基本內容
項目總占地面積161畝，總建築面積20.65萬平方米，項目分AB區開發，前期開發A區，A區占地面積90畝，建築面積13.3萬平米，共6棟建築，1號樓獨棟獨院定製廠房，234號樓標準廠房，5號樓員工宿舍，6號樓辦公樓。臨街商業配套滿足員工日常所需。
技術指標
建築高度：1#樓23.8米；2.3.4號樓32米；5#樓23.8米；6#樓54.3米
建築類別：1#樓獨棟獨院定製廠房；2.3.4#樓廠房；5#樓員工宿舍；6#樓辦公樓
使用年限：50年
結構：大跨度框架結構
跨度：最大18米，最小12米
層高：一樓層高7.9-10米，二層7米，三層7米，並留有10-20噸桁車位
荷載：一樓實落地或2.5噸/平方米，二層荷載2.5噸/平方米，三層荷載2噸/平方米
循環交通：貨車直達每個樓層
垂直交通：每棟樓預留2-4部電梯井
貨梯尺寸：荷載5-10噸/部，轎廂面積15平方米，叉車、電瓶車、平板車可以直接進出。
戶型面積：單層面積2500-30000平方米區間的多元化大平層戶型，可組合，可分割，可整層也可半層使用。
內部道路：10-30米寬度，確保大型貨車進出
車位：設定地上與地下車位，車位充足。
物業：1.8元/平方米
交房時間：預計2017年建設完工。
區域位置
1、兩江新區
兩江新區是國家戰略層面的部署，內陸城市唯一的國家級新區，中國西部門戶；與上海浦東新區、天津濱海新區並列成為中國三大開發區。
將成為輻射、促進“西三角”、西部開發開放的“增長極”和“帶動級”。在重慶，70-80%的外資世界五百強，將直接引進兩江新區。
2、魚復工業園區
重慶是全國最大的汽車產出地，魚復工業園又是重慶最大的汽車產業園區。
位於兩江新區核心位置，更是受是國家級政策扶持的千億級國際汽車產業城，首先引進的是世界五百強及中國五十強的汽車龍頭企業均已入駐，其實是重慶知名汽車企業，及相關配套企業爭相入駐，這裡已形成汽車產融一體、集生產、研發、生活、為一體的國際汽車產業集群。目前已落戶的汽車品牌有，長安汽車，上海通用五陵，東風小康，北京現代，偉世通，韓泰輪胎，西門子威迪歐，浦項制鐵（POSCO）江森自控，霍尼韋爾，納鐵福，愛思帝，海斯坦普（Gestamp）、弗吉亞，蒂森克虜伯等等。整體實現2000億元工業產值和1000億元物流收入，區域人口達到30萬人。
3、果園港：
曾為席大大點過贊的果園港，是中國內河規劃建設的最大的水、鐵、公聯運港。
“按照“前港後園”功能布局進行規劃設計，實現了港口、產業、物流三結合，分為港口功能區、鐵路功能區和倉儲配套功能區。距重慶朝天門約30公里、距渝懷鐵路魚嘴中心站5公里、距江北國際機場15公里、繞城高速橫貫港區，在交通方面擁有得天獨厚的優勢，貨物在果園港將實現空、水、鐵、路聯運無縫連線。
果園港是重慶兩江新區依託長江黃金水道和渝新歐國際鐵路等開放通道。是“一帶一路”和長江經濟帶國家戰略在重慶市實現無縫連線的重要支點。是中國西部唯一通江達海之地，輻射長江中下游16個大中型城市，年通過能力：3000萬噸,200萬標箱，100萬輛汽車船運。
4、“遇”未來中國第自貿區
重慶自貿區的具體申請方案已出台多時，果園港區域作為重慶自貿區的核心區域，發展前景不可限量。
5、中新合作項目——龍盛新城：
千億級投資盛宴，助力重慶經濟快速發展騰飛。
中新政府投資達一千億美金，企業投資是政府投資的4-5倍，近4.5千億的熱錢湧入重慶。
