區位特點
魯爾區興起於19世紀中葉，已有一百多年歷史，被稱為“德國的心臟”。魯爾區發展的主要區位優點有：
豐富的煤炭資源
傳統工業區魯爾區實在魯爾煤田發展起來的。魯爾煤田儲量大，開採條件好。
離鐵礦區較近
魯爾區鐵礦資源較貧乏，但離鐵礦區較近。（前期：法國.洛林。後期：瑞典）
充沛的水源
便捷的水陸交通
魯爾區位於歐洲中部路上交通的十字路口，地理位置十分優越。萊茵河、魯爾河、利珀河等天然河流和四條人工運河，不僅連成一體，而且都可通航，並能直通海洋。
廣闊的市場
德國以及西歐發達的工業，為魯爾區工業生產提供了廣闊的市場。
衰落原因
環境
環境質量下降
生產結構單一
五大工業部門均為傳統工業，其中，煤炭工業和鋼鐵工業是全區經濟的基 礎。
魯爾區五大工業部門的聯繫（分析；某一部門衰落，必然引起全區生產衰落）
煤炭的能源地位下降
在世界能源消費構成中，煤炭比重已下降到30%以下。
另一方面， 新技術煉鋼的耗煤量逐漸降低。
世界性鋼鐵過剩
20世紀50年代以後，產鋼、出口鋼的國家越來越多，鋼鐵市場競爭 激烈。70年代的經濟危機，以及鋼產品的替代產品的廣泛套用，需 用鋼材料少的新興工業的興起，使世界鋼材消耗量急劇減少。
新技術革命的衝擊
新技術革命的衝擊是衰落的根本原因。新技術革命既產生了一大批新興工業部門，也改變了傳統的工業生產和組織方式。魯爾區工業企業傳統的生產和組織方式不適應時代發展的要求，並且因用地緊張、環境污染嚴重等原因，新興企業不願到這裡落戶。
綜合整治
發展新興工業和第三產業
----- 改變生產結構單一，促進經濟結構多樣化。
傳統企業數量下降，但生產規模大幅度提高。新建或遷入的企業以技術精良的中小企 業為主。
調整工業布局
----- 第一條的必然結果
打破原有的產業結構，建立新的產業結構，必須重新調整工業布局，使新、老主業部 門都有合理的區位，增強在國 際市場的競爭力。
例如：鋼鐵工業集中到西部，可就近從鹿特丹港進口鐵礦。
拓展交通，完善交通網
魯爾區的鐵路、高速公路、天然河流、人工運河交錯成網。
魯爾區的交通網鐵路占德國鐵路貨運總量的40%，區內任何地點離高速公路不超過6千米，萊茵河航 運最繁忙。
發展科技，繁榮經濟
---- 維持經濟發展的重要手段
眾多高校、中等技術學校、一大批科研機構。各大公司也建立了自己的科研機構。
消除污染，美化環境
---- 既注意經濟效益，又注意社會和環境效益。
嚴格控制三廢的排放建立完善的廢棄物回收和污染處理系統，大規模植樹造林，人均 綠地面積超過130平方米。
