![世紀大道站[上海捷運站]](/img/1/a59/nBnauM3X1AjM3MDNyAjN0ETN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLwYzL0EzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "世紀大道站[上海捷運站]")
基本介紹
世紀大道站（Century Avenue Station），原名東方路站，位於上海浦東新區世紀大道東方路張楊路路口，為地下車站，是上海軌道交通2號線、4號線、6號線和9號線的四線換乘站。世紀大道站已經成為全國最大的四線三層換乘車站，也是上海軌道交通系統目前最大的換乘站。B1層分別為A區大廳、A區2，4，9號線站廳、6號線往東方體育中心站台、6號線往港城路站台、B區2，4，9號線站台、B區大廳。B2層為2、9號線島式站台，兩線站台互相平行。B3層為4號線島式站台。
車站結構
剛啟用時的車站（即原東方路站）為地下島式站台。經過封站施工後，呈“豐”字形結構布局。其中，地下1層為2號線、4號線和9號線的站廳層，東西走向的6號線從地下1層站廳中部穿過，為側式站台，因此將站廳分為A區，B區兩部分。A、B兩區在站廳層層面互不連通，乘坐反方向6號線列車的乘客需要通過2號線或4號線站台進行。雖然9號線的站台2009年才啟用，為了方便乘客換乘，該線的站廳層已提前建設完畢，並和6號線同步啟用。
2號線和的9號線站台分別位於車站中部和車站西南，均為地下2層島式站台，兩線結構近似於雙島式站台，但在站台層面互不連通。4號線站台位於車站東北，為地下3層島式站台。
車站出口
現世紀大道站開放8個出入口，分別為位於世紀大道、張楊路、東方路交匯的六岔路口的1號口、位於世紀大道、福山路、濰坊路交匯的六岔路口的6號口、位於東方路、張楊路的7號口和位於世紀大道、濰坊路的12號口。
1號口:張楊路
2號口:百聯世紀
5號口:世紀大都會
6號口:世紀大道
7號口:世紀大道
8號口:世紀大道
11號口:世紀匯
12號口：東方路 福山路
首末班車時刻表
2號線
| 站名 | 首班車發車時刻 | 末班車發車時刻 | ||
| 往徐涇東 ↓ | 往廣蘭路↑ | 往徐涇東 ↓ | 往廣蘭路 ↑ | |
| 世紀大道 | 5:28 | 6:11 | 23:01 | 23:26 |
列車運行間隔
| 周一 ～ 周四 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 廣蘭路～淞虹路 | 淞虹路～徐涇東 | ||
| 早高峰 | 7:00 ～ 9:30 | 約3分 | 約6分 |
| 晚高峰 | 17:00 ～ 19:30 | 約3分30秒 | 約7分 |
| 其他時段 | 約4分～8分 | 約6分～12分 | |
| 周五 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 廣蘭路～淞虹路 | 淞虹路～徐涇東 | ||
| 早高峰 | 7:00 ～ 9:30 | 約3分 | 約6分 |
| 晚高峰 | 14:00 ～ 19:30 | 約3分30秒 | 約7分 |
| 其他時段 | 約4分～8分 | 約6分～12分 | |
| 周六、周日 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 廣蘭路～淞虹路 | 淞虹路～徐涇東 | ||
| 尖峰時段 | 9:00 ～ 20:00 | 約3分40秒 | 約7分20秒 |
| 其他時段 | 約4分～9分 | 約5分～12分 | |
4號線
| 站名 | 首班車 | 末班車 | ||||
| 內圈（順時針） | 外圈（逆時針） | 內圈（順時針） | 外圈（逆時針） | |||
| 全程 | 終點：宜山路 | 全程 | 終點：宜山路 | |||
| 世紀大道 | 06:05 | 05:53 | 22:05 | 23:05 | 21:53 | 22:53 |
列車運行間隔
| 周一 ～ 周五 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 內圈 （宜山路－上海火車站－世紀大道－宜山路） | 外圈 （宜山路－世紀大道－上海火車站－宜山路） | ||
| 早高峰 | 7:30 ～9:00 | 約5分 | |
| 晚高峰 | 17:00～19:40 | 約5分 | |
| 其他時段 | 約7分30秒～12分 | ||
