中國·昆明泛亞交通物流研究院

“中國·昆明泛亞交通物流研究院”,經昆明市民政局審核獲準註冊,於2012年3月7日成立。 此前,龍永圖在該院掛牌成立時曾建議,昆明泛亞交通物流研究院要做好泛亞地區國際大通道的研究;要做好橋頭堡建設交通運輸與物流的研究;要做好泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋經濟區的貿易物流研究;要做好國際陸港的理論研究和運用;要做好物流供應鏈領域高端專職人才的培養工作。 把中國·昆明泛亞交通物流研究院成為推進泛亞地區互聯互通的開放式、國際化、高層次的研究機構。

“中國·昆明泛亞交通物流研究院”,經昆明市民政局審核獲準註冊,於2012年3月7日成立。研究院是繼雲南財經大學物流研究所後,昆明市現代物流產業再添一“智庫。”
昆明泛亞交通物流研究院的定位是以印度洋為核心,昆明面向泛亞地區(重點是東南亞和南亞)對外開放的交通運輸物流領域重大理論和現實問題的國際化、開放式、專業性、創新型的研究機構,立志於搭建一個開放式、地緣性、國際化、高端的交流對話平台,推進泛亞地區互聯互通物流大通道建設。
目前,雲南省委常委、省委副書記仇和聘為該院名譽理事長,原雲南省人大常務副主任、雲南省東南亞南亞經貿合作發展聯合會主席牛紹堯任為理事長,二十國集團研究中心秘書長龍永圖為名譽院長。
此前,龍永圖在該院掛牌成立時曾建議,昆明泛亞交通物流研究院要做好泛亞地區國際大通道的研究;要做好橋頭堡建設交通運輸與物流的研究;要做好泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋經濟區的貿易物流研究;要做好國際陸港的理論研究和運用;要做好物流供應鏈領域高端專職人才的培養工作。把中國·昆明泛亞交通物流研究院成為推進泛亞地區互聯互通的開放式、國際化、高層次的研究機構。
該院內設國家橋頭堡研究所、印度洋研究所、中印企業發展中心、國際陸港研究室等“兩中心三所五室”10個研究子機構。目前,該院正推進泛亞地區交通物流領域重大理論和現實問題;橋頭堡物流與產業供應鏈重大理論和現實問題;泛亞鐵路與第三歐亞大陸橋所形成的經濟區物流與供應鏈領域的重大理論和現實問題;大湄公河次區域經濟合作的交通物流與產業供應鏈領域重大理論和現實問題;戰略大通道與通關便利化戰略;國際陸港領域重大理論和現實問題;培養物流與供應鏈領域的高端職業人才等課題的研究。

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