公司介紹
保定長安客車製造有限公司隸屬於中國長安汽車集團，是重慶長安汽車股份有限公司的客車生產基地，具有30多年的客車、校車設計和製造經驗，是中國最早研製、生產和批量出口輕型客車的企業之一，多年來一直是國內客車、校車行業的骨幹企業。從“勝利客車”到“長安客車”，公司以紮實的作風、優良的品質、周到的服務和強大的品牌優勢，在國內外區域市場贏得了廣泛的聲譽，建立起一大批忠實穩定的客戶群。
長安客車占地50萬平米，擁有全新的廠房設施，先進齊全的工藝裝備，與歐洲工藝接軌的完備製造系統；承襲軍工優良傳統，通過全方位流程再造、標準化模式改進、開放式對外合作，使具有獨特風格、快速成長的長安客車在行業同類企業中脫穎而出。企業連續兩年榮獲“全國客車十大名優品牌”，“中國質量過硬知名品牌”和“全國重質量守信譽聯盟單位”等榮譽稱號。
長安客車擁有180多人的產品研發團隊，依託長安汽車研究院的技術優勢，堅持產學研相結合的發展道路，實現了軍工技術與客車工藝完美整合；科學的管理體系，使長安客車每一款產品，從市場調研、產品開發、可靠性實驗、生產製造、銷售服務、持續改進的全過程得到有效控制。尤其是近兩年堅持以市場需求為導向，加大了CNG客車的研發力度，大力推進了CNG客車的發展，目前CNG客車已經占到當期銷量的30%以上。長安客車產品涵蓋6-12米7大系列100多個品種，廣泛用於國內外公交、客運、旅遊、團體和其他專用車市場，並批量出口中東、南美、南亞、東歐等多個國家和地區，尤其是海灣已開發國家政府採購，占公司銷量的10%以上。產品憑著優良的市場表現，相繼獲得“年度最佳出口車型”，“海外市場推薦客車”、“最佳節油客車獎”、“中國客車工業十佳城市客車獎”、“中國客車工業十佳輕客獎”等多項殊榮。
長安客車擁有遍布全國24個省、市、自治區，240多個特約服務站的服務網路。
2013年長安客車投資3.5億元用於校車新產品研發、校車生產線及技術改造等。
車型介紹
座位客車
SC6607系列
詳細參數
型號 SC6607C2G3 SC6607CE3 SC6607CG3 SC6607CG4 SC6607NG4 SC6607NG5
整車 長×寬×高（mm） 5995×2220×2780,2980 5995×2220×2780,2980 5995×2220×2780,2980 5995×2220×2780,2980 5995×2220×2780,2980 5995×2220×2780,2980
整備質量(kg) 3500,3650 3500,3650 3500,3650 3600，3750，4000，4150 4150,4300 4250,4400
總質量(kg) 5000,5150 5000,5150 5000,5150 5100，5250，5500，5650 5635,5785 5900
最高車速（Km/h） 95 95 95 95 100 100
前懸/後懸(mm) 1020/1675 1245/1450 1245/1450 1020/1675 1020/1675 1020/1675
座位數（含駕駛員） 10-19 10-19 10-19 10-19 10-19 10-19
底盤 型號 SC6580DC3G3 EQ6570KSD3G1 SC6580C1G3 SC6580DCG4 SC6580DNG4 SC6580DNG5
輪胎 6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16 7.00-16、7.00R166.50-16、6.50R16 7.00-16,7.00R16,
6.50-16,6.50R16 7.00-16,7.00R16 7.00-16,7.00R16 7.00-16,7.00R16
軸距(mm) 3300 3300 3300,3800 3300 3300 3300