| 周六、周日 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 內圈 （宜山路－上海火車站－世紀大道－宜山路） | 外圈 （宜山路－世紀大道－上海火車站－宜山路） | ||
| 尖峰時段 | 8:30～21:00 | 約6分30秒 | 約6分30秒 |
| 其他時段 | 約7分～14分 | 約7分～14分 | |
6號線
| 站名 | 首班車發車時刻 | 末班車發車時刻 | ||
| 往港城路 ↑ | 往東方體育中心 ↓ | 往港城路 ↑ | 往東方體育中心 ↓ | |
| 世紀大道 | 05:57 | 06:08 | 22:57 | 23:08 |
列車運行間隔
| 周一 ～ 周五 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 巨峰路～高青路 | 港城路～巨峰路 高青路～東方體育中心 | ||
| 早高峰 | 7:20～8:20 | 往高青路方向2分20秒 往巨峰路方向4分 | 往東方體育中心方向4分40秒 往港城路方向8分 |
| 平峰 | 8:20～16:40 | 約4分30秒 | 約9分 |
| 晚高峰 | 16:40～19:00 | 3分 | 9分 |
| 其餘時段 | 約5分～6分 | 約10分～11分 | |
| 周六、周日 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 巨峰路～高青路 | 港城路～巨峰路 高青路～東方體育中心 | ||
| 尖峰時段 | 8:30～20:30 | 3分20秒 | 10分 |
| 其他時段 | 約5分～6分 | 約10分～12分 | |
9號線
| 站名 | 首班車發車時刻 | 末班車發車時刻 | ||
| 往曹路 ↑ | 往松江南站 ↓ | 往曹路 ↑ | 往松江南站 ↓ | |
| 世紀大道 | 06:21 | 05:34 | 23:47 | 22:59 |
列車運行間隔
| 周一～周五 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 佘山站～楊高中路站 | 松江南站站～佘山站，楊高中路站～曹路站 | ||
| 早高峰 | 07:15～09:00 | 往楊高中路方向約3分 往佘山方向約3分30秒 | 往曹路方向約6分 往松江南站方向約7分 |
| 平峰 | 09:00～17:00 | 約5分30秒 | |
| 晚高峰 | 17:00～20:00 | 3分40秒 | 7分20秒 |
| 其他時段 | 約8分～10分 | ||
| 周六、周日 | |||
| 名稱 | 時段 | 列車間隔 | |
| 松江南站站～曹路站 | |||
| 尖峰時段 | 07:30～20:00 | 5分 | |
| 其他時段 | 約6分～12分 | ||
車站樓層分布
| 地面 | 出入口 | |||
| 地下 一層 | 站廳層A區 | 換乘通道、票務服務、自動售票機、交通卡充值、退卡、客服中心、洗手間（收費區內） | ||
| 側式站台（開右邊門） | ||||
| 6號線列車往東方體育中心方向（浦電路站） | ||||
| 6號線列車往港城路方向（源深體育中心站） | ||||
| 側式站台（開右邊門） | ||||
| 站廳層B區 | 換乘通道、票務服務、自動售票機、交通卡充值、退卡、客服中心、洗手間（收費區內） | |||
| 地下 二層 | 2號線列車往徐涇東方向（東昌路站） | |||
| 島式站台（開左邊門） | ||||
| 2號線列車往浦東國際機場方向（上海科技館站） | ||||
| 9號線列車往松江南站方向（商城路站） | ||||
| 島式站台（開左邊門） | ||||
| 9號線列車往曹路方向（楊高中路站） | ||||
| 地下 三層 | 4號線列車內圈方向（浦電路站） | |||
| 島式站台（開左邊門） | ||||
| 4號線列車外圈方向（浦東大道站） | ||||
2號線月台配置
| 上行 | ■2號線 | 人民廣場・中山公園・淞虹路・徐涇東方向 |
| 下行 | ■2號線 | 龍陽路・張江高科・廣蘭路・浦東國際機場方向 |
世紀大道站2號線站台
世紀大道站的大堂可供2號線、4號線及6號線乘客換乘。圖中為2號線A區大堂。
2號線B區大堂及服務中心
4號線月台配置
| 外圏 | ■4號線 | 上海火車站・中山公園・上海體育館・藍村路方向 |
| 內圏 | ■4號線 | 大木橋路・上海體育館・中山公園・上海站（北廣場）方向 |
