俄羅斯克雷洛夫中央科學研究院

·院長； ·研究院附屬的子企業； ·船舶動力；

俄羅斯克雷洛夫中央科學研究院作為俄羅斯第一個試驗水槽，研究院於1894年在聖彼得堡中心區的“新荷蘭”島上建立。1900年阿·恩·克雷洛夫被任命為試驗水槽領導。研究院大樓子1936年始建，位於列寧格勒南郊。現在，研究院共占地78公頃，分布著100多座房屋建築。擁有現代化的試驗基地，可以按世界水平進行艦船及其它海上設施的設計、建造。
1944年，研究院以克雷洛夫院士的名字命名。
科研力量
以克雷洛夫院士命名的中央科學研究院是俄羅斯最大的造船科學中心，從事對艦、船、海洋技術設備及其它飄浮體設計等廣泛領域的研究工作，進行項目鑑定，以及對所建造物體各部位合理性的論證等。
為解決這些課題，研究院配置了各種試驗用水槽（深水、淺水、適航、循環、冰間航行用水槽），各種渦空與水壓管，風洞管，對船體構造的堅固和震顫進行試驗的試驗機台，可在外壓下試驗潛艇和其它容器的船塢箱，可對大型船體結構進行重載下（可達15000噸）的使用壽命試驗的船台。研究院的綜合試驗台可以進行各種電器裝置的試驗研究，專用試驗台及設備可進行高水平的電磁、無線電定位和聲學研究。高素質的專家隊伍也保證了研究院研究的高質量。
組織機構
·院長；
·主管科技工作的第一副院長；
·學術委員會及學術評定委員會；
·研究院附屬的子企業；
·各分院、試驗基地、研究船。
科技副院長主管
各研究部門：
·船隊發展預測，市場前景研究，制定船舶製造規劃；
·設計研究及設計的自動化（設計研究中心）；
·船舶流體力學；
·船體結構的牢固和震顫；
·船舶動力；
·核子、輻射和生態安全性；
·艦船聲學、動力設備和機械；
·海面物體的電動力學與物理場。
副院長主管
服務職能部門：
·物業管理；
·物資供應；
·試驗生產；
·經濟與財務；
·人事；
·市場行銷與國際合作；
·法律問題。
主要研究成果
該院完成的研究可提高潛艇潛入的隱蔽性、速度和深度；改善了水面艦隻防禦現代探測和殺傷手段的能力；提高了所建造艦艇燃料的經濟性；降低了鋼材用量改善了其海面航行能力，使其運行更加安全可靠。由於該院的工作使一些艦隻的設計成為可能其建造方面的經驗是國內（乃至世界）所缺乏的。這些艦隻包括：裝有巡航飛彈的潛艇、大型飛彈水面艦隻、艦載機艦、大型氣墊登入艦、航天飛行保障艦隻；大功率核潛艇；帶大型可開啟甲板的乾貨船、生態清潔油輪、江海混
合航行艦隻、大型冷凍拖撈船、海洋固體礦物礦床搜尋勘測船、自動深降及半潛鑽探設備。
研究院還積極參加了對艦隻不沉性、穩定性和堅固性，以及震顫度和噪聲度的國家和專項國際標準的制定工作。研究院專家對艦船的外形、艦體結構、發動機、減低機械振動的手段和設備等提出過許多富有創造性的技術決定並加以推廣。由該院研製出補充艦隊的艦隻建造項目最佳化數學計算模型，艦船特性與單元模型等。
研究院率先創建了程式化規劃方法，包含計算外部因素的變化來評價艦船的戰鬥與經濟效率，以及設計自動化等。近年來，研究院還積極參加了解決造船企業實施軍轉民的複雜問題，參加了俄羅斯艦隊復興計畫的研究和實施工作。
國際合作
研究院的科學家們積極參與了一系列國際組織的活動，如國際拖曳試驗水槽會議（ITTC），國際船舶牢固性與結構代表大會（ICSS），國際海洋組織（IMO），國際降低機械噪聲研究院（IINCE）等。近五年來該院專家們共在20個國家舉辦的國際性學術會議、研討會上發表了50篇論文。
研究院還為許多國外用戶進行艦船模型試驗，如編制通用技術檔案；進行單項理論與試驗研究。受英國羅達研究聽的委託進行了大噸位運輸船船體結構部件試驗。還為德國和美國的公司開展了船舶牢固性方面的工作。