歷史沿革
在人保籌備走上永興島前，楊國鍇還是海南省海口人保龍華支公司副經理。
楊國鍇帶著6位青年員工、帶著保險單登上了島。他們面對的第一個難題是，島上的人都對保險很陌生，投保意識也不強。楊國鍇的隊伍便從宣傳保險著手，逐一拜訪駐島單位及企業領導，挨家挨戶到漁民家宣傳保險的好處。在他們的努力之下，保險業務有序開展。號稱西沙“生命之舟”的“瓊沙3號” 補給船，已由三沙市政府出資投保該船的船舶保險及船上人員意外險。西沙人民醫院醫療責任險、建工一切險，西沙電視台財產一切險，西南中沙群島公安局全體民警團體意外險，西南中沙群島邊防支隊財產一切險，漁民村全體漁民團體意外險都一一得到落實。
三沙市成立後，楊國鍇又根據三沙市的所處的特殊地理環境及實際情況，量身定做地開展了執法人員（或駐島值班公務人員）人身意外險、建築工程保險（包含施工人員意外險）、遠洋捕撈作業船舶一切險、深海漁業養殖險、油田探勘開發相關特險等險種。截止2012年12月26日，三沙市支公司的保費收入達到413.3萬元，結束了三沙有史以來沒有保費收入的歷史。
在2012年7月三沙市正式成立後，人保西南中沙群島支公司已正式更名為三沙市支公司。由人保總裁王銀成簽下的第一張保險單目前已被收入人保展覽館。
在兩國爭議的領土上，每一位居民或駐軍官兵，每一個建設成果都是一國主權的代表，一座燈塔、一張保險單都是一種無聲勝有聲的主權聲張。他們的存在告訴世人這是中國領土，他們的活動更實實在在地鞏固了中國在此地的所有權。西沙群島、南沙群島、中沙群島地處中國版圖的最南端，自古以來就是我國的神聖領土。它們不僅是中國人領略南海風光的重要目的地，也是國家邊防前哨，關係到國家的海洋權益與能源安全，戰略意義十分突出。有分析認為，人保在永興島的登入，為海上行為給予風險分擔和管控，這對中國在南海更多的開發建設是一個很大支持。
目前，楊國鍇和6名員工仍堅持輪班上島，1個月輪一次，值班人一般維持在1到2人。