與中國內河第一大港——果園港相距不到3公里。
與中國與新加城合作項目：中新產業園一路之隔。
與國家發展“兩江新區”、“中新龍盛新城”、“重慶自由貿易區”戰略齊步。
與世界五百強毗鄰，掌握時代經濟脈搏，共享政策資源和發展大勢。
項目特色
首創重型貨車上樓，使廠房層層皆首層
每層樓宇皆可上貨車，貨車可直接開至門廳、駛入廠房內裝卸貨
戶戶皆獨享入戶，戶戶獨院
每一戶都是單獨的入口，單獨的物流通道，業主不用擔心擁擠問題，可享有戶戶皆獨院的感受
技術指標，兩江新區內獨一無二
以滿足汽車裝備加工製造、重型機械裝加工製造為項目規劃設計要點，廠房的每一項功能都符合機械加工標準
層高大（7-10米），荷載大（最小2噸），面積大（2500-30000），跨距大（最大18米），流水線長（最長300米），桁車位重（10-20噸）
中空樓板，隔聲效果強，雙層中空玻璃，隔音、減能效果好
有這種技術指標的項目在整個園區來說都是獨一無二的。
產權獨立
可獨立分戶辦理產權證，是園區內少有受政府批覆建立園中園的項目。
四證齊全，充許銷售及買賣。
周邊配套
為保障園區工人生活所需，在臨街面配備員工食堂、宿舍、部份商業
預引進連鎖餐飲、生活超市、咖啡茶座、快遞、藥房、銀行、健身中心等生活配套設施
產業價值
項目緊鄰北京現代、長安汽車、上海通用五菱、東風小康、韓泰輪胎、摩比斯、華域大陸、日本矢崎、鞍鋼蒂森克虜伯、奧地利奧特斯、尼馬克、江森延鋒、霍尼韋爾、寶鋼車輪、長安軌客、中船重工等國際國內500強大型企業集團，共享區域雄厚的產業基礎與完整的產業鏈優勢。
合作對象
1、汽車產業
•高端汽車整車製造和新能源汽車整車製造相關產業
•汽車關健核心零部件和“電池、電機、電控”配套生產行業
•汽車研發中心和智慧型網聯汽車相關產業
•汽車電子和汽車售後服務產業
2、高端裝備、重型機械
•高端裝備、智慧型裝備、節能環保裝備、能源裝備
•重型機械生產加工
•新材料、新興能源行業
3、大型物流倉儲及綜合現代服務業
•大型物流倉儲
•綜合物流、國際貿易服務、跨境電商、電子商務
增值服務
中聯國際汽車裝備產業園，以園區三大主導產業為導向，著力建設物業服務中心、招商服務中心、平台服務中心、行政服務中心等公共服務平台，為提供政策、管理、法律、財務、融資、市場推廣和培訓等方面的服務，為企業騰飛保駕護航。
政策疊加
國家級兩江新區、千億級國際汽車園區、中新產業園區、被習大大點讚的果園港及自貿區，皆是國家級大手筆，享多重政策優惠及國力支持。
1《重慶市人民政府關於推進都市工業園（樓宇）建設的意見》
——渝府發〔2005〕20號
2《重慶市人民政府辦公廳關於印發重慶市特色工業園區標準廠房建設實施意見的通知》
——渝辦發〔2007〕325號
3《重慶市人民政府關於大力發展民營經濟的意見》
——渝府發〔2012〕62號
4《重慶市國土房管局關於印發支持新型工業化建設意見的通知》
——渝國土房管發〔2012〕155號
5《重慶魚復工業園區招商引資政策》
6《重慶市人民政府關於加快提升工業園區發展水平的意見》
——渝府發〔2014〕25號
7《關於西部大開發若干政策措施的實施意見》
8《重慶市實施西部大開發若干政策措施》
9《重慶市鼓勵外商投資若干政策規定》
10《重慶市鼓勵外商投資新增優惠政策》
11《重慶市鼓勵外來投資進一步擴大內聯的相關優惠政策》[1]
12《兩江新區十大優惠政策》
