按照“一次規劃、分期實施”的原則,根據型號產品的發展要求,浦東基地建設項目將分步實施。浦東基地一期建設項目將建設物流中心、複合材料等零件製造中心、部裝廠房、總裝廠房、整機噴漆中心以及試飛站等,總建築面積約27萬平方米,預計在2012年陸續建成並投入使用。
浦東基地項目的建設,將滿足ARJ21支線系列飛機、150座級大型客機和雙通道大型客機的總裝和試飛、交付任務的要求,同時具備相應的民機新技術、新工藝研究和新產品研製的能力和飛機維修功能,形成以飛機總裝製造為主,關鍵零部件製造和飛機改裝維修為輔的業務格局。
中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍介紹,計畫到2013年,浦東基地將形成C919大型客機研製保障能力。到2016年,形成C919大型客機年產20架及ARJ21系列飛機年產50架批產能力。同時,浦東基地將為ARJ21的發展型機型和250座級雙通道大型客機的研製預留空間。
浦東基地與中國商飛在上海的另一基地——大場基地共同構成了中國商飛總裝製造中心。根據《中國商飛公司上海規劃建設方案》,中國商飛總裝製造中心與設計研發中心、客戶服務中心共同構成了中國商飛重點打造的三大中心。
中國商用飛機有限責任公司副總經理、上海飛機製造有限公司總經理賀東風告訴新華社記者,目前,設計研發中心新園區已經開工建設,客戶服務中心二期工程建設即將啟動,加上浦東總裝製造基地奠基,中國商飛大型客機研製的條件和能力建設逐步完成。
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