![俞飛鵬[國民革命軍將領]](/img/4/fdd/nBnauM3X0UDNzUDO1gTN2kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL4UzL4YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "俞飛鵬[國民革命軍將領]")
人物經歷
1884年12月29日出生。
1906年考入寧波府師範學堂。
1908年畢業回奉化擔任國小體育教師。
1911年辛亥革命爆發，俞飛鵬前往上海，加入上海學生軍。蔣介石擔任滬軍第五團團長後，即任命俞為軍需官。
1913年，經蔣介石力薦，俞飛鵬被保送入北京軍需學校，系統地學習了軍事運輸和後勤知識。
1924年蔣被孫中山任命為黃埔軍校籌備委員會委員長，他任命俞為籌備委員兼軍需部臨時主任。蔣介石當上黃埔軍校校長後，即任命俞飛鵬為軍需部副主任。
俞飛鵬1927年4月12日，蔣介石在上海發動四一二反革命政變，俞飛鵬積極配合，成為蔣介石的得力助手
1928年初，南京政府第二次北伐，俞飛鵬被蔣介石再次任命為國民革命軍兵站總監，同年11月調任行政院軍政部軍需署署長。
1930年，任交通部次長直至部長，其任職期間，建成9省長途電話網。開通中英、中美國際長途無線電話，開通上海、廣州、漢口之間無線電話。
1937年2月，中日矛盾日趨激化，中國國民黨中央執行委員會第三次會議正式通過了“戰備動員令”，俞飛鵬負責制定了種種戰時交通應急方案，為抗戰初期國民黨的大撤退作了準備。抗戰全面爆發後，俞飛鵬受命兼任中國國民黨中央軍事委員會後方勤務部部長。
1938年，兼任中央軍事委員會後勤部部長。
1941年兼任中緬運輸總局局長，在仰光淪陷前將當地物資搶運回國。
1942年2月中國遠征軍入緬作戰，俞飛鵬面臨搶運外援物資和運送軍隊入緬的雙重任務。在他的統籌調度下，運輸車輛出則運送軍隊及軍需物資，入則搶運存於仰光的外援物資，不僅確保了入緬中國遠征軍3個軍的順利出征，而且還在1942年3月8日仰光淪陷前將存放於該地的6．64萬噸外援物資中的5．2萬噸搶運回國。
1947年，被授予陸軍二級上將軍銜。
1949年，赴台灣後，辭去一切軍政職務，只擔任總統府國策顧問。其間先後擔任招商局董事長，中央銀行副總裁等。
1966年因肺炎在台北去世。
人物生平
術士之子
俞飛鵬俞飛鵬，號樵峰，奶名豐年，學名忠稚，光緒十年甲申(1884)出生於奉化城裡文聚堂弄朝東閶門的一個貧寒家庭。俞飛鵬的祖父宗祓，生子三人，依次取名德賢、德懷和德桂，分立智、仁、勇三房。第三房德桂，即俞飛鵬之父。二房德懷，是俞濟民、俞濟時兄弟的祖父，故俞飛鵬與俞濟民、俞濟時兄弟是堂房叔侄關係。所以，俞濟時、俞濟民兄弟的飛黃騰達，都與俞飛鵬的提攜有關。據晚清國學大師章太炎為俞父德桂撰寫的墓誌云：“德桂公性恬淡，善數術，不務禾業，不求仕，而能約己。”所謂“數術”，就是指江湖上的算命、占卦、看風水之類的職業。6口之家，賴此生活，窘困寒酸可想而知。
德桂字叢三，自署丹崖，生於清道光二十五年十二月，卒於光緒三十四年十一月，終年64歲。原配周氏，中年亡故，續娶范氏。俞飛鵬兄弟4人皆周氏所生，范氏賢淑，待前妻子女，視同己出，以此俞飛鵬待范氏也如生母，常到范氏家鄉西圃村走親住宿，對那裡懷有深厚感情。俞發跡後，於1931年葬其父和周、范二母於奉化西圃村的同山之麓，並造房屋數楹，作為墳莊，在奉化是很有氣派的墓域之一。為了自己回家掃墓之便，俞飛鵬憑藉交通部次長權位，募款造了一條從縣城到西圃長5華里的石砌公路，為其個人乘小車往返之用。
