簡介
卡丁車運動在歐洲風靡50多年以後，於1995年傳入中國，並迅速發展。各地修建的卡丁車場已達160個。中國第一家卡丁車場1985年出現在深圳，但10年後北京的順義才建起一座卡丁車場。
賽道為普及和推廣汽車運動發展，回響全民健身和落實體育運動需從娃娃抓起的號召，中國汽聯從1997年起創立全國卡丁車錦標賽，每年一屆。 1997年，中國舉辦了首屆全國性的卡丁車錦標賽，吸引了眾多的卡丁好手參賽。2000年度中國卡丁車錦標賽正在進行。
中國卡丁車錦標賽分3個組別：國際A級、國家級和國際A級少年組。
按照國際慣例，中國卡丁車錦標賽以分站賽積分制進行。每年最後一站比賽結束後排出各級別總成績的車手名次。
目前，國際卡丁車運動的優秀車手都在歐洲，尤以義大利和荷蘭的水平最高。作為F1賽車的雛形，很多著名的車手如舒馬赫等都是從卡丁車開始啟蒙的。而亞洲的卡丁車運動則處於起步階段中國開展這一運動才有短短几年時間，但進步很快。
發展歷程
比賽1995年12月 中國加入國際卡丁車委員會。
1996年1月 中國汽車聯合會成立競賽二部，統一管理全國卡丁車運動的有關活動。
1996年3月 卡丁車運動指導檔案《中國卡丁車運動檔案彙編》編印成冊。中國汽車聯合會組織了首屆全國卡丁車錦標賽，使中國卡丁運動風起雲湧。像近年活躍在國際、國內方程賽場上的程叢夫、江騰一、馬青驊等一批小將均通過這一熔爐的錘鍊走出來的。
1995年-1999年 國際卡丁車委員會主席布賽爾先生攜世界著名卡丁車製造商多次訪華，傾注大量心血, 提出了許多寶貴的建議並給予了無私的幫助。、
1997年初 全國卡丁車錦標賽列入國家體育總局賽歷，並成為全民健身項目之一。
1997年年底 全國各省市體委都成立專門機構管理卡丁車運動的各項活動。
維護保養1997年-1998年初 中國汽車聯合會組織編寫《卡丁車實用培訓教材》、《卡丁車場實用培訓教材》等，多次邀請國際級車手、技師來華傳授技藝。
1998年初 國家教委、團中央及國家體育總局聯合下文，把卡丁車運動作為青少年素質教育科目, 在全國定點城市開展普及卡丁車運動。
1998年下半年 中央少工委下文號召各省市少工委把轄區內的卡丁車運動場作為"青少年文化活動基地"的首選場地。
1999年初 全國少年卡丁車委員會成立。同年，全國卡丁車錦標賽及大獎賽成績同足球、桌球等奧運會項目載入中國體育史冊，獲獎車手也頒發獎牌及體育總局的證書。
2003年底 國家體育總局下文把卡丁車賽場從原來的娛樂場所改為專業體育運動場所，國家稅務總局將從2004年起降低調整卡丁車經營場所的稅率，降低車場的經營成本，促進該項運動的迅速發展。
深圳車場
深圳極速賽車場前身為深圳香蜜湖賽車會，由在中國建立第一家賽車會並深富賽車會運作經驗的香港陳氏有限公司負責其具體運營。是深圳地區唯一具備承辦全國性大型賽車賽事資格的專業賽車場，是廣東地區乃至全國範圍內重要的青少年卡丁車培訓基地。
深圳車場