俄羅斯無畏級反潛艦
“無畏”級(又稱1155.1級)是前蘇聯海軍反潛艦艇,俄羅斯稱其為“大型反潛艦”。大型專用反潛艦是俄海軍的一大特色,其他國家十分少見。這既有戰略思想的不同,也有技術方面的原因。前蘇聯由於電子、武備比較落後,體積較大,在一艘艦艇上很難做到“面面俱到”,只能“分工合作”,由“無畏”級和“現代”級分任反潛、反艦重任。但它的排水量超過了後者,是俄羅斯海軍驅逐艦中當之無愧的“老大”。首艦“無畏”號於1980年入役,迄今共建12艘,最後1艘“潘傑列耶夫海軍上將”於1991年7月服役。
基本信息
- 中文名稱:俄羅斯無畏級反潛艦
- 國家:俄羅斯
- 級別:無畏級
- 編制:249人
- 標準排水量:6700噸
- 滿載排水量:8700噸
- 長度:162米
- 型寬:19.3米
- 吃水:6.2米
- 續航距離:4000
- 航速:30節
- 艦載機:卡-27A反潛直升機,2架卡-27A直升機
- 飛彈武器:SS-N-14反潛飛彈
- 電子設備:低頻球首聲吶和變深拖曳聲吶
總體性能
該級艦全長162米,寬19.3米,吃水6.2米,標準排水量6700噸,滿載排水量8700噸。它採用4台燃汽輪機,總功率120000馬力,航速30節,續航力4000海里/18節。全艦編制249人,其中軍官29人。該級艦是在“克里瓦克”級護衛艦的基礎上,對“克列斯塔Ⅱ”級反潛巡洋艦進行改進而成的。雖然艦體結構基本未變,但也體現了前蘇聯新一代水面艦艇的某些特點。其重要艙室都有密閉式的防護系統,可以防止外界受污染的空氣進入。全艦結構趨於緊湊,布局簡明,主要的防空、反潛裝備集中於艦前部,中部為電子設備,後部為直升機平台,整體感很強。它汲取了西方國家的設計思想,改變了以往缺乏整體思路,臨時堆砌設備的作法,使艦體外形顯得整潔利索。
船型
水線面豐滿,尤其是後體水線面更豐滿;水線以上明顯外飄,並帶有折角線;乾舷較高等。這種船型的試驗和實際使用中證明,縱搖和升沉小,甲板的浸濕性好,因此這種船型具有優秀的耐波性。這對於發揮驅逐艦使用中的有效性意義十分重大。這種船型在相同的艦長和艦寬下,水線面的橫向慣性矩大,儲備浮力大,因此具有更好的完整穩性和破損穩性。外飄的船型增加了主甲板和露天甲板的面積,有利於艦的總布置和增加艦的內部空間。
這種船型的另一個優點是在速長比等於或高於1.3時,興波阻力較小,因此高速時的快速性好。這種船型的不足之處是相同排水量下的濕表面積較大,所以低速時的快速性差些。
反潛
配置了4個層次的完善反潛體系:可為編隊提供反潛護衛能力,在反潛編隊中可執行攻勢反潛。
裝備了俄羅斯的第三代艦載直升機:卡-27A反潛直升機從總體性能上說,與西方國家最新的一代艦載反潛直升機相當,有效載荷大,反潛設備和武器齊全,續航時間長。“勇敢”級上設定相鄰的2個機庫,保證了同時裝載和使用2架卡-27A直升機,使“無畏”級的遠程反潛能力十分突出。
裝備了目前世界上射程最遠的反潛飛彈:SS-N-14反潛飛彈的射程達55km。
配備了與編隊反潛能力相適應的大功率低頻球首聲吶和變深拖曳聲吶。
採取了廣泛的降噪措施:為了提高反潛作戰中攻與防的有效性,“無畏”級採用了界上目前廣為套用的降噪技術,如機艙的氣幕降噪系統及各種減振降噪措施。
火力
突出火力仍然是俄羅斯驅逐艦大型化以後的一個重要特點,“無畏”級驅逐艦主要體現在兩個方面。一是武器密度仍然高於西方國家的驅逐艦。以“無畏”與美國對應的以反潛為主的DD963級的對比為例:對比以每千噸空載排水量的武器座數表示,武器的座數不計人機槍和干擾火箭發射器,則“無畏”級每千噸空載排水量為3座武器,而DD963級每千噸空載排水量為2.35座武器。二是“無畏”級的有效載荷比對應的美國DD963級艦高得多。根據美國研究人員的研究對比結果表明:“無畏”級的武器和電子設備的重量約占其空載排水量的10%,而DD963級的武器與電子設備的重量只約占空載排水量的7.6%。“無畏”級的有效載荷明顯高於DD963級。