結識蔣氏
幼年的俞飛鵬聰明伶俐，父母盼其長大後有所作為，改變家境。所以，想盡一切辦法，供其讀書上進。
俞飛鵬先在私塾里就讀，繼又被送進奉化第一所新式學堂——龍津學堂，於1906年考人寧波府師範學堂。1908年畢業，回家鄉奉化從事國小體育教育。期間，他結識了革命人士周駿彥(枕琴)、張碩卿(家瑞)，並在他們的引見下結識了蔣介石。
1911年10月，辛亥革命爆發，並迅速向全國各地蔓延。在革命高潮的鼓舞下，俞飛鵬風聞蔣介石參加了陳英士領導下光復滬浙的鬥爭，就放下教鞭，離開講台，趕往上海，尋找蔣介石。尋蔣不著，加人上海學生軍，參加了光復上海的戰鬥。上海光復後，陳英士被推舉為都督。蔣介石參加光復浙江之役後回到上海。被陳英士任命為滬軍第5團團長，負責訓練新軍。俞飛鵬和蔣介石見面後，即被蔣任命為第5團軍需官，開始了兩人漫長的合作關係。
1913年，經蔣介石力薦，陳英士保送俞飛鵬進人北京軍需學校。在該校，俞飛鵬系統地學習了軍事交通運輸、後勤補給等方面的知識，為他日後長期從事軍需後勤、交通運輸等方面的工作奠定了初步基礎。
1914年，俞飛鵬從北京軍需學校出來，由於二次革命失敗，陳英士、蔣介石遭袁世凱通緝，投靠無門，不得不重新拾起教鞭，先後執教於北京師範學校、北京高等師範學校。1915年離開北京，回到寧波，先後在寧波四中、紹興五中擔任舍監。
1917年，孫中山南下廣州“護法”，組建了“援閩粵軍”，以陳炯明為總司令。為加強對這支軍隊的監控，孫中山選派了許多革命黨人進人軍中，蔣介石是其中之一。1918年3月，孫中山電召蔣介石人粵，命他擔任“援閩粵軍”作戰科主任。俞飛鵬獲此訊息，當即去函蔣介石，表示願意隨軍效命。蔣很快回信表示歡迎。俞到軍中後，因蔣介石與陳炯明不睦，數次推薦俞飛鵬，建議加以重用，始終未達目的。俞飛鵬在鬱郁不得志的情況下，於1920年初託辭離開福建，回到奉化。
1920年9月。蔣介石回到寧波，約昔日好友周駿彥、俞飛鵬、蕭萱等同游天童寺，向俞等分析了國內形勢，指出了革命希望。俞聽後深受鼓舞，立即趕回福建，隨“援閩粵軍”回師廣東。
依為股肱
俞飛鵬1921年4月，蔣介石為其同父異母胞兄蔣介卿謀得廣東英德縣縣長之職，怕他人地生疏，才能不濟。特邀俞飛鵬前去輔佐。俞任英德縣財務科長，實際上充當蔣介卿的保鏢和參謀長。1922年，俞飛鵬出任福建松谿縣縣長，後轉任浦城縣縣長。次年任粵軍總司令部審計處處長。
1924年1月24日。孫中山任命蔣介石為中國國民黨陸軍軍官學校(即黃埔軍校)籌備委員會委員長，俞飛鵬被任命為籌委會7個委員之一，兼軍需部臨時主任，負責籌備軍需工作。5月3日，孫中山任命蔣介石為黃埔軍校校長兼粵軍參謀長，俞飛鵬於5月12日經蔣介石提名，出任軍校軍需部副主任(主任為周駿彥)。
黃埔初創，困難重重。軍校成立後，每月僅3萬元經費，難以滿足499名學生的一伙食費、服裝費、書籍文具費以及購買槍枝彈藥等日常開支。俞飛鵬苦心經營，一方面注意節用，嚴格開支，一方面重視開源，積極募款，保證了軍校的正常運轉。1926年2月，俞飛鵬晉升為軍校經理部主任。
