑽井平台等）從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。光華口號共有118個壓載艙，在出塢前已有71個壓載艙完整性報驗，總計完成了99個艙室&油櫃的艙室密試。完成了全船電纜拉放近300公里，占全船電纜總量（約420公里）的72%，全船設備接線率約25%，大型設備、艏艉機艙設備安裝率約90%。2016年4月30日，“光華口”號順利出塢。

意義

此次出塢，標誌著該船建造取得了階段性的勝利，同時也意味著碼頭生產工作全面鋪開。“光華口”號運輸能力極其強大，可運送大量重型建設裝備、人員及物資等，能有效提升中國的海上支援保障能力，將是我國建設遠洋作業的利器。