世界超級機車錦標賽

世界超級機車錦標賽

世界超級機車錦標賽(World Superbike Championship),簡稱為SBK,此項賽事始於70年代的美國。由於在相同排量下,二衝程的功率大大高於四衝程賽車,所以四衝程車在賽場上明顯處於劣勢,所以人們參照GP(Grand Prix)大賽的規則,只使用市場銷售的四衝程車進行比賽,逐漸發展成了SBK。

基本信息

簡介

世界超級機車錦標賽世界超級機車錦標賽
世界超級機車錦標賽(World Superbike Championship),簡稱為SBK,此項賽事始於70年代的美國。由於在相同排量下,二衝程的功率大大高於四衝程賽車,所以四衝程車在賽場上明顯處於劣勢,所以人們參照GP(Grand Prix)大賽的規則,只使用市場銷售的四衝程車進行比賽,逐漸發展成了SBK。1988年第一屆SBK正式舉行,155個國家37個新聞網進行了轉播,影響巨大,使其成為與格蘭披治大獎賽(GP)一樣成為世界機車的頂級賽事。

獨特之處

世界超級機車錦標賽世界超級機車錦標賽
SBK大賽的迷人之處在於:GP大賽的賽車是專為比賽而特製的,犧牲了除速度以外的所有品質,不在市場銷售,大部分車迷渴望不可及,而SBK大賽使用的都是市場上能買到的超級跑車,稍微進行改裝就可參賽,普通車迷即使不參賽也可到賽場領略駕駛的樂趣,另外這種比賽的廣告效應十分強烈,各大廠家不惜血本進行投入和宣傳,這樣SBK越來越受到車迷和觀眾的喜愛,不斷發展壯大。
SBK的賽制採用一場二節制,中間有休息時間,可對賽車修理和調校。比賽後用兩節時間相加排出名次,並累計積分,全年積分最高者為年度總冠軍,積分最高的車隊為年度冠軍車隊。

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