1925年2月和10月，廣州國民政府發動了兩次東征，討伐叛軍陳炯明的殘餘勢力。俞飛鵬受命組織運輸總站，隨軍行進。他的任務除負責軍需物品的運輸補給和戰利品的處理之外，還負責整頓新收復地區的財政金融。他曾身兼惠、潮、梅等7縣財務處長，對穩定金融、保證東征順利進軍，鞏固各地經濟秩序起了重要作用。
1926年6月5日，國民黨中央執行委員會臨時會議正式通過了“出師北伐案”，同日，國民政府任命蔣介石為國民革命軍總司令。6月30日，為配合北伐進軍成立了國民革命軍兵站總監部，俞飛鵬任兵站總監。7月9日出兵北伐。
兵站總監責任重大，任務繁多，軍隊後勤方面事務無所不涉。於此可見在北伐戰爭中蔣介石依畁俞飛鵬之深。1927年11月初，北伐軍攻占江西南昌，蔣介石首先設立江西財政委員會，派俞飛鵬兼任主席及財政處處長，以儘快整頓江西財政金融為戰爭服務。同月，俞飛鵬之父德桂病亡，作為人子，俞飛鵬意欲請假奔喪，蔣介石沒有批准，答覆是：“惟軍事之殷，該總監轉餉輸粟，責任殊巨，……況在革命尚未成功之日，所望勉抑哀思，在軍成服。所請辭職，礙難照準。”於此也可見俞飛鵬當時工作之重要。
1927年4月12日，蔣介石在上海發動四一二反革命政變。俞飛鵬積極配合，成為蔣的得力助手。他和朱守梅一道，支持奉化城裡大地主周舉人、戴舉人為首的“法治學會”，直接插手干預奉化“剡社”創辦的進步刊物《新奉化》的出版，鎮壓寧波和奉化的工人和學生運動。竭力推行清黨反共活動。他曾向寧波清黨頭子楊虎、陳群(被稱為“狼虎成群”)，指控進步作家王任叔(巴人)是共產黨員，使王任叔被捕入獄，險遭毒手，幸經辛亥革命老人莊崧甫力保，才免於難。由於俞飛鵬反共態度堅決。因而更加得到蔣介石的信任重用。
南京政府成立後，俞飛鵬任上海江海關監督兼上海地方財政委員會委員。1928年初，南京政府第二次北伐，俞飛鵬被蔣介石復任國民革命軍兵站總監、國民黨中央撫恤委員會委員。同年11月調任行政院軍政部軍需署署長。1929年3月蔣桂戰爭爆發，5月蔣馮戰爭又爆發，1930年規模更大的蔣、閻、馮中原大戰展開。從1929年3月起。蔣介石詞俞飛鵬任中央編遣區(第一編遣區)經理分處處長，隨蔣參加新軍閥混戰。在這些戰爭中蔣介石贏得了全都勝利。
發表刊文
俞飛鵬在1936年~1948年發表刊文如下：
| 序號 | 題名 | 作者 | 刊名 | 年卷期 |
| 1 | 《全國交通狀況》 | 俞飛鵬 | 中華郵工 | 1936年第2卷第5期 |
| 2 | 《招商局及航政上幾個重大問題》 | 俞飛鵬 | 交通雜誌 | 1936年第4卷第5期 |
| 3 | 《我國交通事業狀況(選載)》 | 俞飛鵬 | 中國建設 | 1936年第13卷第4期 |
| 4 | 《專載 我國交通事業狀況》 | 俞飛鵬 | 交通雜誌 | 1936年第4卷第5期 |
| 5 | 《航政局的職責》 | 俞飛鵬 | 交通職工月報 | 1936年第4卷第7-8期 |
| 6 | 《國民經濟建設運動中之交通事業》 | 俞飛鵬 | 廣播周報 | 1937年第134期 |
| 7 | 《一年來之交通行政》 | 俞飛鵬 | 四川經濟月刊 | 1937年第7卷第1-2期 |
| 8 | 《一年來之交通行政》 | 俞飛鵬 彭學沛 | 交通雜誌 | 1937年第5卷第1期 |
| 9 | 《交通部今後之建設計畫》 | 俞飛鵬 | 交通月刊 | 1937年第1卷第1期 |
| 10 | 《禮義廉恥與工作競賽》 | 俞飛鵬 | 新運導報 | 1941年第34期 |