輪距（前後）（mm） 1676/1525 1750/1586 1670,1750/1525,1586 1750,1667/1586,1526 1750,1667/1586,1526 1750/1586
發動機 型號 4DW93-84E3F CY4102-C3E YC4F115-304DX23-110E3FYN33CR CA4DC2-12E4
YC4FA115-40 NQ100N4 YN36QNE
燃料種類 柴油 柴油 柴油 柴油 NG NG
額定功率 67 75 858379 9185 79 85
排放標準 國Ⅲ 國Ⅲ 國Ⅲ 國IV 國IV 國Ⅴ
採用“空間擴容技術”、“能耗管理系統”、“可靠防腐技術”、“整車可靠設計”、“人體工程技術”五大技術，
秉承長安客車“適用、節約、可靠”品牌理念，從設計、製造、服務多角度為客戶創造更大價值。
SC6687系列
詳細參數
型號 SC6687CG3
整車 長×寬×高（mm） 6800×2260×2865,3065
整備質量(kg) 4250,4450
總質量(kg) 7000
最高車速（Km/h） 95
前懸/後懸(mm) 1020/1980
座位數（含駕駛員） 24-28
底盤 型號 SC6580C1G3
輪胎 7.00-16,7.00R16
軸距(mm) 3300,3800
輪距（前後）（mm） 1670,1750/1525,1586
發動機 型號 YC4F115-30
燃料種類 柴油
額定功率 85
排放標準 國Ⅲ
採用“空間擴容技術”、“能耗管理系統”、“可靠防腐技術”、“整車可靠設計”、“人體工程技術”五大技術，秉承長安客車“適用、節約、可靠”品牌理念，從設計、製造、服務多角度為客戶創造更大價值。
城市公交
城鄉巴士系列公車
詳細參數
車型 SC6607C1G4 SC6607C2G4 SC6607N1G5 SC6607N2G5 SC6662C4G3
整車 長*寬*高（mm） 5995×2240×2780,2980 5995×2240×2780,2980 5995×2240×2780,2980 5995×2240×2780,2980 6600*2260*2805，2955
軸距（mm） 3300 3300 3300 3300 3300
接近角/離去角（°） 22/14 22/14 22/14 22/14 21/14
整備質量（kg） 3650，3800 3650，3800 4250,4400 4250,4400 4200,4350
總質量（kg） 5650,5800 5650,5800 6300 6300 6850
前懸/後懸（mm） 1020/1675 1020/1675 1020/1675 1020/1675 1300/2000
乘客人數（人） 27/10--19 19/10--18 27/10--19 2019-10-18 40/24,38/24,40/25-27,38/25-27
最高車速（km/h） 69 69 69 69 69
底盤 輪胎 6.50-16,6.50R16 6.50-16,6.50R16 7.00-16,7.00R16 7.00-16,7.00R16 7.00-16,7.00R16
發動機型號 4DX23-110E4RYC4FA115-40 4DX23-110E4RYC4FA115-40 YN36QNEYN36QND YN36QNE 4DX23-110E3F
功率 8385 8385 8585 85 83
排放標準 國四 國四 國五 國五 國三
制動形式 氣制動 氣制動 氣制動 氣制動 氣制動
燃料種類 柴油 柴油 NG NG 柴油
懸架 鋼板彈簧 鋼板彈簧 鋼板彈簧 鋼板彈簧 鋼板彈簧
適用性設計
●方便檢修：前圍蒙皮全部設計成可開啟的艙門結構，後艙門高度適中；
●便於維養：針對車身、地板部件開設多個艙室和檢修口，方便維護和保養：
●細微關懷：座椅腿斜支撐方式固定，地板清掃與車內空間合理兼顧、利用；