4號線A區大堂
4號線B區大堂
6號線月台配置
| 上行 | ■6號線 | 巨峰路・港城路方向 |
| 下行 | ■6號線 | 藍村路・高科西路・東方體育中心方向 |
6號線港城路方向站台
六號線港城路方向站台
9號線月台配置
| 上行 | ■9號線 | 陸家浜路・肇嘉浜路・宜山路・松江南站方向 |
| 下行 | ■9號線 | 曹路方向 |
9號線站台
九號線大堂提前於2008年建成
2005年10月至2006年10期間，東方路站關閉並進行改建工程，而工地將建成大型商貿綜合項目世紀大都會。
車站概覽
| 車站概覽 | |
| 車站編號 | 2號線徐涇東→浦東國際機場第16個車站 4號線內圈自宜山路起第16個車站 6號線港城路→東方體育中心第17個車站 9號線松江南站→曹路第25個車站 |
| 車站位置 | 上海浦東新區世紀大道東方路張楊路 |
| 坐標 | 31°13′52″N121°31′21″E |
| 途經線路 | 上海軌道交通2號線 上海軌道交通4號線 上海軌道交通6號線 上海軌道交通9號線 |
| 啟用日期 | 1999年9月20日（2號線） 2005年10月22日封站 2006年10月28日（2號線） 2006年10月28日（4號線） 2007年12月29日（6號線） 2009年12月31日（9號線） |
| 站台數目 | 3個島式站台，2個側式站台 |
| 出入口數目 | 12個出入口（使用中：4個） |
營運信息
| 營運信息 | |
| 首班車 | 2號線 往廣蘭路方向：06:13 往徐涇東方向：05:28 4號線 內圈：06:05 外圈：05:53 6號線 往港城路方向：05:57 往東方體育中心方向：06:08 9號線 往曹路方向：06:21 往松江南站方向：05:34 |
| 末班車 | 2號線 往廣蘭路方向：23:28 往徐涇東方向：23:01 4號線 內圈全程：22:05 內圈往宜山路方向：23:05 外圈全程：21:53 外圈往宜山路方向：22:53 6號線 往港城路方向：22:57 往東方體育中心方向：23:08 9號線 往曹路方向：23:07 往松江南站方向：22:34 |
相鄰車站
世紀大道站
| 往徐涇東方向 下一站:東昌路站 | 2號線 | 往浦東國際機場方向 下一站:上海科技館站 |
| 外圈方向 下一站:浦東大道站 | 4號線 | 內圈方向 下一站:浦電路站 |
| 往港城路方向 下一站:源深體育中心站 | 6號線 | 往東方體育中心方向 下一站:浦電路站 |
| 往松江南站方向 下一站:商城路站 | 9號線 | 往曹路方向 下一站:楊高中路站 |
地圖
公交換乘
130、169、170、181、219、583、597、610、630、639、746、773、783、783（區間）、785、790、791、870、871、935、936、970、977、978、980、987、隧道三線、隧道八線、隧道九線、機場五線、東川專線。
周邊環境
世紀大道站處於浦東地區三條重要的道路——世紀大道、張楊路和東方路的交叉路口，這三條道路分別直通延安東路隧道、復興東路隧道和大連路隧道。加上該站緊鄰浦東的商業中心，且附近有第一八佰伴、華潤時代廣場、中融國際廣場、新梅聯合廣場等大型購物中心、百思買、蘇寧電器、問南社等家電賣場及百腦匯、太平洋數碼廣場等IT賣場。而且是上海軌道交通首個四線換乘樞紐。因此每天客流量大，是浦東新區重要的軌道交通車站。
世紀大道站周邊環境示意圖換乘提示
為確保換乘安全，緩解客流對沖，從6月4日起，上海捷運2、4、6、9號線四線換乘的樞紐站世紀大道站，實施新的換乘方案。每天早上7點30分至晚上8點，2號線與6號線之間的換乘，將通過在4、9號線的站廳繞行實現。新換乘方案為：世紀大道站A區（6號線往東方體育中心方向）關閉6號線站台與2號線站廳間的捲簾門，乘客繞道4、9號線站廳進入2、4號線換乘，反之亦然。新換乘方案實施後，6號線換4號線比原來增加40多米，6號線換2號線比原來增加50米左右 。
車站歷史
世紀大道站原名東方路站，為突出本站位於上海著名街道－世紀大道，於2006年7月經上海市政府批准改為現時名稱。為配合四線換乘樞紐站（2、4、6、9號線）的施工，本站曾於2005年10月22日關閉，為期一年，並於2006年10月28日開放，並成為2號線、4號線的換乘站。2007年12月29日，6號線開通試營運，世紀大道站成為上海軌道交通第三個三線換乘站。2009年12月31日，9號線二期開通試運營，世紀大道站成為上海軌道交通首個四線換乘站。