動力裝置
“無畏”級全燃動力裝置的第一個特色是採用定距槳,沒有像西方國家那樣採用變距槳。分析其原因,主要是俄羅斯還不能製造這樣大功率的變距槳。使用定距槳的好處是螺鏇槳的效率可高於變距槳。第二個特色是“無畏”級的巡航燃氣輪機採用直接倒車葉輪裝置,這種倒車方式是其他國家所沒有的。這個特色是隨著採用定距槳的特色而來的。前蘇聯海軍是世界上最先使用全燃動力裝置驅逐艦的國家,對燃氣輪機的研製和使用積累了豐富的經驗,燃氣輪機的可靠性已達到了較高的水平。但是其油耗較高,不如LM2500燃氣輪機。由於“無畏”級主機的油耗比LM2500主機高,因此,“無畏”級的續航力比DD963級小得多。
垂直發射技術
“無畏”雖不是前蘇聯海軍最早使用飛彈垂直發射技術的水面艦艇,卻是驅逐艦中最早使用這一技術的一級艦,SA-N-9飛彈的垂直發射裝置不同於美國的MK41型垂直發射系統,體現了俄羅斯海軍自主發展,走自己路的特色。
直升機庫
“無畏”級設定了與眾不同的直升機庫,直升機的機庫甲板在主甲板上,2架直升機進機庫後,由2台升降機降至主甲板,出機庫時,先由升降機升至01甲板,然後再有絞車牽引出機庫。機庫的高度低於直升機的高度,直升機鏇翌摺疊後進出機庫時,兩個機庫的頂蓋可向機庫後方滑移。這種機庫既不同於常用的普通機庫,又不同於升降式的全艦內式機庫。從使用的角度,這樣的機庫沒有什麼優越性。“無畏”級為什麼要採用這樣的機庫,很可能出於兩方面的考慮:一是降低直升機庫的高度,減少受風面積;二是直升機下降到主甲板後,降低艦的重心高度。
生命力
注重生命力是俄羅斯驅逐艦設計的重要特點之一,僅從已有的報導體現這一特點的例子有:全艦的作戰指揮控制系統採用的是集中指揮分散火控的體制,設有MPl45光電火控備用系統,1號和2號艦裝2部“雙柱”對空警戒雷達,3號艦起裝1部“雙柱”和1部“頂板”三坐標雷達。從“勇敢”級裝備的SA-N-9艦對空飛彈系統的主要功能是近程防空來衡量,配備1部“頂板”三坐標雷達就可以滿足SA-N-9飛彈的作戰要求了,裝備2部對空雷達完全是從生命力考慮的;完全類似的例子還有“棕櫚葉”對海警戒/導航雷達裝3部,用於艦載直升機戰術導航的“圓屋”雷達裝2部等。
內部空間
“無畏”級的艦內容積大於DD963級,就空載排水量的比容積而言,“無畏”級為5.5m3/t,而DD963級為4.9m3/t。“無畏”級超過DD963級的主要原因是“無畏”級採用了長首樓船型。“無畏”級內部空間的顯著增大與當時前蘇聯海軍的戰略轉變為遠洋進攻完全一致的,遠洋作戰的持久性需要充裕的後勤保障空間,良好的居住性和工作環境。
評價
“無畏”級是俄羅斯海軍的一級現代化的世界知名大型飛彈驅逐艦。“無畏”級是俄羅斯海軍第一批具有遠洋持久作戰能力的大型飛彈驅逐艦。它是目前俄羅斯海軍水面艦艇的骨幹力量之一,也是俄羅斯海軍21世紀初的驅逐艦主力。“無畏”級是一級以反潛為主的多用途驅逐艦,具有一流的反潛能力,並具有很好的近程防空能力,很像美國原來的DD963級驅逐艦。“無畏”級的不足是對海作戰能力太薄弱,與這樣一級大型驅逐艦不太相稱。在反潛探測手段上沒有拖曳線列陣聲吶,影響了它的反潛探測能力,不能不說是個很大的遺憾!另外,“無畏”級尾部的4組SA-N-9艦對空飛彈垂直發射裝置不在主船體內,這種布置方式不夠安全。