修宇

修宇

修宇,畢業於中國人民大學新聞學院並獲得新聞傳播學博士學位,人人公司(NYSE RENN)旗下全球首家實名制汽車問答網站車問網、基於車聯網的汽車後市場汽車秘書的創始人兼CEO。 2017年12月修宇受聘為國家質量監督檢驗檢疫總局(現為中華人民共和國國家市場監督管理總局) 中國服務質量智庫專家委員會委員。 車問網是國內註冊用戶汽車垂直網站,以“第一全互動汽車網站”為核心Slogan,依託人人網用戶群,以社交關係為基礎,自2011年5月上線以來,迅速成為國內汽車用戶交流平台。 車問網同時還擁有“基於車聯網的汽車後市場服務平台”——汽車秘書。是汽車保養維修服務的入口級。主要致力於為廣大車主提供價格有競爭力、品質有保障的汽車維修保養服務 。

基本信息

人物簡介

修宇 ,人人公司(NYSE RENN)旗下全球首家實名制汽車問答網站——車問網、基於車聯網的汽車後市場服務平台——汽車秘書的創始人兼CEO。

歷任北京晨報社記者、編輯、汽車周刊主編、汽車新聞部主任、廣告經營中心總經理。

畢業於中國人民大學新聞學院並獲得新聞傳播學博士學位,師從新聞出版署原副署長、《人民日報》原副總編輯、文學家梁衡。

撰寫汽車行業稿件數百萬字,其中有相當部分是獨家新聞報導,對中國汽車行業產生深遠的影響。榮獲多種新聞獎項。

2017年12月7日,修宇博士受聘為國家質量監督檢驗檢疫總局(現為中華人民共和國國家市場監督管理總局) 中國服務質量智庫專家委員會委員。

修宇受聘為中國服務質量智庫專家委員會委員 修宇受聘為中國服務質量智庫專家委員會委員

職業生涯

2001年,主導了國內第一個媒體主辦的汽車評選;

2003年,創辦國內第一家平面媒體汽車俱樂部;

2005年,領導開展了國內第一次大型汽車空氣品質檢測活動,並促進有關部門出台了相關標準。

2009年起,全面負責北京晨報社整個報社的銷售工作。

2010年,迅速扭轉了連續6年銷售收入同比下滑的趨勢,實現收入同比增長近40%。

2011年加入人人公司,著手創辦全球首家實名制汽車問答網站車問網。

車問網流量迅速進入國內垂直汽車網站前五名、實名註冊用戶超過480萬,成為國內註冊用戶最多的汽車網站。

依託人人網用戶群,以真實的社交關係為基礎,車問網逐漸成為國內主流的社會化垂直汽車網站。

2012年,親手打造了車問網的王牌欄目——車真相,以科技手段還原汽車的一切真相。成為國內通過科技手段,對汽車進行全面專業檢測的第一人。

2013年,基於對汽車行業的深刻理解,創辦了“基於車聯網的汽車後市場服務平台”——汽車秘書。是汽車保養維修服務的入口級、平台級產品。

主要致力於為車主提供價格有競爭力、品質有保障的汽車維修保養服務。

2015年,車問網獲得了5000萬人民幣A輪融資。

人物相關

車問網

車問網 車問網

車問網 是全球首家以真實用戶好友為基礎的專業汽車問答網站“車問網”2011年4月12日全新亮相。車問網將Web1.0和Web2.0有效結合,以用戶、好友、專家以及廠商、經銷商的真實互動問答為主體,兼有汽車品牌主題資訊,為購車人提供最真實、最有價值的信息,與眾不同的專業汽車問答網站。

車真相

車真相主要是以國內汽車市場在售車型為檢測對象,針對汽車各種設備和零配件,由車問網的專業汽車編輯和測試人員進行實物抽檢,交由權威檢測機構進行數據分析,最終呈現給消費者一份汽車檢測報告。以幫助消費者明白消費,了解真實的汽車、保護消費者權益。促使車企更為消費者考慮,監督車企提高汽車質量,推動行業標準的制定,並促進汽車行業健康發展。

車真相第一期檢測的項目是車內強致癌物多環芳烴,是國內針對多環芳烴進行的全面檢測。針對市場上在售的32個品牌、總計44款車型檢測的結果顯示,共有11款車存在致癌風險,引起了業內的重視。車問網針對在售車型的內飾重金屬含量等的檢測,正在進行中。

汽車秘書

汽車秘書於 2015年9月14號上線,是包括車載微型診斷系統(OBD)+ 移動端 App(車主 App+ 維修顧問 App)+CRM 維修店客戶管理系統的平台。

汽車秘書是基於車聯網的汽車後市場服務平台,汽車秘書的核心在於車聯網,是一個 “雲、管、端” 系統。

其中端系統是車載數據收集系統,用於採集車輛運行數據並上傳到雲系統,由 OBD 數據採集模組、GPS 數據採集模組、G—SENSOR 模組、GSM 通訊模組組成;雲系統是大數據,對這些數據進行挖掘、分析;管系統位於雲系統之上,使用雲系統中分析、挖掘結果,實現對於車輛、車主、保養和維修提供商的統一管理和 O2O 功能。

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