介紹
仁沐新高速全長201.8公里(主線全長158.029公里，馬邊支線全長43.8公里)。項目起於仁壽縣滿井附近接遂資眉高速公路，後路線向南布設，在途經井研縣、犍為縣、沐川縣後，在宜賓市屏山縣新市鎮附近接宜賓市至攀枝花的高速公路，項目總投資約243.9億元，建設工期5年。仁沐新高速井研三江樞紐互通至沐川五指山段正開展征地拆遷工作，即將開工建設；馬邊支線目前勘界放線工作已完成，有望2017年2月開工。
連線經濟區
翻開高速公路網規劃圖，這條路的重要性一目了然――成麗高速將與遂資眉、成自瀘赤、樂自高速連線，向南延伸與樂宜、宜攀高速連線。也就是說，這條路東連遂寧、資陽、眉山，南下宜賓，北接成都（天府大道），全線建成後，將有效實現成都、攀西、川南三大經濟區之間的便捷連線。屆時，將有利於帶動三大經濟區之間的交通運輸和經濟往來，沿線區域礦產、生態、旅遊資源，都將隨路而動。更有望成為成都、攀西、川南三大經濟區資源共享、產業互補、經濟技術交流的重要紐帶，為實現經濟一體化創造條件。
選線
在設計、選線的過程中，設計院的專家們始終將環保的理念貫穿始終。通過實地調研，專家們確認，開建的試驗段不涉及自然保護區、風景名勝區、地質公園、森林公園等環境敏感區域。
而在水源的保護上，則頗費一些周折。據了解，試驗段的線路，避無可避地經過了井研縣和千佛鎮飲用水源二級保護區。在這裡，將建殷家河和東林河兩座大橋。儘管在橋樑設計中，已確保沒有一個水中橋墩，設計院的專家們還是反覆就路線進入飲用水源保護區的路段，進行了繞避方案論證。“從方案來看，路線總體走向、路網規劃、環境保護等方面都是合理的，在下階段設計和建設施工過程中，還應該嚴格執行相關環境保護措施，這樣，對飲用水源保護區的影響是可控的。”相關負責人表示。
進度：項目已初步完成路線方案規劃設計，其中，沐川段共設計了兩條路線：一是以縣城以西布線，途經炭庫、沐溪、建和等鄉鎮翻越五指山到達屏山縣新市鎮；二是以東布線，途經新凡、沐溪、建和等鄉鎮翻越五指山到達屏山縣新市鎮。
