保力加通道指標的一些獨特的特點:
因為變化率的下降,價格的突然變動往往會在通道寬度縮小後發生。
當價格突破通道上部時,我們一般會預計到一個持續性的實事趨勢。
當通道外的箭頭和空洞帶動通道內的箭頭和空洞,我們可以預計到一個相反的趨勢。
某個通道線路上開始的價格的移動通常會到達另外一個通道的線路上,最後的觀察對於價格的預測可以說是非常的有用的。
計算方法
保力加通道指標由三根線組成,中線(ML)通常是移動平均線。
ML = SUM [CLOSE, N]/N
通道頂線(ML)和通道中線相同,離開通道中線有一定距離的標準偏差值(D)
TL = ML + (D*stddev)
通道底線,和通道中線相同,向下離開通道中線一定距離的標準偏差值
BL = ML — (D*StdDev)
註解:
N — N —計算中所使用的時間段的數值;
SMA — 簡單移動平均線;
StdDev — 標準偏差值。
StdDev = SQRT(SUM[(CLOSE — SMA(CLOSE, N))^2, N]/N)
建議20段 簡單移動平均線作為通道中線,離開該段上下通道曲線兩個標準偏差值的距離進行軌跡移動,此外,小於十段的移動平均線沒有影響。