簡介
2011年5月初湖南嶽陽多輛車在中石化岳陽加油站加93#汽油後，汽車發生故障。有車主在汽車之家論壇發帖稱，因中石化油品不合格，導致岳陽市大部分車都出現發抖，無力，熄火發動機故障燈亮，火花塞嚴重發白等現象。此前還因為與中石化索賠協商不成功，好幾家中石化加油站被車主砸了。後來經協商，車主可在4S店免費清洗更換零件，由中石化買單，每台車大概花費2800元。有車主預測可能上萬輛車受害。中石化岳陽分公司經理元立峰此前透露，4月28日，中石化總部調派岳陽分公司3批約幾千噸油，其中疑似“問題油”890噸。
在外購油品入庫前，經過岳陽公司和省公司的檢測，油品符合國家標準。
出現問題後，5月6日，公司又對油品抽樣復檢，結果仍符合國家車用汽油標準(GB17930)要求。針對此批油品符合國家標準要求，但仍有部分車輛出現異常的情況，岳陽市質量技術監督局和工商行政管理局已將該批油樣送北京權威檢測部門，請專家進一步檢驗分析，查找原因。
真的不管我事
2010年1月：香港有數百部石油氣小巴在加氣後頻頻死火。中國石化最後表示，石油氣樣本的化驗結果顯示，石油氣品質對車輛性能沒有影響。2010年3月：河南安陽市部分使用93號乙醇汽油的車主發現車輛運轉出現異常，車輛抖動、死火、尾氣排放現象頻頻發生。最後中石化確認此事件發生的主要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購油入庫質檢環節把關不嚴，導致該批次部分存在質量問題的汽油流入市場。
2010年4月：海南海口多家汽車4S店接到了轎車死火、怠速不穩等有同樣病因的大量故障車輛。中石化海南公司就此事聲明回應表示海南“問題油”事件與其無關。
追問
此次岳陽93號汽油問題與2010年中石化河南出現問題的汽油都來自於中石化的外購汽油。不同的是此前河南的外購93號乙醇汽油，是未經檢驗的不合格產品。而此次中石化表示目前檢測產品符合國家標準。如果產品合格，為何還會出現問題？易貿資訊成品油分析師廖凱舜表示，外購油的價格相當便宜，一般是用多種成品油或化工油品調出來的調和汽油，跟煉廠直接生產出來的油品不一樣。但是這種調和技術很難，有技術門檻，即使各項指標符合國家標準，也可能會產生某些化學反應，出現質量問題。此前中石化集團新聞發言人表示，為滿足國內市場需求，中石化每年都要外采成品油。
中石化用種種理由推脫搪塞，難道說句實話真的那么難嗎？
