保溫退火爐

爐門裝置由爐門、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。 爐門的提升裝置採用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫樑、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。 密封：台車與爐體密封採用迷宮式結構，並在台車側有自動沙封刀密封裝置。

用途：各種金屬機件和材料的回火、淬火、預熱等熱處理
特點：1、電爐設有熱風循環裝置使爐溫均勻，工件受熱均勻；2、電爐裝載量大、生產率高，適用於各種類型的　機件回火、淬火、預熱用；3、電爐爐襯採用全纖維結構，提高爐體保溫性能，節約能源，降低生產成本；4、電　爐裝御料方便，操作條件好；5、爐門為前後雙開式，2隻裝料台車輪流工作，節約能量並提高效率，操作方便；　6、電爐設有連鎖保護裝置，可防止因誤操作而發生的故障及事故；7、無污染，環保效益好。
本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與台車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，只須放於平整的水泥地面即可使用。
爐襯採用全纖維結構，相對磚式爐膛節能50%左右，採用優質長纖維刺毯為原料，使用專用設備製成　300×300×300規格的模組，並在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模組在砌築完畢後，每塊陶瓷纖維塊在不同　方向膨脹，使模組之間互擠成無間隙的整體，達到良好隔熱、保溫效果，而且該產品施工方便快捷。與其它產品　相比優點為低導熱，低熱容量，優良的腐蝕性能，優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性，並且錨固件設定於爐體　冷麵，提高了纖維的耐高溫強度。
加熱元件採用高溫電阻合金絲繞製成帶狀和螺旋狀，分別吊掛、安放在爐側、爐門、後牆及台車擱絲磚上,並用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。
台車上鋪設高強度耐高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱後產生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，爐底板與爐體接觸處採用插入式接觸。為保證正常使用，需要經　常吹掃台車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮　屑吹掃乾淨，注意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。
爐門裝置由爐門、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用　耐火纖維壓制模組疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置採用電動裝置，主要由爐門架、爐門　提升橫樑、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門　提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。爐門壓緊裝置採用國內先進的彈簧式槓　桿壓緊結構，當爐子需要提升時，爐門的自重通過槓桿將爐門自動鬆開，並水平移出一段距離後上升，當爐門下　降到位時，由彈簧的彈力再通過槓桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上、下時無摩　擦產生，具有安全性能好、使用使命長的特點。 退火爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板採用冷薄板，台車用槽鋼作主梁，底板及前後端板採用中板。
傳動部分：台車傳動採用電動機、減速機通過鏈條帶動前端一組主動輪傳動。爐門傳動是採用蝸輪減速機和電動機組合電動升降。
密封：台車與爐體密封採用迷宮式結構，並在台車側有自動沙封刀密封裝置。爐門密封採用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動機構密封該爐爐體部分採用優質耐火磚結構，保證爐膛密封性。在台車耐壓部分採用高鋁磚砌築，下部均添保溫磚保溫。
燃燒系統：在油爐兩側各安裝數隻燒咀，熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。根據需要可選定自動型和半自動型。
排煙預熱裝置：在爐後上端安裝了排煙預熱裝置，爐內的煙氣通過預熱器時，由風機送入冷風進行預熱，再由管路送至燒咀進行助燃，並在出口安裝一隻手動碟閥，該閥可調節爐內壓力。廣泛套用於化工、石油、食品、冶金、機械、輕工、電力、船舶、造紙、礦山、醫藥、集中供熱等工業部門的加熱、冷卻、冷凝、蒸發等工藝過程中。