●人性化布置：駕駛區操控部位伸手可及，愛心專座、各類扶手、支架及吊環等設施齊全。
可靠性設計
●採用空濾器進氣口頂置結構，改善進氣質量、防止發動機早期磨損；
●推拉電瓶盒安裝在側箱內，防止泥水進入，提高了電瓶使用的可靠性；
●鍍鋅鋼板、全車部件電泳等工藝的套用，大大提高了全車的防腐性能；
●三維數位化車身設計，整車有限元分析，全序數控加工模具，質量更可靠。
安全性設計
●內飾、機艙內採用阻燃材料，增強了整車防火性能：
●頂棚、側窗安全出口布置合理，車外安裝自動門應急開關，可保障快速撤離；
●踏步、台階等危險部位增加了黃色警示標識，提醒乘客上下車時要注意安全。
後置系列公交
詳細參數
整車參數 車型 SC6753HNG5 SC6832HCG4 SC6833HNG5 SC6840HNG4 SC6842CG4
長×寬×高（mm） 7525×2385×2985,3155,3335 8300×2380×3020,3250 8338×2385×3010,3210,3360 8360×2380×3020,3250 8360×2380×3020,3250
軸距(mm) 3400 4200，4000，3800 3800 4000，3805 3800
接近角/離去角(°) 13/11 11/11 12/12 11/8 10/10
整備質量(kg) 6210，6570 6150，6350 7250，7650 6550，6750 6550，6850
總質量(kg) 9000 10000 10600 10600 10500
前懸/後懸(mm) 1925/2200 2035/2465 2073/2465 1935/2425
2095/2460 2090/2470
乘客數(人) 42/15-2642/15-31 56/19-3159/19-35 51/19-3151/19-35 56/19-3159/19-35 56/21-34
最高車速（km/h） 69 69 69 69 69
底盤 輪胎 8.25-16,24570R19.5 8.25-208.25R207.50-207.50R20 8R22.5 7.50-207.50R20 7.50-207.50R208.25-208.25R208R22.5
發動機型號 YC4D140N-50 CA4DF4-15E4CA4DF4-13E4CY4102-CE4B YC4G180N-50 NQ140BN5 ISF3.8s4168YC4G180-40CA4DF4-17E4YC4E160-42
功率 103KW 112KW98KW100KW 132KW 103KW 125KW132KW127KW118KW
排放標準 國五 國四 國五 國五 國四
制動形式 氣制動斷氣剎 氣制動斷氣剎 氣制動斷氣剎 氣制動斷氣剎 氣制動斷氣剎
燃料種類 CNG 柴油 NG NG 柴油
懸架 少片簧 少片簧 少片簧 少片簧 少片簧
車身配置 乘客門 前單後雙內擺門 氣動摺疊門 前單後雙內擺門 氣動摺疊門 氣動摺疊門
踏步 黃色地板革踏面 鋁花紋踏步 黃色地板革踏面 鋁花紋踏步 鋁花紋踏步
校車
SC6605系列國小生專用校車
詳細內容
型號 SC6605XCG4國小生專用校車
整車
長X寬X高（mm） 5995X1975X2530，2700
整備質量（kg）3000，3120
總質量（kg）4200，4320
最高車速（km/h）80
前/後懸890/1805
座位數（含駕駛員）10-19
底盤SC6560DCG4 SC6560DCG4
輪胎規格6.50R16C
軸距(mm)3300
輪距（前/後）(mm)1553/1480
發動機4DW93-84E4 4DW93-84E4
燃料種類柴油
額定功率（kw)64
排放依據標準國IV
1、整車骨架封閉環設計，前、後、側圍防撞機構，精選鋼材，車身更安全；
