基本信息
“海監50”號，於2010年2月在武漢武昌造船廠正式開工建設，工期15個月，在3個月的相關試驗檢驗後，2011年6月交付使用。性能參數
“中國海監50”是中國海監船建設項目二期工程中噸位最大、科技含量最高的一艘船，型長98米，型寬15.2米，型深7.8米，排水量3980噸。該船在其姐妹船“中國海監83”的基礎上對一些重要設備進行了升級改造，對艙室布置作了最佳化調整，採用了當今世界先進的ABB電力全迴轉推進系統，最大航速18節，續航力大於10000海里，自持力60天。船上配有先進的可控被動式減搖水艙系統，能抗12級颱風，並搭載了Z9A型直升機、衛星動力控位設備、衛星通訊導航設備以及先進的海洋巡航、調查、取證設備。正式巡航
“中國海監50”號於2011年12月13日從國家海洋局東海分局上海碼頭啟程首航，正式履行海洋巡航維權執法的神聖職責。 中國海監東海總隊總隊長劉振東介紹，“中國海監50”號首次巡航維權執法將抵達中國200海里專屬經濟區範圍內的日向礁、蘇岩礁附近海域、中日共同開發區海域以及中國春曉、平湖油氣田周邊海域，並將執行海空聯合巡航維權執法。
首次巡航
巡航執法
台北時間2012年3月16日5時許，由中國海監50、66船組成的中國海監定期巡航編隊，抵達釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行巡航。這是中國海監50、66船入列後首航釣魚島。此次在釣魚島附近海域進行巡航，體現了我國政府在釣魚島及其附屬島嶼主權問題上的一貫立場。日本當局8月15日下午非法抓扣中方14名保釣人士後，中國海監船於15日晚進入釣魚島附近海域巡航。
日本《讀賣新聞》報導稱，經過日本海上保全廳第11管區那霸海上保全部巡邏船確認，15日晚11點10分（台北時間10點10分）左右，中國海監船“海監50”駛入釣魚島黃尾嶼西北偏北44公里處海域進行巡航。
據那霸海保部稱，該海保部巡邏船曾用無線確認“海監50”的來意，中方船隻回應表示“我們正在進行正當巡航”。
報導稱，“海監50”隨後繼續向釣魚島海域南下，16日凌晨左右，中國海監船在黃尾嶼西北偏北34公里處海域反覆迂迴行駛，在巡航35分鐘後離開該海域。
9月14日，中國海監50船抵達釣魚島海域開展維權巡航執法。當日6時許，由中國海監50、15、26、27船和中國海監51、66船組成的2個維權巡航編隊，抵達釣魚島及其附屬島嶼海域，對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行維權巡航執法。這是我國政府宣布《中華人民共和國政府關於釣魚島及其附屬島嶼領海基線的聲明》後，中國海監首次在釣魚島及其附屬島嶼海域開展的維權巡航執法，通過維權巡航執法行動，體現我國政府對釣魚島及其附屬島嶼的管轄，維護我國的海洋權益。
發現日方船隻PL122和飛機。中國海監50船的電子屏上顯示：釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國固有領土，中國對此擁有充分的歷史和法律依據。你方對釣魚島及其附屬島嶼採取的任何單方面措施都是非法的、無效的，你船的行為已經侵犯了中華人民共和國主權及主權權利，請你船立即停止侵權活動。否則你將承擔由此產生的一切後果。
行動依據
一方面，國家海洋局是國務院授權的行使國土資源部管理的監督管理海域使用和海洋環境保護、依法維護海洋權益、組織海洋科技研究的行政機構。中國海監總隊受國家海洋局管理、領導，其職能是依照有關法律和規定，對我國管轄海域（包括海岸帶）實施巡航監視，查處侵犯海洋權益、違法使用海域、損害海洋環境與資源、破壞海上設施、擾亂海上秩序等違法違規行為，並根據委託或授權進行其他海上執法工作，同時承擔著國務院批准的“三定”職責（定編、定崗、定職）。因此，如果我國與周邊國家發生領海、島嶼主權爭端，中國海監責無旁貸，理應第一時間履行國家賦予的相關職責。另一方面，此次中國海監編隊赴釣魚島及附屬島嶼附近海域，是根據《中華人民共和國領海及毗連區法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國海域使用管理法》、《中華人民共和國海島保護法》等法律依據進行的執法行動。巡航意義
中國海監首次在釣魚島及其附屬島嶼海域開展的維權巡航執法，行動取得了圓滿成功。通過維權巡航執法行動，體現了我國政府對釣魚島及其附屬島嶼的管轄，達到了宣示主權的目的，維護了我國的海洋權益，進一步錘鍊了中國海監隊伍。媒體關注
境外媒體報導說，中國國有大型造船公司中國船舶重工集團表示，已與中國政府簽訂建造1萬噸級海洋監視船的生產契約。一旦服役，其噸位將超過日本海上保全廳所擁有的世界最大巡視船——“秋津洲”號與“敷島”號。據香港《南華早報》中文網1月21日報導，中船重工官網發出訊息稱，在公務船領域，中船重工七〇四所去年新接公務船契約額約2.8億元，液貨補給裝置等兩個傳統專業，簽訂了萬噸和4000噸級海監契約訂單。
此外，在中船重工另一篇介紹船用離合器製造的新聞中，也提到“萬噸海監船離合器台架試驗順利完成”。
報導稱，中國近年加快推進海洋公務船建設。據中船重工官網，2013年實現新簽民品契約8億元，較2012年增長25%。
報導指出，中國建最大海監船引起日本媒體關注。日本《產經新聞》20日報導稱，中國媒體2013年曾報導將建造部署在釣魚島附近海域的1萬噸漁業監視船，中國船舶重工集團此次發表的內容極有可能指的是同一件事。