| 11 | 《抗戰四年來後方勤務之概述》 | 俞飛鵬 | 軍事雜誌 | 1941年年第136期 |
| 12 | 《蘭溪徐君墓表》 | 俞飛鵬 | 浙江省通志館館刊 | 1945年年第2卷第1期 |
| 13 | 《蘭溪徐君墓表》 | 俞飛鵬 | 浙江省通志館館刊 | 1946年第2卷第1期 |
| 14 | 《台灣漁業參觀記》 | 俞飛鵬 | 水產月刊復刊 | 1947年第2卷第4期 |
| 15 | 《一年來之糧政》 | 俞飛鵬 | 中農月刊 | 1948年第9卷第4期 |
| 16 | 《歷年來之糧政措施》 | 俞飛鵬 | 糧政季刊 | 1948年第8期 |
| 17 | 《紀念新運與厲行糧食節約》 | 俞飛鵬 | 新運導報 | 1948年第5卷第1期 |
| 18 | 《糧政--軍糧之籌措》 | 俞飛鵬 | 國防月刊 | 1948年年第6卷第2期 |
| 19 | 《抗戰四年來後方概述》 | 俞飛鵬 | 軍事雜誌 | 1948年年第136期 |
軼事典故
免死金牌
免死金牌勳章在台灣，象徵軍人至高無尚榮耀，在蔣介石任內有“免死金牌”之稱的“青天白日勳章”流入收藏家之手。曾任台“央行副總裁”的前台灣陸軍上將俞飛鵬生前獲頒的“青天白日勳章”，13年前連同俞飛鵬獲頒的另外5枚勳章，被桃園陳姓收藏家花千萬元(新台幣，下同)搜購。
報導說，這6枚勳章原由俞飛鵬旅居加拿大的孫子保管，有人說是俞家家道中落才賣勳章，陳姓收藏家說，俞家家族過得很好，因對祖父勳章沒有特別感情才會轉讓。
陳姓收藏家說，俞飛鵬當年因將重要物資撤退至台灣，才獲頒“青天白日勳章”。他說，“青天白日勳章”又稱“免死金牌”，傳說當年黃百韜之子黃效先犯下殺人案，經黃效的母親持“青天白日勳章”向蔣介石求情，才由死刑改成無期徒刑。
據悉，自1929年頒給張學良開始，迄今已有208人獲頒“青天白日勳章”，包括蔣介石、蔣宋美齡、蔣經國都有此勳章，近年則有郝柏村、蔣仲苓、李傑及霍守業等人。
人物評價
為抗戰做出貢獻
從1930年9月起，俞飛鵬歷任交通部次長、常務次長、代理部長、部長。俞飛鵬任職交通部期間，協助或親自完成的事務主要有：1936年建成了9省長途電話網；1936年開通了中英、中美國際長途無線電話，在國內開通了上海、漢口、廣州之間的無線電話；改革航政管理，購買海輪，大大增強了航海業的運輸能力。尤為顯著的是，他為抗戰交通做了許多準備。
1937年2月，中日矛盾日趨激化，國民黨中央執行委員會第三次會議正式通過了“戰備動員令”，俞飛鵬負責制定了種種戰時交通應急方案，為抗戰初期國民黨的大撤退作了準備。抗戰爆發後，俞飛鵬受命兼任國民黨中央軍事委員會後方勤務部部長。1938年1月，交通、鐵道二部合併，俞飛鵬專任後勤部長，直到抗戰勝利。
抗戰中俞飛鵬做得最出色的工作是整頓中緬公路。1941年11月，軍事委員會決定成立中緬運輸總局，取代原來的西南運輸處，全權負責滇緬公路的一切事務，由俞飛鵬兼任局長。俞飛鵬上任後，對原來的一套管理體制進行了大刀闊斧的改革，使滇緬公路運輸面貌煥然一新，其功效很快得到顯示。1942年2月中國遠征軍入緬作戰，俞飛鵬面臨搶運外援物資和運送軍隊入緬的雙重任務。在他的統籌調度下，運輸車輛出則運送軍隊及軍需物資，入則搶運存於仰光的外援物資，不僅確保了入緬遠征軍3個軍的順利出征，而且還在1942年3月8日仰光淪陷前將存放於該地的6．64萬噸外援物資中的5．2萬噸搶運回國。