2、採用空間擴容術，科學布局實現大容量、大空間、座椅數同類車型最多，更經濟；
3、採用三級踏步，實現底盤高度、座椅數和通過性的最佳組合，性價比更高，更適用；
4、360°全方位監控系統、IN-CALL智慧型系統保障行車安全，凸顯人文關懷；
5、採用“RMB”智慧型節油系統，人、機、路科學匹配，最佳化設計實現油耗降低10%以上；
6、全軟化車內護欄、安全帶、無盲區後視鏡等人性化設計，更精心。
SC6685系列國小生校車
詳細內容
型號SC6685XC2G4國小生專用校車 SC6685XCG4國小生專用校車
整車
長×寬×高（mm）6795X2300X2800,2950 6795X2300X2800,2950
整備質量（kg）4600,4750 4600,4750
總質量（kg）6400,6550 6400,6550
最高車速（km/h）80 80
前/後懸980/2015 980/2015
座位數（含駕駛員）24-35 24-35
底盤
型號SC6650DCG4 SC6650DCG4
輪胎規格215/75R17.5 215/75R17.5
軸距(mm)3800 3800
輪距（前/後）(mm)1750,1810/1586 1750,1810/1586
發動機
型號YC4FA115-40 CA4DC2-12E4
燃料種類柴油 柴油
額定功率（kw)85 91
排放依據標準國IV 國IV
1、整車骨架封閉環設計，前、後、側圍防撞機構，精選鋼材，車身更安全；
2、採用空間擴容術，科學布局實現大容量、大空間、座椅數同類車型最多，更經濟；
3、採用三級踏步，實現底盤高度、座椅數和通過性的最佳組合，性價比更高，更適用；
4、360°全方位監控系統、IN-CALL智慧型系統保障行車安全，凸顯人文關懷；
5、採用“RMB”智慧型節油系統，人、機、路科學匹配，最佳化設計實現油耗降低10%以上；
6、全軟化車內護欄、安全帶、無盲區後視鏡等人性化設計，更精心。
相關信息
長安校車爭做性價比最高的幼稚園校車
作為國內主流校車生產企業的長安客車，在2014年初推出了神童校車升級版，該款校車最小車長5.1米，在完善產品系列的同時，切實滿足廣大鄉鎮地區對輕型校車的實際剛性需求，在安全、舒適、節能等三大方面進行了全面改進，令長安神童校車在市場供需中更具競爭力。不僅如此，長安神童校車在安全、舒適以及環保達標的同時，校車價格也予以了“低成本、低油耗、低維護成本”的保證，從而為每位幼兒提供了最完善的乘車環境。
長安校車令校車運行更安全安心、更舒適暢快、更節能環保。首先，長安神童校車針對乘坐環境進行了一系列的改進，提升乘坐環境舒適性。車內淨高增加90mm，,從原來的1640mm增高至現在的1730mm，司機和照管人員站立無壓力，如果學生在校車運行中發生情況，可方便照管人員及時處理，並減少乘坐壓抑感。
另外一級踏步降低至270mm，方便幼童上下車，提高乘車安全性。除此之外，長安還針對幼兒對環境比較敏感，加強了整車隔熱、降噪措施提升，針對發動機艙配置隔熱措施，讓學生在長安神童校車內感受像家一樣溫馨。
同時針對目前校車市場實際狀況，在國家校車安全標準的規定內，讓校車布置更加合理，提升校車運營效率。該款校車增加了座位數，由18座到19座，在安全達標的基礎上，性價比更高。後雙開門調整為側安全門，增加車內空間，在意外發生時保障學生從車身兩側快速撤離，比後開門更有效率。座椅的設計也讓設計人員們用心良苦，專業的幼兒座椅面料、造型改進，頭枕部增加人造革設計，造型美觀大方，且耐髒、易於清洗。另外車內外增加人性化標識，讓校車標識更加醒目，學生乘坐更安全，司機駕駛更順暢。
此次長安神童校車的出現，不僅在安全方面有了更大的進步，同時也把專用校車價格予以了下調，從而更加切實的做到了“低成本、低油耗、低維護成本”的保證，讓每一位幼兒更加全面的享受最舒適的乘車環境。
長安校車全力打造“新版”幼稚園校車
