簡介
上虞春暉立交橋,總投資達1.084億元的三環春暉互通立交橋工程於2003年10月正式開工。2006年4月28日正式完工通車。
坍塌事故
簡介
2011年2月21日凌晨2時20分左右,上虞市縣道南春線7K+966春暉互通紹興至寧波、台州方向上引匝道發生交通坍塌事故,總長度120米,最高落差7米,最低落差2.8米。現場發現匝道上有四輛貨車側翻,事故造成3人輕微傷。其中1人目前已經在浙江省上虞市中醫院已經出院。
原因
事故發生後,上虞市立即啟動應急預案,成立事故應急處置調查領導小組,開展現場調查和善後處置工作。
車輛到底有沒有超載,目前得到的官方訊息就是說,車輛到底有沒有超載經過稱重之後才能確認,至於橋的設計方面,官方也稱需要通過專家的論證之後才能得出具體事故的原因,目前整個事故的具體原因正在調查之中,浙江上虞就立交橋倒塌舉行發布會的情況大概就是這么一個情況。
網友
微博有網友發帖子說,上虞春暉立交引橋發生了坍塌,4、5輛大卡車翻車。
網友“小牛007”說,早上八點他還從這橋的另一邊經過。因為霧太大,看不清旁邊的情況,想想,後怕怕呀!
網友“愛當懶羊羊”說,上虞春暉互通立交橋攏共建好不過5、6年,一早聽說有橋塌了,還以為是趙家大橋,怎么也想不到是春暉立交這樣的新橋,想想真是後怕,天天從這橋上過,走的正是這一道!
有網友猜測,事故原因可能是貨車超載導致的。
網友“全小獅子”在微博上說,坍塌的春暉立交橋,位於上虞開發區,連線南環線和104國道,平時車流量很大,包括很多過境的大型車輛。大量的超載貨車成群結隊經過,嚴重考驗著大橋,以後的設計師設計中國的橋,都要把設計載重量幾倍計算,因為那些大貨車通常都是幾倍超載的。