在2014即將上市的幼稚園校車中，長安校車憑藉舒適、穩定以及安全等特性，成功取得了眾多家長、幼兒以及老師的熱烈歡迎。
長安客車是國內校車方面的先行者和普及者，早在2004年就開始致力於研發和銷售專業安全校車，隨著2012年新的校車安全標準的實施，長安客車在2012年和2013年兩年間不斷完善校車產品線以及逐步推出一系列滿足新國標的全新校車，以適應不同地區的學童出行需求。恰逢長安明星產品“神童校車”上市一年，長安客車結合1年來的市場反饋，對產品進行了全面的升級改進，在2014年推出升級版“長安神童”專業校車。
2014款長安神童校車從安全、舒適、節能、服務等四大方面進行了全面升級，實現了品質與服務的全面提升，是長安客車在專業校車領域的又一款實力產品。
萬無一失的安全性是校車的根本要求，2014款長安神童校車在被動安全和主動安全領域都有著非常獨到優勢。在安全方面，長安神童校車採用了鋼管骨架、封閉環結構設計，整車實現陰極電泳，安全可靠；在舒適性上，長安校車注重人性化設計，讓校車的駕駛環境、乘坐環境乘坐更加舒適、更加環保；在環保方面，長安神童校車採用更加環保的高標準防火面料，提升車內空氣品質；車內噪音控制最佳化，使用轎車級NVH靜音技術，抑制車內噪音10%以上。
從安全、舒適、節能、服務等升級系統中不難看出，長安校車極其切實的把安全做到了首位，把穩定的運營體系及綠化環保的駕駛標準更加徹底的融入到國民校車中來，從而讓每一位幼兒擁有一個既舒適又環保的乘車環境，把一切危險降到零！
國際化日趨成熟長安客車穩步進入歐洲公交市場
國內客車進入海外市場已經不再是難事，但進入歐洲市場卻至今仍非易事，特別是採購嚴格的公交市場。但近來，長安客車就做了這樣一件不太容易的事。
2014年5月23日，長安客車的13輛歐洲批量訂單裝船出海，將交付給歐洲阿爾巴尼亞一公交客戶。相比起，長安客車每年都能從海外傳來百輛級大訂單的喜訊，這樣一個數量僅13輛的訂單似乎並不值得慶祝，但進入阿爾巴尼亞這樣的一個歐洲國家遠比中東困難，也喻示著長安客車在國際化方面日趨成熟。
正因為如此，方得網記者深入調查，探尋這個歐洲訂單的故事。
歐洲市場挑戰巨大以高性價比獲青睞
此次，阿爾巴尼亞的客戶採購的是，長安6753車型的公交客車，車長7.5米。在3年前，該阿爾巴尼亞的公交客戶已經首次採購了長安客車11輛城市公車，在使用效果非常好的情況下今年再次做出二次批量採購。
一直來，中國客車出口到歐洲市場的數量十分有限，除了在俄羅斯等東歐國家銷量略大以外，在歐洲其它國家的銷量更是少之又少，基本上也只有“一通三龍”的身影。
直到近年，除了“一通三龍”外，不少其它國內客車企業也開始在歐洲市場搶灘登入，其中，長安客車也脫穎而出。在2011年，長安客車就獲得了歐洲阿爾巴尼亞公交客戶首個11輛的批量訂單。
該歐洲客戶為何青睞長安客車呢？“在購買前，該客戶對中國客車產品已經有一定了解，認為中國客車的產品質量好、價格低。之後，該客戶通過網際網路對比了各家中國客車產品，覺得長安客車的性價比特別高，就聯繫到公司下訂單。”長安客車的海外負責人表示，該客戶在進一步全面了解長安客車產品後，認為長安客車完全適用當地路況，但價格卻遠遠低於當地產品，首次就簽下了11輛的批量訂單。
該海外負責人告訴記者，“在長安客車進入這塊市場之前，阿爾巴尼亞市場已經有中國客車的銷售。當地的不少客戶與中國客車接觸後，都覺得中國客車的產品很實惠，是非常好的經濟適用型產品。”
如果說，長安客車在阿爾巴尼亞市場的首個訂單是受益於國內客車的整體聲譽，那么，第二次購買則完全是出於長安客車，其產品的高品質與貼心的售後服務。
“該客戶在使用三年中，11輛長安公車沒有出現過任何發動機類的大修情況，動力可靠。而且，我們給客戶提供最優質的售後服務，提供最及時的服務，以及充足的配件。”該海外負責人表示，有了首批車良好的使用基礎與滿意售後體驗，客戶才會進行第二次採購。
